【0105盤前新聞】ADAS廠Mobileye崩近25% 那指連五黑；紅海危機歐美線海運價暴漲一倍航商陷調度困局

Miller

發佈於Miller的晨間財經新聞

2024/01/04閱讀時間約 9 分鐘

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一、國際市場

篩選與台股連動度高的資訊，例如前一日美股的情況、國外發佈重要的經濟數據、事件。在「米勒(Miller)的投資觀察站」每天進階精選一則重要的國內外產經新聞進行分析，對於短線、趨勢交易者不容錯過。

〈美股盤後〉Mobileye崩近25% 那指連五黑創一年多來最長連跌

市場消化優於預期的勞動市場數據，科技股獲利了結情緒續濃，10 年期公債殖利率再度觸及 4.00%，美股週四 (4 日) 大多收低，年初慘淡開局延續。蘋果持續遭華爾街看空，今年開盤迄今已連摔三日。Mobileye 警告客戶訂單數量將低於去年同期水平，其股價暴跌近 25%。

《歐股》歐股反彈、終結連二黑赫伯羅德飆14%

在銀行、公用事業類股帶動下，歐洲股市4日收高，終結開年來連二黑的頹勢；德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)表示將繼續停航紅海至少一週，股價大漲逾14%；英國運動用品零售商JD Sports發布獲利預警，股價應聲暴跌23%。

ADAS廠Mobileye發布預警、股價大跌24%創1年新低

先進駕駛輔助系統(ADAS)開發商Mobileye Global Inc.於美國股市週四(1月4日)盤前宣布，2024會計年度營收預估將介於18.3-19.6億美元之間、以中間值(18.95億美元)來計算相當於較2023會計年度初估營收(20.76-20.8億美元之間、中間值報20.78億美元)下跌8.8%。

美去年12月ADP新增就業人數超預期升至16.4萬創3個月新高

美國周四 (4 日) 公布有「小非農」之稱的 ADP 就業報告顯示，去年 12 月美國民間企業就業人數經季節調整後增加 16.4 萬人，創去年 8 月以來新高，遠超於經濟學家預期的 11.5 萬人，11 月前值從 10.3 萬小幅下修至 10.1 萬人。數據顯示，美企在去年 12 月份增加招聘，表明在勞動力市場降溫的情況下，對工人的需求仍然存在。

(圖：ZeroHedge)

美去年12月服務業與綜合PMI終值均創去年7月以來新高

標普全球 (S&P Globa) 周四 (4 日) 公布最新數據顯示，美國去年 12 月服務業和綜合採購經理人指數 (PMI) 均創去年 7 月份以來新高，且連續七個月擴張，高於 50 榮枯線。

美上周初領失業金人數降至20.2萬低於預期

美國勞工部周四 (21 日) 公布最新數據顯示，上周初領失業金人數降幅低於市場預期，表明就業市場仍然相當吃緊。截至 12 月 30 日當周，經調整後美國初領失業金人數報 20.2 萬人，低於市場預期的 21.6 萬人，較修正後前值 22 萬人減少 1.8 萬人，4 周移動平均值報 20.775 萬人。

美國12月裁員數減少但全年裁員人數幾乎倍增

周四 (4 日) 發布的最新報告顯示，美國雇主在 12 月放緩了裁員速度，宣布的裁員人數為 7 月以來最少，但 2023 年全年裁員總數為 2020 年新冠疫情爆發以來最高。

歐元區去年12月商業活動再度萎縮經濟衰退恐已成定局

根據路透周四 (4 日) 報導，由標普全球 (S&P Global) 編制的 HCOB 綜合採購經理人指數 (PMI) 數據顯示，歐元區去年 12 月商業活動繼續萎縮，占主導地位的服務業持續低迷，暗示該區經濟處在衰退之中。

特斯拉產銷數據雖佳華爾街更重視獲利率

特斯拉 (TSLA-US) 交出良好的 2023 年第 4 季產銷數據。不過，華爾街的焦點已經轉向 2024 年的利潤率和出貨量。特斯拉第 4 季交車 48.5 萬輛，高於市場預期。截至 1 月 2 日收盤，該公司股價下跌 6 美分至 248.42 美元，與那斯達克指數跌幅 1.6% 相較，6 美分跌幅不算什麼。之前巴克萊銀行調降蘋果 (AAPL-US) 評級，該公司股價下跌 3.6%；Rivian Automotive (RIVN-US) 公布交車數據後，股價暴跌 10% 至 21.1 美元。

