烏溪匯流點，前方便是台中往彰化方向的中山高(國道一號)
冬至，是一年之中北半球白晝最短、黑夜最長的一天。
此後日照漸長，象徵「陽氣回升」與一年的開始。
過去幾天，發生了不少的事。但是日子該怎麼過，就怎麼過。
如果亂了原本的步調，是大可不必。
過去一年，我必須很坦誠的說，我車子騎得並不多。
主要的原因還是少了點動力。
瓜佛也好，釣魚也好，我喜歡的是那種在野外探索發現新風景的過程。
也因此我總是在尋找著新的路線與新的釣點。
過去一年，我探索了不少從未踏足的地方；而我相信，在新的一年還有更多新的風光在等著我。
照舊，我還是從Google地圖著手。
想著那邊有路就去騎騎看吧
而這次的路線是在烏溪河畔。
烏溪的河床在冬至的清晨顯得格外空曠。
礫石車的胎紋碾過碎石，發出細碎而堅定的聲響。
騎行在灰白的鵝卵石上，看著湍急的烏溪；我意識到時間的流逝，就像眼前的流水，日夜不曾停歇。
今年的冬至，恰逢難得的天赦日。
傳說這是玉皇大帝開恩赦罪的時辰，給人一個改運、懺悔與祈福的契機。
或許正因如此，這一天的陽光格外溫柔，像是提醒著我們：光陰荏苒，只要有心，隨時都能重新出發。
回首過去一年，我似乎真的有所成長一些吧；不管是職場上的應對，工作方面的處理與人際關係的抉擇。
人生的路途，總是要不斷割捨與拾起。
人應該把有限的時間留給值得的人、事、物，而不是困在那些無法改變的事物裡空耗心力。
就像騎行時，眼前的石頭若太大，繞過去便是；若能跨越，便勇敢壓過去。
無論如何，腳踏板仍要持續轉動，前方的路才會展開。
我繼續向未知的終點前進。
沿途偶有釣魚的人，靜靜坐在河岸邊，竿子插在石縫裡，眼神卻望向遠方；也有早起運動的老者，拄著拐杖走在河堤上，步伐緩慢卻堅定。
騎到岔路，我停下來喝口水，看看天空，聽聽風聲，這些小小的片刻，反而比拼命趕路更真實。
畢竟眼下的片刻就是永恆；因為就算再來過，風也不同了，水也不同了，光也不同了。
所以，急什麼呢？
我繼續向未知的終點前進。
不一會，我抵達了路線的終點。
有對年輕情侶在此休息。
我輕聲從他們身旁經過，看了看眼前的烏溪與正前方的中山高後，便往回騎。
就在快要離開河岸的時候，一隻小狗忽然從石縫間探出頭來，毛色有些凌亂，眼神卻清澈。
牠小心翼翼地靠近，像是在試探，又像是在等待。
我停好自行車，並從車上拿出隨車帶的狗糧，蹲下身遞給牠。
小狗先是嗅了嗅，隨後便安心地吃了起來。
那一刻，河床的寂寞似乎被打破，時間也因為這個小小的相遇而柔軟了。
騎行的疲憊忽然消散，心裡只剩下一種微妙的感動——原來緣份就是這樣，不必刻意安排，卻在最尋常的時刻悄然降臨。
看著牠吃得滿足，我心裡默默想：或許這就是天赦日的另一種恩典吧。不是什麼宏大的赦罪，而是提醒我們在光陰裡，仍能與生命彼此照應。
我繼續向未知的終點前進。
車上裝載著許多美好的片刻。
這次的瓜佛路線入口在大肚堤防，總長度來回約5KM左右。蠻建議可以先騎到麗水漁港，回程再來瓜一下。
這個路線難度並不高，但是烏溪水質並不好。
烏溪中下游段長期受到家庭污水、工業廢水排放影響，導致水質惡化，部分河段屬於中度至嚴重污染；其中又以大肚橋至出海口為嚴重污染區，臭味最明顯。
對，就是我騎的這段。
其實我今天本來是計劃騎車+釣魚。
但是最後一刻想到如果是探路行程的話，又帶著釣具很容易顧此失彼。
後來想想，這真的是正確的決定，因為實在太有味道了。
而以下拍照的地點就是能騎行的終點。路上有些小路都是釣客在走的。
這一帶的野狗也不少，我是建議怕狗的人不要亂探小路比較好。
水很急…也很有味道。
在騎到盡頭前的鵝卵石河床上，能看到不少吃散的魚骨。
我是真心佩服可以敢吃烏溪下游裡魚的勇者。
但是換個角度來想，也許烏溪跟他們家鄉的河流比起來已經算相對乾淨了？
騎這種路線要看遠，你一定會隱約看到有機動車輛騎過的路線。
然後就是齒比、座高選好、別停腳，順順騎就好，太快又或者是太慢都不好。
順順騎最快。
回家後，趁時間還早便又跑去市區釣魚。
嗯，我12月後還沒有開張。
今天唯一的一尾還給我脫鈎~嘛，這就是人生。
路上遇到穿衣服的蘇卡達，阿姨跟我說：這可以養，但是要作功課，一龜傳三代。
呃~先不要，牠肯定活得比我還久啊~~
下午，帶著家裡的老奶奶吉娃娃-臭吉去散步並作檢查。
生老病死，雖然說心裡都有準備，但還是不免惆悵。
最後，都說了是冬至嘛~~
還是得秀一下昨天煮給夫人吃的鹹湯圓。
日子嘛，該怎麼過就怎麼過。
