很多人問我為什麼要特地到駕訓班學習機車考照
用家人朋友的機車練習不就好了嗎?
一開始想上駕訓班的原因很簡單
因為沒有油車可以讓我練習
男友的機車是gogoro 雖然也可以考試
但電動車一開始發動容易爆衝
對於新手考生會因為緊張而衝太快
所以完全不考慮用gogoro練習
雖然身邊有同事願意借我油車練習
但可能過去學習機車的經驗不是很好
還記得大學剛畢業 爸爸帶我去空地練車
因為實在不懂要怎麼控制龍頭而一直騎不好車
爸爸最後也沒什麼耐心陪我練習而口氣不好
這段回憶讓我有點害怕被教騎車
剛好網路上看到有人分享到中壢-中央駕訓班上課
由專業的教練教學
一周訓練就結訓考照
這樣的速成班 挺吸引人的
因此將機車考照放進2024年的目標裡
先在網路上預約報名
點選自己可以的上課期間與訓練時段
完成報名後駕訓班的工作人員會打電話說明上課相關事宜
並在規定時間內完成體檢並繳交資料
七天完成結訓後，即可原車原場地考取機車駕照
同個時段最多5人一起上課
由教練帶著同學一起練習騎車
教練全程都會陪同考生練習
考試當天教練也會在現場陪同
原本以為駕訓班就算是一種保證班
但到現場上課考試才知道
駕訓班只是讓我們可以比較安心考試
可以提前熟悉考試環境與規則
駕駛技巧與筆試學習仍是需要多練習的
並不是上駕訓班就可以保證拿取駕照
現場也是有很多考很多次仍沒有順利通過的
受訓時間：為期一周(五天術科練習，一天學科授課)
上課時間：80分鐘
課程費用：3700元
代辦費：600元
以下分享上課內容
學科上課：
駕訓班安排禮拜天早上08：10-13：10上課
透過GOOGLE MEET線上上課
跟想像中的課程完全不一樣
原本以為可以開著影片做自己的事情
沒想到這課程其實蠻硬的!!
講師會中途點名學員回答問題也會需要一段時間截圖點名
課程最後也會一個一個同學問問題考試
考試通過後才能下課
雖然比想像中的硬，但收穫滿滿!!!
也慶幸有報名駕訓班的課程才能學到很多
講師透過新聞片段講解安全駕駛的重要性
也透過教材讓我們更熟悉法規及肇事預防與處理
雖然準備筆試可以透過死背的方式記起來
但經講師的說明後就可以理解那些考古題背後的涵義
課程時間很長
講師也是很認真的在幫我們上課
用報名駕訓班的費用換取了一堂可以安全行駛觀念
其實真的很值得!!!
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術科練習第一天：
一開始先在教室內讓我們先做危險感知測驗
因為政府有補助民眾至駕訓班參加普通重型機車班訓練
考取駕照每名學員新台幣1,300元
有補助的學員需要至機車危險感知教育平台進行測驗並完成考試
若不及格可以重新測試直到及格
通過測驗後截圖給駕訓班工作人員即可
接著教練帶我們到機車考照練習場地
一開始先簡單介紹機車構造、煞車種類等等
並讓我們一人選一台機車練習騎乘
因為是第一天，沒有太多技巧上的教學
讓我們先練習右轉彎，基本的騎車方式
術科練習第二天：
從今天開始的課程，80分鐘都會讓我們全程練習騎車
今天練習轉彎、與騎乘8字練習
教練教我們
右轉時需要用左邊屁股的力量讓身體往左倒
左轉時需要用右邊屁股的力量讓身體往右倒
教練問我們平衡感是天生的嗎?還是後天練習?還是科學?
