Brembo收購Öhlins:賽車界的制動王者再度升級!
方格精選

Brembo收購Öhlins:賽車界的制動王者再度升級!

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
raw-image

Brembo收購Öhlins:賽車界的制動王者再度升級!


對於每一位熱血車迷來說,Brembo這個名字無疑是制動系統的代名詞。自1972年成立以來,Brembo不斷推陳出新,成為賽車和高性能汽車領域的佼佼者。最近,他們以4億5百萬美元收購了瑞典避震器製造商Öhlins,這一舉動讓我們更加期待Brembo未來的表現。

技術創新:不斷追求卓越

Brembo之所以能在賽車界稱霸,首先要歸功於他們在技術上的不斷創新。從早期為法拉利提供F1賽車的制動系統開始,Brembo便一路高歌猛進。他們推出的鋁製制動卡鉗和碳陶瓷制動盤,都是行業內的技術突破。這些創新不僅提升了制動性能,也減輕了車輛重量,讓賽車能夠在極限條件下保持穩定。

想像一下,在賽道上駕駛著搭載Brembo制動系統的跑車,每一次進彎、每一次加速,都能感受到那種無與倫比的操控感。這種自信來自於Brembo對於制動技術的不斷追求,讓我們能夠在極限條件下依然保持穩定。

raw-image


收購策略:擴大市場影響力

除了技術創新,Brembo的收購策略也是其成功的重要因素之一。他們收購了AP Racing、Marchesini和J.Juan等品牌,而最近收購Öhlins,更是讓人期待未來的產品線會有怎樣的變化。Öhlins在避震器方面的專業技術,將使Brembo能夠提供更全面的性能解決方案。

這筆交易不僅擴大了產品線,也增強了他們在不同市場中的影響力。透過收購,Brembo能夠將不同品牌的技術整合到自己的產品中,提升整體性能。

財務狀況:穩定增長潛力

根據最新財務數據,Brembo在2024年的預測淨銷售約為39.4億歐元,2025年預測增至43.1億歐元。淨利潤方面,2024年預測為2.99億歐元,2025年增至3.27億歐元。這些數字顯示出Brembo穩定的增長潛力。

然而,投資者也需注意到價格敏感性及市場競爭等挑戰。儘管如此,以Brembo目前的市盈率(P/E)為10.7來看,其估值仍然相對合理。

未來展望:挑戰與機遇並存

隨著全球對高性能汽車需求的不斷增加,以及電動汽車市場的崛起,Brembo面臨著新的挑戰與機遇。未來幾年內,公司計劃加大對電動汽車及自駕技術領域的投入,以保持其行業領導地位。

總結而言,Brembo憑藉其卓越的技術創新、明智的收購策略以及強大的市場影響力,在賽車產業中穩居領導地位。作為熱血車迷,我們期待著Brembo帶來更多驚喜與突破!無論是在賽道上還是日常駕駛中,有了Brembo,我們都能享受到更卓越的駕駛體驗!

延伸閱讀


1.蓮花燃油世代最後的救贖! Lotus Emira山路試駕心得分享


2. 起跑就撞毀!紐柏林最速量產車Lotus Evija X在Goodwood亮相就撞毀!


3.992.2傳奇延續:保時捷911 GT3小改版全面解析單圈更快!

avatar-img
Hank汽車部落格的閱讀沙龍
39會員
134內容數
這裡是Hank聊關於汽車心得, 社論, 創作等, 歡迎訂閱贊助我的創作!
留言
avatar-img
留言分享你的想法!
Lotus Emira camber不可調人已破解! 談到Lotus Emira,底盤表現向來是各大媒體與車迷稱讚的焦點。不過,Hank我在深入研究國外論壇與試駕回饋時,曾發現一個令人稍感遺憾的細節──許多外國車主抱怨,Emira採用前雙A臂結構,雖然理論上優異,但原廠設定下的前輪camber角度
一、輕量科技的告別式?歐盟禁令讓夢想折翼 碳纖維,一個汽車工程師眼中最理想的未來材料。極致輕盈、超高剛性、不腐蝕,還能幫助電動車多跑50公里、多過一個彎、多救一條命。但現在,這項科技的明日之星,卻因歐盟官僚們的一張紙,正被推上絞刑台。 理由?是「潛在對人體有害的微粒殘留」。 聽起來好像有理。但
輪圈顏色看出車主屬性 輪圈,是每台車最有態度的「鞋子」——選了什麼樣的顏色,不只影響整體車格氣場,更偷偷洩漏了你的性格底牌。你以為只是順眼?其實,那是你的「潛在人格」在吶喊! 讓我們一起從五大輪圈顏色,剖析車迷的靈魂類型,看你是哪一種熱血車格! 1. 黑色輪圈:冷靜殺手型 🖤 選擇黑
Lotus Emira camber不可調人已破解! 談到Lotus Emira,底盤表現向來是各大媒體與車迷稱讚的焦點。不過,Hank我在深入研究國外論壇與試駕回饋時,曾發現一個令人稍感遺憾的細節──許多外國車主抱怨,Emira採用前雙A臂結構,雖然理論上優異,但原廠設定下的前輪camber角度
一、輕量科技的告別式?歐盟禁令讓夢想折翼 碳纖維,一個汽車工程師眼中最理想的未來材料。極致輕盈、超高剛性、不腐蝕,還能幫助電動車多跑50公里、多過一個彎、多救一條命。但現在,這項科技的明日之星,卻因歐盟官僚們的一張紙,正被推上絞刑台。 理由?是「潛在對人體有害的微粒殘留」。 聽起來好像有理。但
輪圈顏色看出車主屬性 輪圈,是每台車最有態度的「鞋子」——選了什麼樣的顏色,不只影響整體車格氣場,更偷偷洩漏了你的性格底牌。你以為只是順眼?其實,那是你的「潛在人格」在吶喊! 讓我們一起從五大輪圈顏色,剖析車迷的靈魂類型,看你是哪一種熱血車格! 1. 黑色輪圈:冷靜殺手型 🖤 選擇黑
本篇參與的主題活動
終於開始看施昇輝老師的書了,之前主要是看他在節目上發言,這次算是靜下來真的第一次看他的書。這算是他特別為了小資族打造的書,所以針對的收入跟各種也走向小資,力求簡單無腦投資,捨棄一些不需要的動作。下面就來看看書中我覺得很不錯的概念吧。
市值型ETF包括美股和臺股,美股因手續費推薦長抱,而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機,增加成本。定期定額投資則能享受複利效應,建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利,若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF,不要必須賣股換現金。
終於開始看施昇輝老師的書了,之前主要是看他在節目上發言,這次算是靜下來真的第一次看他的書。這算是他特別為了小資族打造的書,所以針對的收入跟各種也走向小資,力求簡單無腦投資,捨棄一些不需要的動作。下面就來看看書中我覺得很不錯的概念吧。
市值型ETF包括美股和臺股,美股因手續費推薦長抱,而臺股則適合進出。不斷買進又賣出可能錯過配發股息和獲利時機,增加成本。定期定額投資則能享受複利效應,建議躺平投資以獲得最大效益。結論永遠留在市場享受複利,若需要現金流可配置到市值型ETF或債券型ETF,不要必須賣股換現金。