創業路上的Backseat Driver：如何避免成為過度干預的導師
「能夠避免變成Backseat driver最重要的心態，就是縮小自己、讓別人贏 ! 讓創業者，不是讓自己的自負、自大、和讓自己爽的心態贏。」 ___黃冠華
在創業和企業管理的世界中，無數的挑戰與困難時時刻刻考驗著每一位創業者的智慧與決心。黃冠華在他的文章中生動地描述了創業過程中常見的一個現象——「Backseat Driver」，這個詞在英文中指的是那些雖然不負責駕駛，卻總是忍不住對司機指手畫腳的人。這種行為看似無害，甚至表面上好像是幫助，但實際上卻往往給駕駛者（創業者）帶來更多壓力和干擾。
文章的開頭，黃冠華以生活中的駕駛經驗做為例子，幽默地勾勒出當副駕駛或後座的人不斷給出方向指示時，對開車者造成的影響。這種行為在新創領域尤為常見，許多創業導師在輔導創業者的過程中，因為過於自信於自己的經驗和建議，漸漸地從協助者變成了「Backseat Driver」。他們忘記了創業者才是真正手握方向盤的人，應該掌握公司發展的主導權。
黃冠華指出，這種情況的根源來自於我們過度放大了自己的重要性，忽略了別人。每一位創業者在決定創業的那一刻，都是看到了市場中的某個痛點，決定用自己的方式解決問題。這使得他們像是駕駛一輛前往目的地的車子，儘管過程中會遇到無數的障礙和困難，但那雙掌控方向盤的手必須堅定，才能駛向他們認為的正確方向。然而，過多的建議與干預，反而可能讓創業者偏離了原本的軌道，甚至引發更大的問題。
黃冠華以其多年在天使投資中的經驗，強調了創業者才是真正的主角。他坦言，許多創業導師或投資人，由於自身豐富的經驗與歷練，常常會不自覺地放大自己的重要性，認為自己所說的每句話、每個建議都充滿了價值與意義。但這樣的心態，若不加以控制，會讓導師變成「Backseat Driver」，一方面不斷指導創業者該如何進行每一個細節，另一方面卻無意間讓創業者失去自我決策的空間與能力。
他舉例道，這樣的情況在大型VC（風險投資）投資案中更為常見，導師或投資人不僅提供了過多的建議，甚至試圖直接主導項目的發展，最終讓創業者失去了控制權，導致創業初衷與發展方向逐漸偏離。這樣的情況輕則讓導師取代了創業者的角色，重則可能造成項目失敗，讓原本有潛力的投資變成了令人遺憾的故事。
文章中提到，創業輔導過程中，最重要的並不是導師或投資人給予多少建議，而是「聽」。很多時候，創業者所需要的並非大量的意見和建議，他們早已明白前方的路途充滿挑戰與困難。創業者需要的更多是情感上的支持與資源上的幫助。黃冠華在此強調，作為一個好的導師或投資人，應該學會「縮小自己，讓別人贏」。這裡所謂的「讓別人贏」，指的是讓創業者贏，讓他們有更多的決策權和自主權，而不是滿足自己的自負和自大，甚至僅僅是為了讓自己感到重要和受尊重。
這種投資心法也是他在「識富天使會」中常與大家分享的核心理念。天使投資的本質，是陪伴創業者走過創業的每一步，而不是領著他們走。正如他所說的：「別領我行、別跟我走、在我身旁、做我摯友」，這句話道出了天使投資應有的態度——不是強迫創業者聽從自己的指示，而是站在他們的身旁，與他們一同面對困難，提供適時的支持與陪伴。
文章的最後，黃冠華以一個經典案例提醒我們，有時候專家們看似完美無缺的理論和建議，也未必能夠在實踐中得到成功。他提到四位諾貝爾經濟學家合組公司，最終卻在一年內宣告倒閉的故事，這警醒我們，不論經驗多麼豐富或理論多麼完善，創業過程中的每一步，最終還是要靠創業者自己掌握與判斷。導師與投資人能做的，是在旁陪伴與支持，而不是變成干預創業方向的「Backseat Driver」。
總結來說，黃冠華的文章提醒我們，作為導師或投資人，最重要的是學會「聽」而非「說」，學會縮小自己，讓創業者贏。這不僅是對創業者的尊重，更是協助他們走向成功的正確方式。
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