在騎乘機車這件事情上，平衡感是科學
當速度上來，機車自然而然就會平衡
而透過右轉身體往左倒，左轉身體往右倒的技巧
是讓機車在騎乘時不會倒下的安全方式
只是需要克服心中會倒車的害怕感
透過一次次的練習似乎有慢慢抓到教練說的技巧
需要用屁股的力量壓低重心
但仍會用腰部去轉彎，需要再多一點練習
術科練習第三天：
身邊考過機車駕照的人都說直線7秒是大魔王
即使很多會騎車 技術很好的都敗在這一關卡
今天一開始讓我們練習直線七秒
教練教我們不一定要從起點開始
可以在起點後方一些的位子作為開始
直線七秒的重點在於機車油門的掌控
稍微加速後放掉，控制龍頭，再稍微加速後放掉
教練說按剎車會被扣分
這一關沒有想像中的困難
一開始不能加速太快，慢慢加速就好
等到時間已經差不多六秒左右再開始加速通過即可
除了讓我們練習直線七秒外
也讓我們練習考場道路練騎
知道整體考試的流程
今天發現其實騎車挺有趣的
術科練習第四天：
這天天空不作美，飄著細雨又是寒流
穿著雨衣騎車其實挺不方便的，但為了練習還是乖乖認真上課
今天主要瘋狂練習考試路線
教練講解完整個術科考場規則，扣分標準後
就讓我們輪流沿著考場路線練習
也發現自己的弱點是直角轉彎
一直都覺得機車考照的路線很不符合實際生活
但為了考駕照仍然需要適應這樣的路線
不斷提醒自己遇到轉彎要用教練教學的方式
但身體仍然不聽使喚，有點刻意反而不太會轉彎了
只能安慰自己第五天練習繼續加油
術科練習第五天：
最後一天的術課練習必須要好好把握!!!
也許隔天要考試了，顯得格外緊張
今天騎乘狀況不是很好
直角轉彎也都無法順利完成
不是掉腳就是壓線
不斷的失誤讓自己好挫折好失落
也被教練叫去旁邊先好好練習轉彎與八字
練習幾趟熟悉轉彎再回到考場繼續練習
下課前一樣不是很順利
帶著失落感回到家中與男友哭訴自己的不順利
男友點醒了我一件事
不是我不會平衡轉彎
而是也許我的油門沒有到一定速度導致機車不平衡
轉彎時通常會有需要放慢的反應
但可能我的油門放掉太多導致需要自己去平衡
還好考試前還有一段時間可以練習
明天調整一下也許還是有機會的!!
考照當天：
早上八點半先到中壢監理站進行筆試考試
電腦作答檢查後交卷
筆試成績100分!!!好意外阿
平常模擬練習都沒有全對過!!
拿到術科考試的入場券了!!
機車考照需要筆試85分以上及格才能考術科
筆試通過後跟自己說
即使下午的術科沒有通過
至少筆試成績保留一年 還有一年時間可以準備
考完試還很早先到中壢車站附近吃早午餐
下午一點左右才開始考術科
這段時間讓自己到中央大學走走逛逛放鬆一下心情
11：50回到駕訓班
下午一點考試前都可以輪流練習
輪到自己練習時用男友的方式騎乘
確實速度加快後可以順利轉彎不會掉腳了!!
但還是會壓線 有點可惜
教練安慰我，至少最後壓線扣分還是有機會及格的
把握最後的練習機會不斷練習練習再練習
最後在練習過程中突然開竅了!!!
原來我不是不會轉彎
當我試著將視線從地上直角轉彎的線移開
看向30公分以上的前方時
我可以順利轉彎了!!!
不會掉腳也不會壓線了!!!
因為被地上的線給制約住
導致自己轉彎時總是卡卡的不自然
慶幸自己有把握一次又一次的練習
在這些練習中找到自己的問題點
並發現可以突破困境的方式
最後順利考取機車駕照!!!!
考完試已經下午兩點多
坐車回到中壢車站已經三點了
肚子餓到不行
需要來點美食慰勞一下辛苦的自己
可以安心吃飯安心睡覺的感覺真好
心中的大石頭終於可以放下了!!!
最後想謝謝這次帶著我們練習的何教練
謝謝教練的耐心與熱情
教練說他一開始其實不知道怎麼教學生
就像我們的爸媽教小孩騎車那樣
覺得騎車就是那樣阿 為什麼學生就是不會
直到他開始試著去理解為什麼學生不會騎車的原因
試著去了解騎車姿勢會歪歪斜斜的原因
才知道這些背後原因導致我們騎車騎不好
並從這些原因中歸納總結
用學生可以理解的方式教學
而不是用理所當然的態度告訴我們騎車就是這樣那樣阿
教練也很會鼓勵學生
可以看見學生的進步與問題
從這些鼓勵中讓學生長出自信
謝謝教練這幾天的陪伴與教導
讓我可以順利考取機車駕照!!!
