蘭陽溪的水力發電廠─天送埤、圓山發電所

更新於 發佈於 閱讀時間約 5 分鐘

時序進入春天,場長與家人沿著蘭陽溪旁的台7甲線公路前往武陵農場賞花,因此順道探訪了蘭陽溪中上游的產業遺產。在這塊區域的產業遺產中,許多人或許會聽過為了輸送太平山林場的林木,因此在1924年自土場通車至竹林的羅東森林鐵道。雖然表面上是為了林業需求,但這條鐵道卻與天送埤水力發電工事息息相關。這趟旅行就先來看看這些支撐宜蘭地區用電的電廠吧!

raw-image

攤開蘭陽平原的地圖,這片三角形平原的頂點上就是這次旅行的起點─天送埤,這裡恰好就是蘭陽溪出山後開始漫流的地點。豐沛的水利資源早在1917年就獲得注意,位於二結的台南製糖會社製糖工廠為了該廠所需的電力,計畫籌資300萬圓興建水力電廠。不過這項計畫因資金不足,開工之後就陷入半停工狀態,因此台南製糖便先讓宜蘭電氣株式會社收購承接電廠工程,於1921年再與台電合資成立台灣電氣興業株式會社,回頭與宜蘭電氣合併三社資本進行建造,隔年天送埤水力發電所終於完工發電。

天送埤位處蘭陽溪沖積平原的頂端,水資源相當豐富(底圖:日治五萬分之一地形圖(陸地測量部))

天送埤位處蘭陽溪沖積平原的頂端,水資源相當豐富(底圖:日治五萬分之一地形圖(陸地測量部))

天送埤水力發電所的位置在拳頭姆步道的下方,坐落於山坳中的發電所後方現今設有四條輸水管路,有效高低落差達39.9公尺,建築內部起初設有3部芝浦製發電機組,總裝置容量約6600千瓦,根據台電退休員工林炳炎前輩的考證,1929年台電併購台灣電氣興業之後,其裝置容量占台灣總發電量占比增加了15%左右,可見天送埤發電所的裝置容量之大。天送埤發電所於1933年再增加一部機組,目前總裝置容量可達8375千瓦,年發電量可達4560多萬度。雖然天送埤水力發電所必須事先申請許可才能參觀,但沿著圍牆外的自行車道走,便可抵達流放發電尾水的水圳,遠觀這座完工於百年前的發電所。

天送埤發電所設有四部發電機組,發電尾水則進入安農溪灌溉水圳系統

天送埤發電所設有四部發電機組,發電尾水則進入安農溪灌溉水圳系統

接著我們驅車前往天送埤電廠的上方的九芎湖。九芎湖這個地名很早就出現在明治年間繪製的臺灣堡圖上頭,尚不確定是否為一座天然湖泊,天送埤電廠興建後則將這個山間凹地做為發電所的上池,容納蘭陽溪的溪水進行沉沙,並調節進入發電所的水量。近年來三星鄉為了推展觀光,將天送埤、長埤湖、清水地熱與九芎湖等四個景點合稱為「天長地久」,不過四個景點之一的九芎湖似乎顯得乏人問津,岸邊除了一座佛堂供在地居民喝茶聊天之外,並沒有其他的遊憩設施。

群山圍繞的九芎湖

群山圍繞的九芎湖

湖畔的一處佛堂是當地居民的聚會處

湖畔的一處佛堂是當地居民的聚會處

至於九芎湖再上游的水源則要從長埤湖旁的農路進入,往蘭陽溪河岸方向走便可以看到小小的「天埤取水口」指示牌。我們在農路的分岔處停車開始沿著指標步行,翻過小山,從出發起約半小時抵達了取水口。行前搜尋網路上的遊記還可到取水口上方,但這次來卻遇上鐵柵門擋住了去路,水閘門只能從茂密的樹林中窺看,實在可惜!

