不論是鹵素燈泡或HID 燈泡,很多車主都會透過增加功率的方式,來提高亮度 例如鹵素燈泡從 55/60W 提高到 80/100W 例如HID 從 35W 提高到 50W 增加發光功率雖然可以提高亮度,可是卻同時會提升燈泡的工作溫度 50W 的 HID 為例,燈管溫度可達攝氏 400 度 80W 的鹵素燈泡推估也有攝氏 380 度 對於燈具內的電鍍反射面有非常不利的影響,如此使其出現燒焦變黑的問題 在無法反射光線的情況下,燈具照出來的光線會變得非常暗 造成反效果,還縮短燈具壽命,實為不智的做法 HID光源顏色明顯異於傳統鹵素燈泡 一般鹵素車燈的色溫最高約可達3,200 K,白光偏黃色 HID的色溫,卻普遍在4,200 K以上,類似於太陽光色 市面上的HID產品為吸引消費者,某些改裝品標榜8,000 K、12,000 K等,已嚴重偏藍光 在人眼可見光範圍內,藍光的波長最短,最容易散射,穿透性較差 在天候不佳時(雨,霧,雪),易造成照度不佳,無法辨識行車路況而增加行車危險性