汽車駕訓班菜鳥週記
閱讀時間約 1 分鐘
前言
報名完駕訓班抽時間再去醫院做體檢，繳回體檢報告及照片與尾款，滿心期待開課日的到來。
Week1
原本報名手排（學費$14500）的我，第二天在教練的手自排體驗教學後，馬上改成學自排、還退了一千元。
熟悉方向盤及踩煞車的深度，開始進入練習考試項目（s型前進、倒退、路邊停車、倒車入庫、閃燈停止線暫停、上坡定點、注意紅綠燈號誌、鐵路平交道前停、直線不壓線、圓環）。第五、六天已經可以自己完成路考項目，雖然還是會有小失誤壓線，但對開車本身就有恐懼的我，確實是很大的突破！
Week 2
這週練習場地的人很多，是前批次的學員快要考試，都聚集在一起加強練習。
也因為人變多了，莫名緊張起來。對路考練習狀況也開始時好時壞。
教練上課後至少前一、二趟還是得在附近調整指導。
Week 3
十堂後就會進行實際道路駕駛，那天真的緊張到沒有在工作的左腳也超緊繃。
實際道路跟駕訓班場地感受真真切切不同，跑了三趟，第二趟在小路轉到大路切換內車道時一台車切到我旁邊機車道轉入同車道，幸好教練及時救援，我切的也不算太快，
當下是有傻眼下，還好一切平安！
而第三趟 在同一個地方 我是第一台車，感謝後面的車都等我切好車道再逐步往前，沒有爭先恐後，真的很感動又感謝🙏
我自己現在的體會，路上遇到龜速的人，我會明白他的困擾，守住自己的嘴巴。
畢竟 安全重要‼️有些事情若不是只能靠自己或是要有外出自由的驅動，我認為現在交通工具很多是不見得一定要學會開車這件事！
待續……..
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🤔為什麼團長的能力是死亡筆記本?
🤔為什麼像是死亡筆記本呢？
🤨作者巧思-讓妮翁死亡合理的幾個伏筆
考汽車駕照總共有三關
①到監理站考筆試
②在駕訓班場內考場考
③實際上路的道駕
其中場考的部分是很制式的，教練會教很多口訣。一開始我不太習慣，以為是要學會開車的一種「fu」的技巧，教練噼哩啪啦倒了一堆什麼角度/轉圈/技巧下來我都愣住了，所以每次上完課都會做筆記。大概幾堂課之後就能上手了！
上網看了一些律所徵人條件⋯趁律訓開始前去上了駕訓班，也很幸運考到汽車駕照🪪🚗！
⋯所以分享一些我打的筆記（口訣？）和經驗，如果能讓還在觀望的人有個粗淺的了解就太好了。
⋯事前準備🌟🌟
我是一個不會騎腳踏車也不會騎摩托車的駕駛新手，我認為還是需要一個移動工具，一直以來都想學開車，我這次要分享我在徐匯駕訓班一次通過的考照歷程，希望給和我一樣的讀者一點參考資訊。
一、報名資訊
報名「徐匯駕訓班」的理由，因為我是上班族，那邊離捷運站較近，很適合上完課後直接搭捷運上班，對我來說比較方便
考過汽車駕照了～～我考的是自排車，一次是教練親自教，其他都是助教教學，前三堂課就把倒車入庫、路邊停車、S型和環場五項「交叉路口」、「上下坡道」、「 直線加速 」、「鐵路平交道」、「行人穿越道」教完了，接著助教再跟三堂課之後就全部都是自主練習（當然撞到安全島時助教會來關心一下）
『汽車駕照要怎麼挑駕訓班？怎麼報名？怎麼上課？可以指定教練嗎？』
你是不是跟我一樣，腦中冒出這個疑問，馬上就上網搜尋。但首頁跳出來的都是廣告，實在不知道如何進行下去。
『打破沉默的方法，就是暴力破解。』這是我的信念。所以我直接打開google map找了離家不遠，評價數跟星數較高的駕訓班
以下列出個人整理最常考又容易錯的十大法條
沒時間看完整本法條的可以直接看這十條規定
1. 道路交通處法管理條例第31條 (未繫安全帶及違規附載之處罰)
汽車行駛於道路上，其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰；營業大客車駕駛人未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣
俗稱教練場，之前工作是一名合格汽車教練專職教導開車。面對的是人不是商品而人就是百樣人；在教練場教固定場地路線開車，同樣的話語講給千萬人聽，但每人領會不同學習程度自然不同。
可是無論學習能力快慢終究會結業並考取駕照，每位教練教導方式也不一樣。但同樣要付出愛心及耐心。當教練也需常動腦如何教導學員使他
考駕照的經驗，讓我感到其實人生就是這樣，很多人以為考上好大學，未來就有好工作等著自己；以為結婚了就會像公主王子一樣幸福的過生活；以為追求夢想，夢想就一定會實現。
我們錯把起點當成終點在生活在期待，忘記了接下來的路還是要向前邁進，這才是人生，在那些向前奔跑的過程，在那些過程當中成就自己，成為自己
經過了一個月每天練車的努力，終於…駕照GET啦！
相比起香港的駕訓班，台灣的考照難度真的比較容易。
筆試基本上只要背一背就能過了、
路考在你每天的練車場直接考非常熟悉，
連路試也是有在旁考官的不斷提點，生怕你做錯步驟。
說實話，即使考到駕照後，我還是不太敢上路。
因為駕照真的太容易取得了（雖然還
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①到監理站考筆試
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汽車行駛於道路上，其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰；營業大客車駕駛人未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣
俗稱教練場，之前工作是一名合格汽車教練專職教導開車。面對的是人不是商品而人就是百樣人；在教練場教固定場地路線開車，同樣的話語講給千萬人聽，但每人領會不同學習程度自然不同。
可是無論學習能力快慢終究會結業並考取駕照，每位教練教導方式也不一樣。但同樣要付出愛心及耐心。當教練也需常動腦如何教導學員使他
考駕照的經驗，讓我感到其實人生就是這樣，很多人以為考上好大學，未來就有好工作等著自己；以為結婚了就會像公主王子一樣幸福的過生活；以為追求夢想，夢想就一定會實現。
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經過了一個月每天練車的努力，終於…駕照GET啦！
相比起香港的駕訓班，台灣的考照難度真的比較容易。
筆試基本上只要背一背就能過了、
路考在你每天的練車場直接考非常熟悉，
連路試也是有在旁考官的不斷提點，生怕你做錯步驟。
說實話，即使考到駕照後，我還是不太敢上路。
因為駕照真的太容易取得了（雖然還