交通分享系列~~end
前洋洋灑灑分享交通系列續集,如圖示言詞更是今日台灣交通現況的諷刺對照,明知交通順暢與資訊交流是對城市鄉鎮民眾便利興衰關鍵重要原因之一。
民眾往來是交通順暢無阻快速便利往來,配合圖示號標誌指引便利停放,或選擇大衆運輸系統往返,再配套人車分流各行其道。
在交通動線每季或半年檢視修改或變通配套方案,如有節慶活動專案是完整規劃交通進出停放數量位置銜接人潮分流往返,活動點完整配套措施。
如景點常態動線規劃是明確進出車輛與人流,連外地人遊客含外國人亦快速明確配合圖示顏色數字顯示指引動線進出。
全國應有統一完善交通配套前中後措施紀錄檔案追溯,再加上首長團隊&民代們出國訪查首遇是感受交通動線規劃含法規條例運用,,可為國內交通現況對照案例為鏡。
賞罰分明透明公開交通法規是要與時俱進,圖示號標誌數字顏色簡易明瞭易懂,含外地人或外國人旅程指引快速易懂,車潮往來速度快,非得慢駛閱覽或近進路口再轉彎,難怪塞車是常態。
在高公路含快速公路常態是佔用超車道含大車,兩車併行與龜速慢車悠遊行駛,建議除大車外餘車輛低速再提高20K(現是低速60K),形成最外車道扣除大車外,就是有龜速慢車行駛,因最低限速為60k,就當練習駕駛經驗的佔用車道感覺。
高公路含快速公路兩向車道目測常態內側車輛數大最外側車數,會有感覺超車道應是最外車道的諷刺。在直線上有橫跨橋樑或告示架上拍攝取締上述三項違規解除。
人命關天生命無價啊!會肇事必有原因並非全是駕駛者或車輛歸咎全責啊!敢證明在動線規劃與燈號標誌圖示含串聯指引皆正確無誤?!
先進國家取得駕照難易度非靜態場地測驗關鍵而已,還需經磨合熟練程度時期訂定措施配套,另是如因肇事理賠求償金額進天價數字,亦會影響續期保費優惠或加成喔!
官方政府團隊機構單位含民代們是否以民眾為主人的公僕?別忘了終有天會離開職場後亦是民眾當消費者身份機會感受喔!在任職期間是為民或為己?時間答案會印證結果證據呈現喔!
歷史會紀錄檔案歷歷在目,所謂:人在做&天在看是定律,反是皆會迴力球定律的循環系統。
如不信邪可隨意隨地丟垃圾或吐痰行為看看啊!不用多久時間就本息(隨時間日子經過)會反撲回歸身上,總稱定讞:能量總和不滅不變定律。諸位大德仟萬可別測試喔!仟萬別用生命開玩笑!
成為作者繼續創作的動力吧!
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