今天要跟大家聊聊一則超級重磅的跨國合作:鴻海(2317)正式攜手日本三菱(Mitsubishi),鎖定紐西蘭與澳洲電動車市場的合作細節全揭露!從平台技術、品牌策略到進口關稅福利,這份藍圖將如何改寫大洋洲的電動車版圖?小資投資人一定要掌握的三大重點,馬上帶妳一次看懂~💖 --- 🤝 一、合作架構與技術來源 1. 平台技術:MIH Model C/Cross 鴻海MIH開放平台提供Model C跨界休旅底盤架構,具備400公里續航、模組化電池與電控系統。 三菱則在外觀與底盤懸吊、四驅系統上進行在地化優化,並整合自家「S-AWC 四輪驅動控制」技術。 2. 品牌與通路:Mitsubishi 澳洲/紐西蘭經銷網 三菱深耕大洋洲市場多年,擁有超過200家授權經銷服務據點。 鴻海負責協助整線製造與品質管控,並提供當地組裝支援,確保「在地化生產+快速交車」。 3. 合約模式:共同開發+利潤分潤 雙方簽訂MOU後成立專案公司(FoxMitsu EV Pty Ltd.),共同分攤開發成本與營運利潤。 --- 🌍 二、紐西蘭+澳洲市場優勢解析 1. 政府補助與基礎建設 紐西蘭2035年禁售燃油車,提供高額EV購車補助(上看NZD$8,625);澳洲多州也推出類似激勵。 快充樁網絡擴張迅速,主要高速與都會區已達90%以上覆蓋率。 2. 關稅與本地化生產優惠 澳洲對完全在當地組裝電動車享有零關稅優惠(原產地規則)。 三菱與鴻海在墨爾本設廠後,可進一步降低進口稅負、縮短物流時間。 3. 消費者接受度與品牌忠誠 澳洲、紐西蘭消費者對「日系SUV」有高度信任,Mitsubishi Outlander PHEV PHEV歷來熱銷。 新車型結合Model C節能與三菱四驅可靠,對多雨山區與偏遠地區需求更具吸引力。 --- 📈 三、投資人必追三大亮點 1. 量產時程與訂單放量 Q3 2026:首批預量產車在墨爾本工廠下線,Q4開放預售、年底前交車。 初期目標年產5萬輛,三年內衝刺至15萬輛規模。 2. 利潤率與現金流 在地化組裝+免關稅,可拉高每台車**5–7%**的毛利率。 鴻海分攤後仍有固定平台授權費,形成穩定的服務型現金流來源。 3. 生態圈延伸與後市升級 未來將在同一平台推出「MPV版」與「皮卡版」,滿足家庭與商用需求。 OTA線上更新+車聯網服務(V2X)打包訂閱模式,創造Recurring Revenue。 > 🌸 粉色提醒:建議關注下季法說會,留意「FoxMitsu專案」營收貢獻與「平台授權費」占比,提早抓住投資時機!
鴻海與三菱合作細節分析:紐澳市場電動車藍圖曝光🚗✨
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25歲努力上班投資鴻海的白領女孩
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我從17歲開始出社會打工兼投資股票,到現在25歲當一個白領女孩雖然薪水不高,但是搭配價值投資股票,這段期間的資產也慢慢累積起來!在價值投資的過程中,想分享投資心得跟即時產業的分析給在投資路上迷茫的朋友們~
喜歡我文章的朋友們,願意給我一點鼓勵話,可以來我的首頁訂閱~
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