【0105盤前新聞】ADAS廠Mobileye崩近25% 那指連五黑;紅海危機 歐美線海運價暴漲一倍 航商陷調度困局

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一、國際市場

篩選與台股連動度高的資訊,例如前一日美股的情況、國外發佈重要的經濟數據、事件。在「米勒(Miller)的投資觀察站」每天進階精選一則重要的國內外產經新聞進行分析,對於短線、趨勢交易者不容錯過。

〈美股盤後〉Mobileye崩近25% 那指連五黑 創一年多來最長連跌

市場消化優於預期的勞動市場數據,科技股獲利了結情緒續濃,10 年期公債殖利率再度觸及 4.00%,美股週四 (4 日) 大多收低,年初慘淡開局延續。蘋果持續遭華爾街看空,今年開盤迄今已連摔三日。Mobileye 警告客戶訂單數量將低於去年同期水平,其股價暴跌近 25%。


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《歐股》歐股反彈、終結連二黑 赫伯羅德飆14%

在銀行、公用事業類股帶動下,歐洲股市4日收高,終結開年來連二黑的頹勢;德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)表示將繼續停航紅海至少一週,股價大漲逾14%;英國運動用品零售商JD Sports發布獲利預警,股價應聲暴跌23%。


ADAS廠Mobileye發布預警、股價大跌24%創1年新低

先進駕駛輔助系統(ADAS)開發商Mobileye Global Inc.於美國股市週四(1月4日)盤前宣布,2024會計年度營收預估將介於18.3-19.6億美元之間、以中間值(18.95億美元)來計算相當於較2023會計年度初估營收(20.76-20.8億美元之間、中間值報20.78億美元)下跌8.8%。


美去年12月ADP新增就業人數超預期升至16.4萬 創3個月新高

美國周四 (4 日) 公布有「小非農」之稱的 ADP 就業報告顯示,去年 12 月美國民間企業就業人數經季節調整後增加 16.4 萬人,創去年 8 月以來新高,遠超於經濟學家預期的 11.5 萬人,11 月前值從 10.3 萬小幅下修至 10.1 萬人。數據顯示,美企在去年 12 月份增加招聘,表明在勞動力市場降溫的情況下,對工人的需求仍然存在。


(圖:ZeroHedge)

(圖:ZeroHedge)

美去年12月服務業與綜合PMI終值 均創去年7月以來新高

標普全球 (S&P Globa) 周四 (4 日) 公布最新數據顯示,美國去年 12 月服務業和綜合採購經理人指數 (PMI) 均創去年 7 月份以來新高,且連續七個月擴張,高於 50 榮枯線。


美上周初領失業金人數降至20.2萬 低於預期

美國勞工部周四 (21 日) 公布最新數據顯示,上周初領失業金人數降幅低於市場預期,表明就業市場仍然相當吃緊。截至 12 月 30 日當周,經調整後美國初領失業金人數報 20.2 萬人,低於市場預期的 21.6 萬人,較修正後前值 22 萬人減少 1.8 萬人,4 周移動平均值報 20.775 萬人。

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美國12月裁員數減少 但全年裁員人數幾乎倍增

周四 (4 日) 發布的最新報告顯示,美國雇主在 12 月放緩了裁員速度,宣布的裁員人數為 7 月以來最少,但 2023 年全年裁員總數為 2020 年新冠疫情爆發以來最高。


歐元區去年12月商業活動再度萎縮 經濟衰退恐已成定局

根據路透周四 (4 日) 報導,由標普全球 (S&P Global) 編制的 HCOB 綜合採購經理人指數 (PMI) 數據顯示,歐元區去年 12 月商業活動繼續萎縮,占主導地位的服務業持續低迷,暗示該區經濟處在衰退之中。


特斯拉產銷數據雖佳 華爾街更重視獲利率

特斯拉 (TSLA-US) 交出良好的 2023 年第 4 季產銷數據。不過,華爾街的焦點已經轉向 2024 年的利潤率和出貨量。特斯拉第 4 季交車 48.5 萬輛,高於市場預期。截至 1 月 2 日收盤,該公司股價下跌 6 美分至 248.42 美元,與那斯達克指數跌幅 1.6% 相較,6 美分跌幅不算什麼。之前巴克萊銀行調降蘋果 (AAPL-US) 評級,該公司股價下跌 3.6%;Rivian Automotive (RIVN-US) 公布交車數據後,股價暴跌 10% 至 21.1 美元。


