你才是老闆
更新於 2022/08/18閱讀時間約 2 分鐘
一早出門要載一位重要的朋友，因為離工作室不遠，昨天跟他約好八點十五分接他，八點三十要到工作室。
早上出門是下雨的，感覺車流比一般大，原來常走的路顯得擁擠，於是改道而行。
在行進間一直感到焦慮跟煩躁，也擔心原定的時間無法準時到達。似乎也覺得趕時間時，紅燈變更多、時間也更漫長。
不熟悉的路況中跟再度看到車流變多時，內心的焦慮更大了，這時前方還有一台小龜龜也許在找路或試圖停車，我一直感覺內在想要以任何方式超越、甚至如果可以飛躍的的想像。
再度停在紅燈，自己覺察著當下這個著急的情緒，一方面擔心對方等太久，一方面看著時間正分分秒秒的逼近。感受著胸口怦然的心跳，同時看到念頭一直想要快速躍進的衝動。
當下出現一個聲音告訴自己不要急躁，不要衝動。就在瞬間我覺察到自己這個聲音，我發現這只是一個慣性且無效的老台詞，因為緊張依舊，腎上腺素依然在在體內沸騰著。
接著，我決定出手，我跟自己說：沒關係，可以緊張、可以焦慮、可以煩躁，在趕時間時這是正常會有的反應，只要接納就好，但還是「可以慢慢開車」...
就在這些話語浮現的同時，我感到自己的焦慮正在降低，快要衝出胸口的心臟，慢慢退回到原來的位置，等待紅燈一轉綠燈馬上要踩下油門的反射作用也被阻斷了。頓時感到自己放鬆了許多。
快速發了訊息給朋友會晚到五分鐘，接著就輕鬆地繼續行駛，途中依然會有對時間的關注、也有微微的焦慮，但由於知道這是正常的，只要接納，在行動上還是可以從容的。
就這樣接到朋友時，不過比預計的晚了四分鐘，我們也順利的在時間前到達最終目的地。
回顧整個過程，對我來說是一個新的經驗，原來可以接納自己有煩躁、焦慮、衝動的情緒，只要持續地保持覺察，我們還是可以有間隙做出選擇。
當下我想到自己的學習，就像在車上同時有司機，秘書跟老闆，司機是行動者只管時間要到目的地很急，秘書是感受跟想法，正焦急在旁邊叨叨嘮嘮的催促著司機（行動）要快點，然而真正能覺察整個情境的人，是坐在後面的老闆。
老闆才是決策者，它能夠評估現況、做出回應，帶領工作團隊平安的到達，並且能夠適時的聯繫、協調。這時覺得自己內在就有這些角色在互動，但我們能夠保持覺察才是真正的老闆，我們才是這些角色的主人。
最後感想就是～
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當老闆的感覺真好！
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*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
上課真的很累，大概是因為快到期末了，
或者，真的是因為我的甲狀腺素不夠了？
而就在很累的過程中，發生了以下荒謬的對話。
1，已經畢業的「蘿莉控」×葳，
看到我分享給她的通識課作業，是當年，一位土木系的肥宅寫的：
「世人皆疼小蘿莉，
身體輕柔亦美麗，
加上貧乳洗衣板，
至死
你總感覺無法掌控自己的人生嗎?
有想做的事情卻害怕跟隨自己內心的聲音嗎?
因為一場惡夢，讓我想通了以上這兩件事，怎麼破解面對生活的無力感和恐懼，從小事做起就可以了...
這本書其實是參加 Agile Taipei 2018 時買的，還跟作者簽名合照，回到家後很『不』快地看完，大概是因為自己喜歡待在新創公司，有點難體會『大』企業的轉型困難點，現在回頭看一下當年畫的筆記，多了不少感受。
當我張開眼睛，感覺身體在機車上移動，看著後照鏡裡的糟老頭的臉，就在這時，剛好紅綠燈，老頭看著後照鏡與我四目相對糟老頭: 「我知道我很糟，在你的眼裡我只是老頭，但當跟你媽離婚，我從來沒有想過要拋棄你兄妹」也許是酒精的催化下，我也說出內心的話，由於太醉我記得說了什麼
無意形成的失誤，我們就想辦法彌補與改善，有時退讓，並不代表你真的輸了！要記得，只要你身為幕僚的一天，不論是新手或老鳥，都得要有在老闆身後處理大小事的心理準備，包括人際關係的維護。
你的主管很暴躁?很有威嚴?還是隻紙老虎?荷蘭生物學家 康斯坦茲 馬赫在「職場動物園」書中歸納了7種猿類首領的特質，這些都能在人類主管上找到相同的對照，藉著分析這些猿類首領的行為，讓你學會怎麼跟不同類型主管打交道。
為什麼找工作要花這麼久的時間?
為什麼喜歡的工作薪水卻和期望差距這麼大?
為什麼英語多益900分，老闆還是不滿意?
為什麼理想的職缺都要有經歷的的求職者?
為什麼能力經歷都有了，工作還是這麼難找?
最近到了很多同學要開始找工作的時間，在此想分享一些求職資訊整理給同學們
薪資行情
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其實，這是一直是一個心酸的答案！
我覆盤了一下，我和身邊很多開公司做生意的，都有哪些35歲以上中年人？
1、 管理層。合夥人兼高管，30-45歲居多。
1、 打工。
b) 有70-80%的契合度，那就老實去上班；不管是做個職業經理人，還是做個普通打工仔，自己選的路徑自己不後悔，不遺憾！
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