日汽車製造商推出新功能 迎合混合工作時代

閱讀時間約 2 分鐘
  • 日本汽車製造商鈴木和日產推出新的汽車型號,以滿足「Work from car」的遙距工作方式
  • 混合工作模式已成為世界各地的一種新規範
很多日本公司已經表明了他們對混合工作模式的態度,如日本電報電話公司(NTT)從7月1日起原則上採用遠程工作作為其標準工作方式,員工不再需要居住在辦公室的通勤範圍內。
最近,一些日本汽車製造商也陸續推出了迎合混合工作模式的新車型,允許車主在任何地方工作。

隨時隨地在車工作

鈴木公司以 「玩耍和工作的空間自由 」為概念,開發了一種可用作遠程工作辦公室的輕型汽車模型。後座可以改變成一個帶有大型桌面的電腦工作站。
據該汽車製造商稱,新車還將有助於享受戶外活動,因為桌面可以轉換成一個架子,用於儲存露營設備等貨物。
另一方面,日產的「MOOW 」新款車型也是一種可以令用家更好適應遠程工作的新型汽車。它配備了高性能的鋰離子電池,允許在車輛行駛時進行充電,使得即使在發動機關閉的情況下,也能提供遠程工作所需的電力。
車輛內部配備了間接照明,以創造一個適合在線會議的環境。桌面亦是可供移動的,便於長期就座,其大小適合使用筆記本電腦,並有一個縫隙,可通過插入智能手機進行免提視頻通話。

