誤上國道遭拖吊車逼停險撞飛 當事人質疑：拖吊業者能這樣幹?

【清訊新聞／台北中心 報導】

7日晚間有民眾誤上國道，原想說馬上靠邊騎下交流道，不久後卻聽到鳴笛聲，但出現的不是國道警察，竟是拖吊車業者現身，並以車側向騎士衝撞並攔停在路邊。當事人回家越想越不對，決定po文還原事件全貌，貼文在網路上引起熱議，不少網友對拖吊車的駕駛行為及拖吊車竟可以代替警方攔停這點提出質疑。

當事人張先生表示，當時聽到警笛及警燈燈光我就立即減速靠向路肩，那個時候覺得拖吊車離自己似乎有點靠近，事後檢查後方行車紀錄器影片才驚覺這距離太過危險。

他說明，過程中也都非常配合拖吊業者及後續趕到的國道警察，事後由拖吊車載至平面道路時，雖向業者提出疑問是否有相關單據，但也配合業者開價，以手機匯款拖吊費用。

當事人張先生說，當下沒有思考到這麼多，事後與朋友討論才發覺這過程問題還不少，先是拖吊業者違法逼停，拖吊費用也未照收費標準，應該開立的拖救服務三聯單及統一發票也未給予，讓人不禁質疑拖吊業者是否並非第一次這樣為所欲為，也曾這樣坑殺其他用路人？

長期關心騎士權益的台灣機車路權促進會也表態，公關部主任劉成謙說，我們質疑這起事件的權限問題，也認為他的攔停方式非常不妥。

劉成謙強調，影片中這輛拖吊車的駕駛方式對騎士非常危險的方式，一不小心就會將騎士撞飛，而你都已經知道他是摩托車了，防禦性天生就比較弱，卻用這種完全不顧及當事人安全的方式攔停。這太誇張，根本罔顧人命！劉成謙表示，我們將會協助受害人，盡我們所能做的。

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當事人po訴事件全貌。

貼文連結https://www.facebook.com/SodaFohn/posts/4096334153713169

貼文全文
#被國道拖吊車逼停
#行車紀錄器前後鏡頭影片在推文
莫名其妙解了國道一號跟二號的成就
02/07晚上想從新竹新豐騎車回到新北的家
設定google map的機車模式導航，選項也都全勾，包含避開高速公路及付費路段
沿著桃67行駛的過程中，晚上八點左右沒看到任何國道或禁行機車的標示，跟著前面汽車左轉，看到google map才發現靠，竟然是國道一號
由於是單向通行，當下決定直接騎在外側車道，然後盡快找到交流道出口離開國一。最高跟最低速限是90跟60，其實騎的這台suzuki address110，GPS速度是可以達到90以上甚至拖到100。以過去騎CB300R上快速道路的經驗來說，其實覺得國道真的是還蠻安全的。
原本有看到有個往中壢的平面道路，但那出口在內側，評估以自己的GPS速度約80-90跟不上內側車速就決定不切過去，直接繼續騎乘找靠近外側的交流道出口。
但快要下交流道的時候，聽到後面有警笛聲響跟看到紅藍燈光閃爍，就減速靠到路肩，結果來的是兩台拖吊車；第一台把我逼停到路肩停止後停在前方，第二台停在我機車後方，從車上下來的也並非國道警察。
當時傻傻地，就停留在原地等紅斑馬到來，看過證件以後開了罰單並讓機車固定在拖吊車上，經過兩三分鐘就載到平面道路的一間超商旁；拖吊車駕駛表示說費用2500元，問過沒有什麼單據之類的嗎?
對方表示就去超商領錢給他，當時輸入幾次密碼錯誤後，再次問能不能用匯款的方式，對方就提供帳號讓我匯入拖吊費用。只是納悶沒有單據然後費用是由拖吊車駕駛自己開價嗎
跟群組分享後，也有車友提出幾個問題
1.拖吊車沒有攔停的權力，只有紅斑馬可以
2.並非警車卻使用警笛跟警燈
3.逼停到路肩的作法不對
補充一個：拖吊車沒開三聯單
02/08 00:57更新
目前寫違規申訴到新北交通裁決，內容主要寫拖吊車攔停而非國道警察不符合程序，且拖吊業者以危險方式逼迫靠邊停下、使用警笛警燈疑慮、未開立三聯單及發票這些
事後回想起來反而覺得驚魂未定，尤其查詢國道&自摔後看到的這些新聞，難免懷疑那些傷亡數字是不是有些也被拖吊車或其他駕駛逼車，只是我運氣好沒有摔車什麼的...

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