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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
震驚!各國禁止使用飛機（故事創作）
我仍然無法相信今天清晨所看到的新聞報導。在我的有生之年,竟然會看到各國政府聯手頒布禁止使用飛機作為運輸工具的歷史性決定。
請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
很多旅客都不知道機場其實淺藏許多危機!
剛剛五點下班要搭下行的電走道去搭機捷時!
又有爸爸媽媽推著行李手推車滿載行李!
讓小朋友就坐在行李箱上面準備下樓!
這當然是被良福保全的弟兄阻擋了!
機場旅客很多!
有很多旅客都缺乏安全上的危機意識
每次下飛機，我總是忍不住急著要下機，明明不趕時間，卻總是想早點離開擁擠的機艙。這次旅程，我體驗了廉航的行李轉盤總是特別遙遠，以及等行李等得令人懷疑人生的煎熬。最令我哭笑不得的是，我媽居然在另一個大廳等我，讓我們久別重逢的喜悅瞬間消失。
請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
這是前幾天因機件故障不能飛青島的山東航空SC4086班機!
山東航空那天旅客要退關去住桃園莊敬路上的尊爵大飯店!
旅客免稅品不能帶出管制區也要麻煩免稅商店工作人員出動!
大家都希望飛機準時!
飛機一旦出狀況!
地勤累、空勤累、機務累、旅客累、飯
臺灣的航空工作人員面臨缺工困擾，導致服務品質下降，而空服員的工作負荷也越來越重。而這些窘境也導致一些不滿的乘客開始在網上公開抨擊空服員的表現。文章探討了空服員的工作壓力和背後的困境。
在擠迫的經濟艙待上十多小時飛往遙遠的目的地，是考驗乘客的耐性。與其把時間用來抱怨，不如嘗試數算在機上遇到的好事。也可以帶一點令自己得到安慰的東西上機，來哄哄自己開心。
坐飛機選擇座位是一個讓人頭痛的問題，本文分享了選擇飛機座位的優先順序，包括靠近安全門、靠走道、靠窗等不同位置的優缺點，以及靠近機翼和機尾的選擇建議。
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