高通推出MR頭戴裝置晶片 三星、Google將採用

高通周四 (4 日) 表示,三星電子和 Alphabet(GOOGL-US) 旗下 Google 計劃使用其新推出的運算晶片驍龍 XR2+ Gen 2,運行自家的混合實境 (MR) 和虛擬實境 (VR) 頭戴式裝置。不過 Google 和三星並未具體說明他們計劃在哪些產品中使用高通這款新晶片,而且新產品推出的時間也尚不清楚。


美股做空者去年大虧1950億美元 疫情時期以來最糟

美股去年大漲,令放空者創下疫情最嚴峻時期以來的最大累積虧損。對他們來說,區域銀行和疫苗股是 2023 年為數不多的幾個亮點之一。S3 Partner 數據顯示,第一共和銀行 (First Republic Bank) 的倒閉使其成為今年最賺錢的空頭標的,帳面獲利高達 16 億美元。疫情生產商莫德納 (MRNA-US) 位居第二,該股去年下跌 45%,為做空者賺進 11 億美元。


日銀貨幣決策步調被震亂 負利率可能延後結束

野村研究所經濟學家估計,日本石川縣能登半島地震的經損為8,121億日圓(57億美元),遠低於13年前東日本強震所造成的傷害,但分析師認為,日本銀行(央行)可能因而延後結束負利率政策,以便更進一步評估地震的影響。


二、中國經濟與產業

常看到一些有關中國的事件、新聞,有時會短期或中期影響台灣產業

今年MSCI中國指數 瑞銀看漲15%

外資紛紛看好2024年陸股將有兩位數漲幅的好表現。瑞銀最新報告,維持MSCI中國指數2024年全年上漲15%的預測,看好互聯網、消費類股。


陸四大國有資管遭惠譽降評

考量大陸政府的支持力度減弱以及房地產市況持續低迷,信評機構惠譽4日下調大陸四大國有資產管理公司的發行人違約評等(IDR),且除中國信達外,中國東方、中國華融及中國長城均列入負面觀察名單。惠譽表示,這三家公司評等還可能還會進一步下調。

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美延長對中關稅豁免 顯卡在列

美國貿易代表署2023年底宣布,對中國301調查逾350項商品繼續豁免關稅至2024年5月底,中美科技戰重點產品顯卡也在其中。市場分析,關稅豁免將使價位已在高檔的顯卡,避免再出現一次令市場難受的漲價。

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三、總體經濟與產業新聞

整理與總體經濟相關的數據、新聞,以及近期類股、族群或個別產業的消息或新聞,Miller會整理在這個區塊,提供大家做產業族群的觀察。在「米勒(Miller)的投資觀察站」每天進階精選一則重要的國內外產經新聞進行分析,對於短線、趨勢交易者不容錯過。

整理包/紅海商船頻遇襲!為何馬士基復航停航反反覆覆?一文看懂紅海危機轉折始末

全球航運要道紅海持續面臨停運危機,導致全球貿易遭遇新冠疫情以來最重大的干擾情勢。由伊朗支持的葉門「青年運動組織」(Houthi,又譯胡塞武裝組織)對行經紅海的商船頻繁發動攻擊,導致航運業者避走蘇伊士運河,改繞道非洲好望角而行,使得航運費率暴漲、也拖延了貨物運達時間。


農曆年前缺艙恐無解 三大法人砸逾 48 億元搶進長榮、陽明

全球航運巨頭馬士基 (Maersk) 因安全考慮決定延長紅海航線停航時間,農曆新年前海運缺艙問題持續無解,三大法人今 (4) 日積極回頭搶進海運股,合計大買陽明 (2609-TW)4.4 萬張、長榮 (2603-TW)1.4 萬張,均創 12 月下旬來相對大量,換算金額,三大法人共斥資約 48 億元買進二大海運股。


三星搶單 晶圓代工大降價 顯示半導體市況波濤洶湧

半導體業再爆震撼彈。三星傳本季調降晶圓代工報價5%至15%,以爭取客戶投片,拉高產能利用率;英特爾旗下自駕技術公司Mobileye 4日則警告,旗下高級駕駛輔助晶片庫存高達六、七百萬片,本季營收年比恐腰斬,獲利也不樂觀。

