鴻海收購日產汽車廠「談判破局」! 日媒:9月中已決定退出

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投資理財內容聲明

日媒報導指出:鴻海與日產就橫須賀追濱(Oppama)工廠的收購/合作談判已破局,鴻海在 9 月中已決定退出談判。 背景:日產原想處理產能過剩並尋求夥伴或出售閒置工廠,鴻海被視為潛在技術/生產夥伴,但談判延宕與日產內部抵抗,使雙方未能成事。 短評:財務面影響有限,但戰略與象徵意義重大——代表鴻海在日本直營生產或與日系車廠的快速切入遇到阻力,對其電動車「在地化」路徑有即時影響。


--- 事實骨幹(重要來源) 1. Reuters / TV Tokyo 與多家日媒報導:鴻海在 9 月中止與日產就 Oppama 工廠的收購談判。 2. 日產先前宣布要關閉或重整該產線,並曾與多方(含鴻海)接觸探討救廠或出售方案。 3. 日本內部有聲音不希望把工廠視為「被鴻海救援」,以及談判時程延宕等被視為談判破局原因。 (以上為目前公開新聞的關鍵事實;若有官方公告請以公司正式聲明為準。) --- 這件事對鴻海的三大直接影響 1.戰略層面:在日生產/在地化腳步受阻 鴻海若想透過收購日本工廠快速切入日本生產與在地化供給鏈,這原是捷徑。談判破局代表鴻海必須找替代路徑(例如:與其他日廠合作、在東南亞或美國擴產,或以代工 / 合資方式慢慢切入),短期會延遲它的本地化時程與影響力擴張。 2.商業機會與訂單能見度受影響(短中期) 若原本預期透過該案取得日產零組件、產線或品牌入口,破局意味短中期內相關 EV 訂單、產能利用與供應鏈協同機會少一條重要路徑,鴻海要靠其他客戶或案子彌補。對短期營收衝擊有限,但對 EV 長期佈局的戰略意義較大。 3.市場與情緒面(投資人觀感) 雖然金額層級與一次性財務衝擊並不會讓鴻海營運失衡(該案更多是策略性),但市場會把它視為「鴻海走向整車/在地化能否成功的試金石」。消息傳出時,股價與投資人情緒短線會有波動(已見報導即時反應)。 --- 粉色小結 鴻海與日產關於追濱工廠的談判破局——從財務尺度看可能不是大傷,但從策略與象徵意義上很重要。它提醒我們:跨國收購不只是價錢問題,還牽涉文化、政治、地方利益與時間節奏。對投資人來說,現在要做的是:等待官方資訊、把重點指標放入追蹤表、並觀察鴻海是否有替代計畫或策略調整。短期不需要過度恐慌,但也不要把這件事當作無關緊要的小插曲——它透露了鴻海在「從代工走向整車/在地化」那條路上,仍有不少需要過的坎。


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25歲努力上班投資鴻海的白領女孩
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我從17歲開始出社會打工兼投資股票,到現在25歲當一個白領女孩雖然薪水不高,但是搭配價值投資股票,這段期間的資產也慢慢累積起來!在價值投資的過程中,想分享投資心得跟即時產業的分析給在投資路上迷茫的朋友們~ 喜歡我文章的朋友們,願意給我一點鼓勵話,可以來我的首頁訂閱和贊助~ 你的每一份心意,都是我持續寫作的動力!
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