產業道路旁的小路可驅車到登山口,但枯枝落葉甚多

產業道路旁的小路可驅車到登山口,但枯枝落葉甚多

取水口被鐵門擋住去路

取水口被鐵門擋住去路

俯瞰水門

俯瞰水門

(2022.9.5.追記)本日和朋友從清水湖車站附近走進清水溪的溪底防汛便道,終於得以接近取水口,以下補上這天拍攝的照片。

清水溪的溪水在堤防引導下從拍攝者後方流進取水口水道

清水溪的溪水在堤防引導下從拍攝者後方流進取水口水道

取水口的排洪閘門,當上游進水量太多的時候就會打開,所以在下游活動要小心

取水口的排洪閘門,當上游進水量太多的時候就會打開,所以在下游活動要小心

取水口的排洪閘門近觀

取水口的排洪閘門近觀

天送埤發電所的取水口,前方有柵欄初步攔截漂流木等,水流通過後會經由隧道進入九芎湖

天送埤發電所的取水口,前方有柵欄初步攔截漂流木等,水流通過後會經由隧道進入九芎湖

走回停車處的路上,遠望清水溪對岸山坡上,可以看見兩條綠色的鋼管,那便是蘭陽溪流域的第二座大型水力發電設施─圓山發電所。1930年代末,隨著臺灣工業化導致用電需求增加,台電遂在北部規劃興建新龜山及清水(後改稱圓山)兩座水力發電所。圓山發電所動工前一度遭遇國產發電機生產不及與經費卡關,最終還是在1939年動工、並於1941年完工,建築內設有兩部德國AEG製發電機,總裝置容量達18000千瓦;戰後幾經組織改造,現為蘭陽發電廠下的圓山機組,由天送埤的控制人員進行遠端操控。

遠望圓山發電所

遠望圓山發電所

圓山發電所的水源來自蘭陽溪牛鬥橋上游約2.3公里處的取水口,另設有沉沙池減少進入發電所的水源雜質,之後溪水會經由長約4.5公里的隧道到發電所上方的前池,再經由壓力鋼管進入發電機組,發電之後的尾水會再度經由清水溪底的隧道進入天送埤發電所的取水口,提升水資源使用效率。圓山發電所取水口的位置大約與今日英仕山莊隔著蘭陽溪對望,從台7線91公里處的明隧道就可以清楚地遠觀。

圓山發電所取水口(圖右),左側為沉沙池

圓山發電所取水口(圖右),左側為沉沙池

參考資料:
北投埔林炳炎─宜蘭電氣株式會社、天送埤發電所、圓山發電所—宜蘭的電業發展史
林炳炎,《台灣經驗的開端—台灣電力株式會社發展史》(1997)
臺灣日日新報
  (昭和13)1938-04-18 日刊2版 一各百萬圓を投じて 北部にも二大發電所を建設 動力需要に追はる臺電の計畫 何れも今夏起工に決定
  (昭和13)1938-08-09 日刊2版 圓山發電所の機械は獨逸へ注文 國産では遲れる爲め
  (昭和14)1939-06-14 日刊5版 圓山發電所工事 十三日起工式擧行
  (昭和16)1941-11-18 日刊2版 圓山發電所竣工 本年末から營業運轉
中研院台灣百年歷史地圖