高通推出MR頭戴裝置晶片三星、Google將採用

高通周四 (4 日) 表示，三星電子和 Alphabet(GOOGL-US) 旗下 Google 計劃使用其新推出的運算晶片驍龍 XR2+ Gen 2，運行自家的混合實境 (MR) 和虛擬實境 (VR) 頭戴式裝置。不過 Google 和三星並未具體說明他們計劃在哪些產品中使用高通這款新晶片，而且新產品推出的時間也尚不清楚。

美股做空者去年大虧1950億美元疫情時期以來最糟

美股去年大漲，令放空者創下疫情最嚴峻時期以來的最大累積虧損。對他們來說，區域銀行和疫苗股是 2023 年為數不多的幾個亮點之一。S3 Partner 數據顯示，第一共和銀行 (First Republic Bank) 的倒閉使其成為今年最賺錢的空頭標的，帳面獲利高達 16 億美元。疫情生產商莫德納 (MRNA-US) 位居第二，該股去年下跌 45%，為做空者賺進 11 億美元。

日銀貨幣決策步調被震亂負利率可能延後結束

野村研究所經濟學家估計，日本石川縣能登半島地震的經損為8,121億日圓（57億美元），遠低於13年前東日本強震所造成的傷害，但分析師認為，日本銀行（央行）可能因而延後結束負利率政策，以便更進一步評估地震的影響。

二、中國經濟與產業

常看到一些有關中國的事件、新聞，有時會短期或中期影響台灣產業

今年MSCI中國指數瑞銀看漲15％

外資紛紛看好2024年陸股將有兩位數漲幅的好表現。瑞銀最新報告，維持MSCI中國指數2024年全年上漲15％的預測，看好互聯網、消費類股。

陸四大國有資管遭惠譽降評

考量大陸政府的支持力度減弱以及房地產市況持續低迷，信評機構惠譽4日下調大陸四大國有資產管理公司的發行人違約評等（IDR），且除中國信達外，中國東方、中國華融及中國長城均列入負面觀察名單。惠譽表示，這三家公司評等還可能還會進一步下調。

美延長對中關稅豁免顯卡在列

美國貿易代表署2023年底宣布，對中國301調查逾350項商品繼續豁免關稅至2024年5月底，中美科技戰重點產品顯卡也在其中。市場分析，關稅豁免將使價位已在高檔的顯卡，避免再出現一次令市場難受的漲價。

三、總體經濟與產業新聞

整理與總體經濟相關的數據、新聞，以及近期類股、族群或個別產業的消息或新聞，Miller會整理在這個區塊，提供大家做產業族群的觀察。在「米勒(Miller)的投資觀察站」每天進階精選一則重要的國內外產經新聞進行分析，對於短線、趨勢交易者不容錯過。

整理包／紅海商船頻遇襲！為何馬士基復航停航反反覆覆？一文看懂紅海危機轉折始末

全球航運要道紅海持續面臨停運危機，導致全球貿易遭遇新冠疫情以來最重大的干擾情勢。由伊朗支持的葉門「青年運動組織」（Houthi，又譯胡塞武裝組織）對行經紅海的商船頻繁發動攻擊，導致航運業者避走蘇伊士運河，改繞道非洲好望角而行，使得航運費率暴漲、也拖延了貨物運達時間。

農曆年前缺艙恐無解三大法人砸逾 48 億元搶進長榮、陽明

全球航運巨頭馬士基 (Maersk) 因安全考慮決定延長紅海航線停航時間，農曆新年前海運缺艙問題持續無解，三大法人今 (4) 日積極回頭搶進海運股，合計大買陽明 (2609-TW)4.4 萬張、長榮 (2603-TW)1.4 萬張，均創 12 月下旬來相對大量，換算金額，三大法人共斥資約 48 億元買進二大海運股。

三星搶單晶圓代工大降價顯示半導體市況波濤洶湧

半導體業再爆震撼彈。三星傳本季調降晶圓代工報價5%至15%，以爭取客戶投片，拉高產能利用率；英特爾旗下自駕技術公司Mobileye 4日則警告，旗下高級駕駛輔助晶片庫存高達六、七百萬片，本季營收年比恐腰斬，獲利也不樂觀。