新型電梯系統
去年柏林市政府在東邊的一個S-Bahn車站試辦了一種新型電梯，這種電梯不僅可以上下移動，還可以左右移動，因此從島式月台到旁邊的車站出口，就不必透過地下道或天橋上上下下，可以一氣呵成跨越軌道抵達對面。為了讓這套系統有別於一般電梯，發展這套系統的公司還把他取了一個名字叫做「Peoplemover 」。
↑ 這是靠近出入口側的垂直移動井，電梯車廂就在DB的那個轉角處，由上下切換成左右移動。
↑ 電梯的門臨接車站旁的人行道。
↑ 月台上的電梯門，就設在月台的正中間。
↑ 電梯車廂的的內部。
我自己搭乘的感覺，整個移動的速度當然比步行跨越天橋或地下道快的多，而且也比較方便，但是在轉換上下與垂直移動時，車廂本身會有些晃動，第一次搭乘還蠻害怕的。此外這套系統的運輸能量不大，如果遇到尖峰的人潮，大概要很久才能消化的掉，所以比較適合作為無障礙空間的設施。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
第一種，也是除了在商辦以外也容易遇到的
就是門一打開就想要衝進去的
所以除了電梯門以外 通勤車輛的車門也很容易遇到
當大家都以為先出後入是常識的時候
總會有反智的少數會不顧一切
彷彿以為先衝進電梯就可以比較早上樓一樣...
台北，在許多外國人的想像中應是先進、發達，充滿未來感的景象，但對於我們這些在地人而言，老房、危樓遍地，大多數都是沒有電梯的公寓，爺爺最自豪的就是自己住的社區裡有電梯，要知道當時電梯這種稀罕物只有高級飯店才擁有的！當然，以管理費而言，在當時也是相當貴的程度，至少比起一般社區的管理費多了六成有餘。
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擔心年紀大了膝蓋不能爬樓梯嗎？老舊公寓只要結構安全也可透過增設電梯改善建築物機能，新北市政府提供增設電梯經費補助，今年至目前為止已有3案電梯完工、2案施工中，市府透過快速補助、簡化行政程序協助5層樓以下老舊公寓增設電梯，讓高齡長者迎向無礙新生活。
隨著人口老齡化的加劇和行動不便人群的增加，樓梯成為了家庭中一個重要的障礙。樓梯升降椅作為一種專為行動不便者設計的輔助設備，能夠幫助他們輕鬆、安全地上下樓梯。本文將詳細介紹樓梯升降椅的功能、優點、選購指南及安裝注意事項，幫助您更好地了解這樓梯升降機，減少在老年人在家中行動不便的不適。
我在一棟不小的建築物內，有不少人。
我搭上了電梯。
出了電梯之後，發現腳上沒有穿鞋。
我認為我本來應該有穿著拖鞋。
"應該在電梯裡！"，我這麼想。
我問問旁邊的人我們剛搭的是那一座電梯。
她指了指路，
我回去再次搭乘，
但總覺得和剛才搭乘的不同，
當然也沒找到拖鞋。
有句耳熟能詳的逃生標語『不要搭電梯 要走樓梯』
這句話到底該如何翻譯成日文?
首先 搭電梯的日文是「エレベーターに乗ります」
「乗ります」這個單字
大家最常接觸到的是「バスに乗ります」、「電車に乗ります」之類的
但其實只要是以移動為目的 騎乘或是進入某種交通工具 都可以用「～に乗ります」
漫步雲霄飛車的軌道
下午行程就很特別了
是最近才完工的「Space Walk」天空之橋
上個月剛好在韓綜看到3人走上去
膽子比較小的還一直發抖
看起來很恐怖，以為自己不會上去
雲霄飛車軌道的步道
穿過了當地公園
爬坡到最高點
望著這座巨大的步道，嘆為觀止
因為附近的有很多鋼鐵公司
新北市政府位於新北市板橋區，在板橋車站對面，而新北市政府內部有32樓的景觀台可以觀賞，在建築物內部有的時候會被很多電梯搞亂，編號很多、位置也不同，所以除了介紹景觀台外，也跟大家分享電梯位置，如何順利找到電梯位置，文章最後也附上相關餐飲資訊、其他交通方式。
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