留言
avatar-img
留言分享你的想法!
avatar-img
時光土場
52會員
229內容數
隨著日本進入令和時代,日本國鐵分拆民營化已超過三十年的歲月。這段期間不少國鐵時代的路線與車輛一一退場,成為我這個平成人類未曾參與到的旅行經驗。透過一次又一次的日本旅行,我希望能在旅途中回味那些逝去的鐵道元素,抓住過去的鐵道風景。
時光土場的其他內容
2025/02/06
2025年新年假期,作者前往九州佐賀,參訪三重津海軍所遺跡及佐野常民與三重津海軍所跡歷史館。文章記述了三重津海軍所從幕末時期佐賀藩引進西方船舶科技,到明治時期成為日本海軍現代化的起點,以及佐野常民在其中的貢獻。
Thumbnail
2025/02/06
2025年新年假期,作者前往九州佐賀,參訪三重津海軍所遺跡及佐野常民與三重津海軍所跡歷史館。文章記述了三重津海軍所從幕末時期佐賀藩引進西方船舶科技,到明治時期成為日本海軍現代化的起點,以及佐野常民在其中的貢獻。
Thumbnail
2021/03/03
無論是搭乘高鐵或是台鐵,每次都會被車窗外一望無際的田野吸引,尤其是到了夏季,一整片的綠色稻浪更是療癒了平時被關在盆地裡的都市人的內心。然而,這一片風景卻不是這樣地理所當然。原因不外乎臺灣山脈陡峭、河流短小,加上雨水集中在梅雨季與颱風,使得過去縱貫鐵道以西的嘉南平原水田化比例僅約16%,沿海地方更有土
Thumbnail
2021/03/03
無論是搭乘高鐵或是台鐵,每次都會被車窗外一望無際的田野吸引,尤其是到了夏季,一整片的綠色稻浪更是療癒了平時被關在盆地裡的都市人的內心。然而,這一片風景卻不是這樣地理所當然。原因不外乎臺灣山脈陡峭、河流短小,加上雨水集中在梅雨季與颱風,使得過去縱貫鐵道以西的嘉南平原水田化比例僅約16%,沿海地方更有土
Thumbnail
2019/01/03
三池鐵道雖然隨著三池炭礦在1997年結束開採而停駛,但至今仍有一小段鐵道動態使用中,那便是三井化學大牟田工場專用鐵道。三井化學的前身是三井礦山旗下的子公司,利用三池炭礦的煤炭蘊藏優勢,在1892年開始發展石化工業,踏出日本石化工業的第一步。
Thumbnail
2019/01/03
三池鐵道雖然隨著三池炭礦在1997年結束開採而停駛,但至今仍有一小段鐵道動態使用中,那便是三井化學大牟田工場專用鐵道。三井化學的前身是三井礦山旗下的子公司,利用三池炭礦的煤炭蘊藏優勢,在1892年開始發展石化工業,踏出日本石化工業的第一步。
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
「欸!這是在哪裡買的?求連結 🥺」 誰叫你太有品味,一發就讓大家跟著剁手手? 讓你回購再回購的生活好物,是時候該介紹出場了吧! 「開箱你的美好生活」現正召喚各路好物的開箱使者 🤩
Thumbnail
「欸!這是在哪裡買的?求連結 🥺」 誰叫你太有品味,一發就讓大家跟著剁手手? 讓你回購再回購的生活好物,是時候該介紹出場了吧! 「開箱你的美好生活」現正召喚各路好物的開箱使者 🤩
Thumbnail
介紹朋友新開的蝦皮選物店『10樓2選物店』,並分享方格子與蝦皮合作的分潤計畫,註冊流程簡單,0成本、無綁約,推薦給想增加收入的讀者。
Thumbnail
介紹朋友新開的蝦皮選物店『10樓2選物店』,並分享方格子與蝦皮合作的分潤計畫,註冊流程簡單,0成本、無綁約,推薦給想增加收入的讀者。
Thumbnail
當你邊吃粽子邊看龍舟競賽直播的時候,可能會順道悼念一下2300多年前投江的屈原。但你知道端午節及其活動原先都與屈原毫無關係嗎?這是怎麼回事呢? 本文深入探討端午節設立初衷、粽子、龍舟競渡與屈原自沉四者。看完這篇文章,你就會對端午、粽子、龍舟和屈原的四角關係有新的認識喔。那就讓我們一起解開謎團吧!
Thumbnail
當你邊吃粽子邊看龍舟競賽直播的時候,可能會順道悼念一下2300多年前投江的屈原。但你知道端午節及其活動原先都與屈原毫無關係嗎?這是怎麼回事呢? 本文深入探討端午節設立初衷、粽子、龍舟競渡與屈原自沉四者。看完這篇文章,你就會對端午、粽子、龍舟和屈原的四角關係有新的認識喔。那就讓我們一起解開謎團吧!
Thumbnail
踏入花蓮的池南國家森林遊樂區,迎面而來的是清新的自然氣息,彷彿置身於一片靜謐的綠洲。這裡的空氣中飄著淡淡的樹葉香,令人心曠神怡。遊樂區內有多個展館,展示早年林業生產的過程,以及自然界的奧秘。 首先,走進林業生產館,彷彿穿越時光回到過去。各種早期使用的工具和機械設備,栩栩如生的模型,展現了過去伐木場
Thumbnail