混合工作成為年輕一代的共同共識

根據彭博社引用的最新WFH研究統計數據,大多數典型的辦公室打工仔似乎更傾向於每周至少有一天可以在家工作。如果他們的公司拒絕提供混合工作的選項,20多歲的人更傾向於開始尋求新的工作,而50歲以上的人更可能直接辭職。
如何實施混合工作模式,讓員工選擇適合他們的工作環境,是企業不能忽視的問題。
ONES 一體化智能辦公系統
ONES 作為著名的一體化智能辦公管理系統,可以幫助您輕鬆實現混合辦公。 您可以使用我們的房間預約、辦公桌預約和訪客管理功能,輕鬆執行虛擬會議、流動辦公桌和會議室管理。
ONES Software現在有一個專門的頁面,介紹一系列混合工作措施,幫助您解決問題。 您不妨訪問 https://ones.software/tw/hybrid-workspace/ 以獲取進一步參考。
聯繫我們:[email protected],或訪問ONEs Software官網了解更多信息:https://ones.software/tw
為什麼會看到廣告
通過 Offision 立即提高您的辦公績效!免費試用! 無需信用卡 即開即用
留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!
靈活工作(flexi-work)安排已經在不少地方實行,而近年有不少研究證明其對僱主、僱員雙方均有好處。成功的彈性工作安排實施,有助於建立高效率、有效支援員工的工作環境,並且吸引、激勵和保留優秀的員工。
香港各大小企業紛紛響應工作潮流,實施混合工作模式 試行彈性上班時間、每月數天在家工作,對勞資雙方均有好處 延伸閱讀:甚麼是混合式工作,它又為什麼重要? 香港科技探索 (HKTV) – 彈性上班時間、每星期2天在家工作 Lalamove – 每年WFH最多27日 混合工作模式對勞資雙方均有好處
微軟總裁表示,人才荒時代恐成常態。除了加薪,公司如何在人才荒時代挽留人才?
會議室預約系統有助您的企業節省辦公空間,配合混合式辦公模式,以節省經營成本; 一個好的會議室預約系統會具備多個功能,助您輕鬆管理您企業內的所有會議室。 而這是有關台灣TOP5會議室預約系統的特色的文章。
特斯拉通過監控員工使用證件登錄的頻率,來追蹤返回辦公室的出勤率。
日本通信商NTT 加入遠端工作行列,允許3萬多員工選擇是否在家辦公 混合工作能減少人才流動、租金等支出之外,亦能吸引更多不同的人才 各大企業對在家辦公的不同決策 相關文章:經濟持續衰退,企業如何面對新工作模式? 日本通信商NTT 7月起試行在家工作 在家工作已成年輕世代的普遍共識
靈活工作(flexi-work)安排已經在不少地方實行,而近年有不少研究證明其對僱主、僱員雙方均有好處。成功的彈性工作安排實施,有助於建立高效率、有效支援員工的工作環境,並且吸引、激勵和保留優秀的員工。
香港各大小企業紛紛響應工作潮流,實施混合工作模式 試行彈性上班時間、每月數天在家工作,對勞資雙方均有好處 延伸閱讀:甚麼是混合式工作,它又為什麼重要? 香港科技探索 (HKTV) – 彈性上班時間、每星期2天在家工作 Lalamove – 每年WFH最多27日 混合工作模式對勞資雙方均有好處
微軟總裁表示,人才荒時代恐成常態。除了加薪,公司如何在人才荒時代挽留人才?
會議室預約系統有助您的企業節省辦公空間,配合混合式辦公模式,以節省經營成本; 一個好的會議室預約系統會具備多個功能,助您輕鬆管理您企業內的所有會議室。 而這是有關台灣TOP5會議室預約系統的特色的文章。
特斯拉通過監控員工使用證件登錄的頻率,來追蹤返回辦公室的出勤率。
日本通信商NTT 加入遠端工作行列,允許3萬多員工選擇是否在家辦公 混合工作能減少人才流動、租金等支出之外,亦能吸引更多不同的人才 各大企業對在家辦公的不同決策 相關文章:經濟持續衰退,企業如何面對新工作模式? 日本通信商NTT 7月起試行在家工作 在家工作已成年輕世代的普遍共識
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
接下來第二部分我們持續討論美國總統大選如何佈局, 以及選前一週到年底的操作策略建議 分析兩位候選人政策利多/ 利空的板塊和股票
Thumbnail
🤔為什麼團長的能力是死亡筆記本? 🤔為什麼像是死亡筆記本呢? 🤨作者巧思-讓妮翁死亡合理的幾個伏筆
Thumbnail
臺劇《牛車來去》探討了女性在大時代環境下的壓迫與堅忍,故事主線圍繞“阿春借腹生子”,顯示日治時期的貧富差距與傳宗接代的壓力。本文剖析這部劇的衝突層次,指出其依賴於角色的內心掙扎與外部社會的衝突。文章還藉此機會回顧土地制度對華人社會的深遠影響,及其如何導致今日的居住不正義與社會階級問題。
考汽車駕照總共有三關 ①到監理站考筆試 ②在駕訓班場內考場考 ③實際上路的道駕 其中場考的部分是很制式的,教練會教很多口訣。一開始我不太習慣,以為是要學會開車的一種「fu」的技巧,教練噼哩啪啦倒了一堆什麼角度/轉圈/技巧下來我都愣住了,所以每次上完課都會做筆記。大概幾堂課之後就能上手了!
Thumbnail
上網看了一些律所徵人條件⋯趁律訓開始前去上了駕訓班,也很幸運考到汽車駕照🪪🚗! ⋯所以分享一些我打的筆記(口訣?)和經驗,如果能讓還在觀望的人有個粗淺的了解就太好了。 ⋯事前準備🌟🌟
Thumbnail
您是否正面臨著突如其來的資金需求,別擔心,現在台中大里地區有了最快速解決方案!透過台中大里汽車借款服務,您可以輕鬆快速地借得所需的20萬,而且辦理手續當日即可完成,立即撥款!讓我們來了解這項資金周轉利器的詳情。 大里汽車借款流程簡便快速 申辦台中大里汽車借款無需繁瑣手續,僅需準
Thumbnail
前言 在日產國際分工體系下,裕隆日產汽車仍積極創造符合華人品味的優勢車種,將市場從台灣推向亞洲,面對許多國際大廠的強勢競爭,裕隆日產汽車在設計、 研發、行銷、服務等方面,皆以提供『創新產品與服務』為要務,將提高顧客滿意度作為裕隆日產汽車的終極目標,矢志成為汽車產業「產品創新」與「服務創新」 的標竿
Thumbnail
Nissan汽車(日產) 前身,為成立於1911年的快進社,創辦人橋本增治郎。1914年大正東京博覽會上,快進社展示國產汽車DAT,隨後公司歷經重組,並在1934年正名為日產汽車Nissan。 90年代日產因為901計畫差點破產,所幸被法國雷諾集團拯救,2022年旗下電動車更榮獲日本年度汽車獎。
Thumbnail
接下來第二部分我們持續討論美國總統大選如何佈局, 以及選前一週到年底的操作策略建議 分析兩位候選人政策利多/ 利空的板塊和股票
Thumbnail
🤔為什麼團長的能力是死亡筆記本? 🤔為什麼像是死亡筆記本呢? 🤨作者巧思-讓妮翁死亡合理的幾個伏筆
Thumbnail
臺劇《牛車來去》探討了女性在大時代環境下的壓迫與堅忍,故事主線圍繞“阿春借腹生子”,顯示日治時期的貧富差距與傳宗接代的壓力。本文剖析這部劇的衝突層次,指出其依賴於角色的內心掙扎與外部社會的衝突。文章還藉此機會回顧土地制度對華人社會的深遠影響,及其如何導致今日的居住不正義與社會階級問題。
考汽車駕照總共有三關 ①到監理站考筆試 ②在駕訓班場內考場考 ③實際上路的道駕 其中場考的部分是很制式的,教練會教很多口訣。一開始我不太習慣,以為是要學會開車的一種「fu」的技巧,教練噼哩啪啦倒了一堆什麼角度/轉圈/技巧下來我都愣住了,所以每次上完課都會做筆記。大概幾堂課之後就能上手了!
Thumbnail
上網看了一些律所徵人條件⋯趁律訓開始前去上了駕訓班,也很幸運考到汽車駕照🪪🚗! ⋯所以分享一些我打的筆記(口訣?)和經驗,如果能讓還在觀望的人有個粗淺的了解就太好了。 ⋯事前準備🌟🌟
Thumbnail
您是否正面臨著突如其來的資金需求,別擔心,現在台中大里地區有了最快速解決方案!透過台中大里汽車借款服務,您可以輕鬆快速地借得所需的20萬,而且辦理手續當日即可完成,立即撥款!讓我們來了解這項資金周轉利器的詳情。 大里汽車借款流程簡便快速 申辦台中大里汽車借款無需繁瑣手續,僅需準
Thumbnail
前言 在日產國際分工體系下,裕隆日產汽車仍積極創造符合華人品味的優勢車種,將市場從台灣推向亞洲,面對許多國際大廠的強勢競爭,裕隆日產汽車在設計、 研發、行銷、服務等方面,皆以提供『創新產品與服務』為要務,將提高顧客滿意度作為裕隆日產汽車的終極目標,矢志成為汽車產業「產品創新」與「服務創新」 的標竿
Thumbnail
Nissan汽車(日產) 前身,為成立於1911年的快進社,創辦人橋本增治郎。1914年大正東京博覽會上,快進社展示國產汽車DAT,隨後公司歷經重組,並在1934年正名為日產汽車Nissan。 90年代日產因為901計畫差點破產,所幸被法國雷諾集團拯救,2022年旗下電動車更榮獲日本年度汽車獎。