瑞安街圓環構想
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前言
這個地方有鼎鼎大名的24小時營業的瑞安豆漿大王，想必許多吃復興南路清粥小菜的夜貓子也懂這間。
但是呢有次小編我準備騎車要來吃豆漿時，因為深夜了，路口是以閃黃閃紅的方式控制。就算是深夜幾乎都沒有車，其實過路口時依然感受到危險。
那麼白天跟深夜時騎車可能遇到了什麼問題呢？
- 一次要面對很多路口的潛在來車，注意力需要非常集中
- 很難直覺了解遠端號誌燈是給哪一端車流看的
- 號誌控制浪費時間(車流量不高)；閃燈控制頗危險
現況
由於這是此處是大安區裡的住宅區，並不是車流量非常高的主幹道，是一個非常適合設計圓環的區域。
當然，在街區設計上可以有各種不同的方式，我以下提供的是其中一種模式，然後以盡量不減少路邊停車格空間為主。當然不減少路邊停車格空間不一定是正確的，我此處只是專注在可能的幾何設計上。但至少至少，原始的五岔路口絕對是錯誤的設計，不會有異議。
圓環構想
此構想包括寬度都有考慮進去：
- 從原本12m寬的道路縮減為8m寬的道路
- 半徑12m的圓環(中心3m ; 車道寬9m)
比較
當然，雖然有那麼多潛在衝突點，但因為有號誌控制，所以危險性當然不是成比例的提升。但至少，在其他狀況未知下(例如時制計畫、實際碰撞構圖、當地用路人習性)除了是一個指標以外，可以明確的指出：
圓環就是因為每個moment需要注意的衝突非常的少，加上逼迫性的減速，以至於非常安全，且因為這樣的特性而能夠執行全禮讓制，反而同時能夠增加紓解效率嘍。
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交通攸關你我回家的路，期盼有一天能夠在台灣看到更美好的居住與交通環境。本專題將會有一系列交通安全、交通設計等人本交通的原理，期盼可以讓國人看到各種美好的交通設計。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
搬來這裡超過半年，總算有時間提出住所附近路口的改善建議。
中山東路三段、龍慈路、仁慈路口目前狀況非常糟糕，希望相關部門能儘快展開改建工作，保障居民出行便利和安全。
前一天全身濕透，狼狽地坐上火車，放棄了最後一段約46公里長的路。整個晚上越想越不甘心，決定起個大早，搭火車回到昨天上車的石城站，補騎完這一段路，再回青旅拿行李，出發回台北。
原以為最後一段路可以順順利利，結果先是遇上變速卡住，接著又迷路好幾次⋯⋯
2024.04.15 台中市政府
台中市長盧秀燕重視道路燙平及人本環境，市府建設局與交通局為優化行人步行空間，日前辦理逢甲商圈「福星路(逢甲路至福星北路)道路交通及人行環境改善工程」，以繪設標線型人行道方式，完成380公尺人行空間改善，除在網路上獲得一致好評外，今(15)日議會定期會更獲得多位市議
本篇你應該學會：
■「地段」就是指生活機能，共享生活機能就是「生活圈」
□優質的「替代地段」要符合兩個條件：■遠距共享相同生活機能，或是本身有類似完整生活機能；□單位價格要有一定落差，最好兩成以上
●「南七期」核心地段為「文心森林公園」
○步步探索，惠文路及公益路二段交會口是最佳「替代地段」
本文講述了臺灣菸酒公司中壢營業所前的交通道路問題，並提出了改善計劃。文章內容涉及車輛佔用、行人無路可走等問題，提出了設置機車停車格和臨時汽車停車格的解決方案。另外，又提出了一個整個路段、路口的改善計劃，包括車道瘦身、建設實體人行道等。文章內容全面地描述了問題和解決方案，是一篇很有參考價值的文章。
店名：台北內湖來來豆漿
地址：高雄市三民區九如一路976號
營業時間：［24小時］
有的時候晚餐時間大家都不知道吃什麼
煮飯又好累好久
突然想到有段時間沒去吃的來來豆漿
這間在九如一路上面，我自認為機車很好停車
可以停的位置蠻多的
而且店門口也可以停車，很多人也都會停在店
Roundabout Café 圓環咖啡帶著英式日常生活感的梅川二店，街區轉角的藍色建築，善用了許多植栽妝點，採光極好的空間樣貌，也更討人喜歡。座位可分為圓桌、方桌及沙發區因應不同人數的變化，特別要提一下在二樓的包廂，適合有會議需要，或是家庭客群、親子聚會的需求，店內備有兒童座椅，是重視親子友善..
吳興街的巷子裡，幾百巷幾百弄的三岔路口，那是連柏油路面和輪胎框都要塗上青苔的地方。在那裡，有一個烘焙攤子。
舊舊的手寫牌子，掛在屋簷下。蛋黃酥綠豆凸，起酥蛋糕菠蘿麵包。在自家深色老轎車旁邊，搭起夜市A字架和幾板大烤盤就足夠。
你絕對看得出來，把一球球包裹著餡料的麵團推進烤箱再拖出來是他的樂趣。烘
位於台北市、超過百年歷史的建成圓環，曾經成為當時台北最大的夜市。但後來因為多項因素的影響下逐漸沒落，就算後來計畫在附近增設一座捷運站，希望讓這裡的人流與商機重新復活，卻沒有成功。究竟建成圓環是如何從巔峰走向沒落的？消失的捷運站原本規劃在哪裡？如果當時有設站成功，能不能讓商圈再次回到以前的盛況呢？
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