晶圓代工廠陸續調降報價

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紅海危機 歐美線海運價暴漲一倍 航商陷調度困局

紅海危機外溢,驚現運價之亂。全球前三大航商4日傳出,繼貨櫃歐洲線運價漲一倍後,因船舶調度困難,漲價擴散到北美航線,元月15日起,北美線運價較上周暴漲逾一倍,全球航商陷入船舶調度困局。

貨櫃北美線漲價概況

貨櫃北美線漲價概況

SEMI:今年全球半導體產能每月衝3000 萬片新高 年增6.4%

SEMI 國際半導體產業協會今 (4) 日指出,去年全球半導體產能年增 5.5%、每月 達 2960 萬片晶圓 (wpm, wafers per month) 後,預計今年將增速成長 6.4%,突破 3000 萬片大關。

〈CES 2024〉啟碁參與 CES 消費電子展 四大展出亮點一次看

第 5 檔千億台股 ETF 誕生 00919 高穩配息政策受股民青睞

四、前一交易日盤勢與焦點

提供前一交易日市場動態和新聞關注資訊,進階的產業/族群觀察分析,個股觀察,歡迎訂閱「米勒(Miller)的投資觀察站

外資3日賣超252億元 金管會信心喊話:台股基本面穩健

台股 2024 開年以來日 K 連三黑,外資連日賣超累計 252 億元,金管會今 (4) 日信心喊話,強調目前台股上市櫃公司基本面尚稱穩健,將持續關注國內外經濟情勢及美國利率政策對台股的影響。



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本篇參與的主題活動
最近大家應該很有感,不管是手上已持有或者觀察中還沒出手的個股,很多原先抗跌、支撐明顯的個股,紛紛不約而同的破了支撐,然後跌勢加速。 已持有的個股,面臨破線賣不賣?該不該逢低加碼的問題;觀察中的個股,原先是要等回測支撐時來低接,可是當看到這麼多檔同時跌這麼快,謹慎的人反而不知道如何出手,而積極的人卻
終於開始看施昇輝老師的書了,之前主要是看他在節目上發言,這次算是靜下來真的第一次看他的書。這算是他特別為了小資族打造的書,所以針對的收入跟各種也走向小資,力求簡單無腦投資,捨棄一些不需要的動作。下面就來看看書中我覺得很不錯的概念吧。
市值型ETF包括美股和臺股,美股因手續費推薦長抱,而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機,增加成本。定期定額投資則能享受複利效應,建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利,若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF,不要必須賣股換現金。
在高股息ETF的投資中,重要的是要找到適合的買入時間和賣出時間。一般來說,計算股價和股利的比值可以判斷是否適合買入,而在賣出時,可以以總股利收益作為參考。股票投資的關鍵在於持續的買入和加碼,以及在合適的時間出場,以最大化收益。
這本書算是日本人撰寫的投資書,主要透過各種小故事講述55條個有錢人的思考法則。裡面是沒有教怎麼投資,更多的反而是觀念上的討論,對於自己職場的工作、投資、創業或是改善關係等,我覺得都蠻有幫助的,比較像是觀念建立的書,很推薦一讀。
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台股大盤動向(截至 06/11 收盤) 集中市場成交比重電子類高達 56.92%,其次為航運業 15.38%、電機業 7.33%、金融保險業 4.14%、營建業 2.99%。 成交量 5,023 億,外資大賣 332.92 億,投信持續買超
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台股大盤動向(截至 05/30 收盤) 加權指數下跌 298.02 點(1.38%),收在 21,364.48 點的當日近最低點,集中市場成交比重電子類高達 71.64%,其次為電機業 5.3%、航運業 5.23%、金融保險業 4.39% 成交量 4,187 億,現貨市場量能持續縮減
台股大盤動向(截至 05/28 收盤) 加權指數上漲 54.64 點(0.25%),收在 21,858.41 點持續創歷史新高,集中市場成交比重電子類高達 75.08%,其次為航運業 7.27%、電機業 3.18% 成交量 4,722 億,量能基本維持
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