「博愛座」是給有需要的人乘坐的

隱形需求不該被隱形，提倡消除標籤化

_{博愛 – 平等遍及眾人的愛心}

博愛座推動至今，許多單位為提倡博愛意義絞盡腦汁推廣及宣導。如今的大眾運輸博愛理念比起10年前也進步顯著，大部分民眾都可以理性分辨博愛座的用意與需求，營造社會溫暖平和的氣象。

近期有幾則博愛座的爭議讓我感同身受，一則是年輕OL被逼讓座而撞柱事件，另一則為年輕男子被要求讓座後因拒絕遭受攻擊。假如哪天我因上班勞累需要坐著休息，或是我的腸道潰瘍又突然發作疼痛不止而無法站立?都是以大眾運輸通勤及患有克隆氏症的我可能會遇到的事....既無奈又心疼。

剛好，事件中逼迫讓座的對象都是長者，引發軒然大波，認為許多長者濫用權力、倚老賣老，使「博愛座」成為霸凌他人的利器，加深世代對立。為甚麼長者會有這樣的迷思，認為博愛座就是為他們設立的呢?

源自於時任行政院院長蔣經國1975年推行的「學生讓座運動」，也許以前博愛座提倡的確實是只給長者，但時過境遷、時移世易，不該食古不化，過分墨守成規，甚至是不辦是非、暴力欺凌他人。

博愛需要教育，霸凌需要遏止

如果今天我有需要，我就會坐博愛座；如果我看見比我更需要的人上車，無論我坐哪種座位我都會讓座。那為甚麼博愛座會有爭議?因為一樣米養百樣人，無論是多合情合理的規定或政策，都會有人想曲解或醜化，不是博愛的問題，是人有問題。

所以，我認為不是要廢除博愛座，不該因為心術不正的人而拔除社會應有的正義，而是要提倡教育的深度與廣度，不該以愛之名合理化霸凌。

社會風氣來自人民素養，人民素養來自知識教育。願臺灣會是一個自由、民主、具有文明意識且溫暖的國家。