麥當勞薯條缺貨令人擔憂日本「購買競爭失敗」的未來

原文發佈日期：2021.12.27
原文作者：加谷 珪一
授權翻譯：波波先生

日本麥當勞在2021年12月21日宣布，「麥當勞薯條」的中薯與大薯停止販售的消息。停售時間為12月24日到12月30日一週，正好直擊年底人們外出高峰期間。麥當勞薯條是定番商品，外出逛街順道去麥當勞消費薯條漢堡的人不在少數。雖然只有一週，但是只販售小薯對麥當勞愛好者來說無疑是沈重的打擊。

日本對於進口美國的馬鈴薯設有限制，只有一部分的外食產業能夠進口調理完畢的馬鈴薯食材。日本麥當勞使用美國產的馬鈴薯，在美國完成切與炸的步驟，再以冷凍的狀態進口到日本。因此當物流阻塞時，就會發生缺貨的風險。

這次缺貨最直接的原因，是因為加拿大豪雨成災，造成溫哥華港發生混亂所致。但這只是最表面的原因，我們更應該考量造成這一連串影響的背後，有其結構性因素存在。實際上，其他產業都發生類似的情況，許多領域也受到深遠的影響。

兩個月前的10月，除了日本肯德基（KFC Holdings Japan, Ltd.）曾經提及「薯條」有可能暫停販售（從10月8日～21日）以外，美國洛杉磯港也發生卸貨阻塞的情況，一度造成70艘貨櫃船在海上待命的特殊光景。

由於物流陷入混亂，熱水器、印表機、汽車導航、遊戲機等，許多商品出現缺貨。雖然因為新冠疫情危機，可以預測業務流程當中將會引發一定程度的混亂，但想必不少人都對事態居然嚴重到如此程度感到疑惑。

在新冠疫情發生之前，各國企業建構出遍佈全世界的巨大供應鏈，只要能夠讓商品便宜一塊錢，就算從地球另一面採購商品也是再正常不過的事。遍佈全球的供應鏈雖然方便，但卻有著像玻璃一般脆弱的結構，若是當中任何環節出了問題，整個貨品供應便會停滯。

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