苦痛中的生命空隙

更新於 2024/11/08閱讀時間約 1 分鐘
  這次斷食旅程最痛苦的時刻,是在執行76小時後,星期四下班飢腸轆轆的我,仍打算跑回家的那一刻。
  跑了3公里之後,身體再沒有能量湧上來。由於並未測量自己有無進入酮症,難以確信自己的身體狀態。最終我在跑完9公里後,放棄跑完全程改騎單車返家。
  當無力感來襲,呼吸無比紊亂時,我更迫切地問著自己,究竟為什麼要做到這個地步?
  當時的我無法回答,但現在卻逐漸明白,是為了往後更巨大的苦難。
  我向來不是樂觀的人,經常思索與感知無常,但至今未能理解真諦。唯一所知的方法,是在不毀壞自身的前提下,盡可能地去挑戰自己,並在其中維持身心平衡。
  過往驅使著自己的各種慾望,貪婪、暴食與怠惰,是一頭頭強大的惡鬼,只能任其宰割。直到在冥想、運動與改變飲食中,感受著身體可能性的同時,才把自己看了明白。
  我不知道目前這樣的生命狀態,在無常中能否維持住一個剎那,或者更像僧人吹熄蠟燭那般短暫。
  而透過思索與書寫,是不是就能警醒,那還沉睡著的自己。就像炭治郎窺見空隙之線般,從那苦痛中找到生命的空隙,揮出那關鍵的一擊。
2019.3 in 成都 錦里
環遊這廣闊的世界,與每個有趣靈魂相遇, 搭上陌生人的便車,沙發衝浪到某人家裡, 或是在某個荒郊野外,睡在自己的帳篷裡。 窮遊所帶來的不是匱乏,而是惜福知足, 旅行的意義,是更認識自己, 帶著音樂,與世界溝通吧。
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  14公里。是從台北中山的公司,沿著河濱公園,一路跑回萬隆住處的距離。只要一週紮實跑完3次,幾乎等於完成一次馬拉松。下個月的台北馬拉松,正摩拳擦掌一步步靠近,盡可能不想打亂,已建立穩定生活的步調,想起先前疫情三級時,騎單車回家的路徑。那瞬間,我閃現了跑回家的念頭。
  因為回覆了一則,學弟K回憶社團生活的動態,意外跟已經當爸的K,聊起了彼此的近況。學生時代因為社團,常會跟K見到面但並不熟絡,大概因為K是個纖細男孩吧。我沒有K的纖細,自己反骨與背離世俗的一面,讓我們對彼此始終相敬如賓。而那個下午我們談論,關於過往容易陷入負面情緒
  旅人生涯中,最心曠神怡的移動,便是越南的臥鋪巴士。 與短暫同行的旅伴Mira,前往越南度假勝地-大叻,發現搭臥鋪巴士居然要脫鞋?而這換上拖鞋的規定,讓巴士成了窗明幾淨的住屋,而上下雙層充分使用的空間,更讓巴士蒸蒸日上,宛若霍爾的移動城堡。
  旅行滿周年的日子,時間彷彿成了一場騙局,讓一年前胡志明的旅程起點如昨日,而自己竟已行過萬里路,跨過大半個亞洲與北歐,輾轉來到德國柏林。
  「這世界是個巨大的系統,我並未想要脫離系統,實際上也無法做到,因我們所吃的食物、生活中的每件物品,都是由系統所製造生產出來的,除非我們成為完全的野人,靠一己之力在山中打獵獨居,不然我們始終是系統的一份子。」年紀輕輕的Rachel,比我18歲時對這世界的理解深刻得多。
  旅途將滿一年的前兩天,我來到了瑞典第二大城-哥特堡。北歐仍時值適合出遊的夏天,即使嘗試聯絡幾位沙發主,但都沒人在家,我不得其門而入。去旅行社問能否用現金訂機票,答案亦令人失望。萬念俱灰之下,開始在商場裡尋找新耳機,只因昨晚在麥當勞不小心把耳機扯壞了。商場的手機行裡,陳列著高端的耳機。
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*合作聲明與警語: 本文係由國泰世華銀行邀稿。 證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務,定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。   剛出社會的時候,很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天,都會聽到各種市場動態、理財話題,像是:聯準會降息或是近期哪些科
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