踏入花蓮的池南國家森林遊樂區,迎面而來的是清新的自然氣息,彷彿置身於一片靜謐的綠洲。這裡的空氣中飄著淡淡的樹葉香,令人心曠神怡。遊樂區內有多個展館,展示早年林業生產的過程,以及自然界的奧秘。 首先,走進林業生產館,彷彿穿越時光回到過去。各種早期使用的工具和機械設備,栩栩如生的模型,展現了過去伐木場
Thumbnail
小葉欖仁、鳳凰木、桃花心木、粉紅花旗木......原來在永康還能看見這樣的風景,還有其中有一段路大花紫薇和阿勃勒一起盛開,大概是今年五月看見的風景,還有好幾次的雨過天青,遠方的山變得好清晰。
Thumbnail
小葉欖仁、鳳凰木、桃花心木、粉紅花旗木......原來在永康還能看見這樣的風景,還有其中有一段路大花紫薇和阿勃勒一起盛開,大概是今年五月看見的風景,還有好幾次的雨過天青,遠方的山變得好清晰。
Thumbnail
這是散步的好去處,跟朋友約好在這裡碰面,羅東林場的貯木池是過去太平山林場集運木材的最終站,如今已轉型為生態文化園區,是宜蘭知名的觀光景點。 貯木池由人工挖掘而成,面積約為1.5公頃,池中原本存放著大量從太平山上伐下的原木,如今已清空,僅留下一片碧綠的水池。貯木池周圍環繞著木棧道,遊客可以沿著木棧道
Thumbnail
這是散步的好去處,跟朋友約好在這裡碰面,羅東林場的貯木池是過去太平山林場集運木材的最終站,如今已轉型為生態文化園區,是宜蘭知名的觀光景點。 貯木池由人工挖掘而成,面積約為1.5公頃,池中原本存放著大量從太平山上伐下的原木,如今已清空,僅留下一片碧綠的水池。貯木池周圍環繞著木棧道,遊客可以沿著木棧道
Thumbnail
日治時期台灣有三大官營林場:阿里山、八仙山、太平山,其中太平山林場是比較晚開發的。羅東林業文化園區即為日治時期羅東出張所及貯木池舊址。這裡是木材出口轉運站、日治時期台灣經濟出口這裡是個重要位置。
Thumbnail
日治時期台灣有三大官營林場:阿里山、八仙山、太平山,其中太平山林場是比較晚開發的。羅東林業文化園區即為日治時期羅東出張所及貯木池舊址。這裡是木材出口轉運站、日治時期台灣經濟出口這裡是個重要位置。
Thumbnail
突如其來的緣分 嵐嵐原本要直奔西拉雅森活節,就這樣奔馳在環島一號線上,然後突然看到半路有好多遊覽車轉了進去,嵐嵐也就這樣跟著轉了進去。 室外 整體美感都很讓人享受,除了外面陽光炙熱了些,不然單看門面就知道跟美有關了。 順著前面道路走著走著,就能看到一個水池,映照著上面的風景,增加了好看程度。
Thumbnail
突如其來的緣分 嵐嵐原本要直奔西拉雅森活節,就這樣奔馳在環島一號線上,然後突然看到半路有好多遊覽車轉了進去,嵐嵐也就這樣跟著轉了進去。 室外 整體美感都很讓人享受,除了外面陽光炙熱了些,不然單看門面就知道跟美有關了。 順著前面道路走著走著,就能看到一個水池,映照著上面的風景,增加了好看程度。
Thumbnail
東勢林場遊樂區位於臺中市東勢區大安溪畔,由影化縣農會開發。園區地勢高,擁有豐富的螢火蟲、獨角仙、鍬形蟲、蛙類、鳥類等生態資源,是個適合老少咸宜的避暑好去處。植物花卉四季各不同,還有各類森林遊樂活動。
Thumbnail
東勢林場遊樂區位於臺中市東勢區大安溪畔,由影化縣農會開發。園區地勢高,擁有豐富的螢火蟲、獨角仙、鍬形蟲、蛙類、鳥類等生態資源,是個適合老少咸宜的避暑好去處。植物花卉四季各不同,還有各類森林遊樂活動。
Thumbnail
介紹臺灣桃園虎頭山為春初賞山櫻花的好地方,以及南崁溪自行車車道及桃林鐵路步道為賞櫻點。
Thumbnail
介紹臺灣桃園虎頭山為春初賞山櫻花的好地方,以及南崁溪自行車車道及桃林鐵路步道為賞櫻點。
Thumbnail
安農溪,就是令人快樂的溪,令人嘴角上揚的溪,光是走走就開心,只是呼吸也療癒
Thumbnail
安農溪,就是令人快樂的溪,令人嘴角上揚的溪,光是走走就開心,只是呼吸也療癒
Thumbnail
過年之前的週四清晨,寒流剛剛肆虐完北台灣,到處都有追雪人。我從台北搭上早上7:20的客運, 8:00到達羅東轉運站,剛好看到太平山專車從我眼前離開。 車行途中過了雪隧之後,美美的宜蘭風景—宜蘭厝農舍的倒影映在水田裡,這就是正宗的宜蘭風情啊!進入羅東之後沿路見到不少木材行,連路邊都有木材堆放。羅東,
Thumbnail
過年之前的週四清晨,寒流剛剛肆虐完北台灣,到處都有追雪人。我從台北搭上早上7:20的客運, 8:00到達羅東轉運站,剛好看到太平山專車從我眼前離開。 車行途中過了雪隧之後,美美的宜蘭風景—宜蘭厝農舍的倒影映在水田裡,這就是正宗的宜蘭風情啊!進入羅東之後沿路見到不少木材行,連路邊都有木材堆放。羅東,
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News