第八堂飛輪課 運動時也能練的"其神凝"
更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘
今天上大忠老師的E-Cycle間歇循環，想想三週前我第一次上的飛輪課就是這個，覺得自己有很明顯的進步了，記得第一次上課時，我騎到快死掉時，竟聽到老師說"暖身結束"，真的很想不顧一切走出教室，但今天的暖身，真的有感覺是暖身耶，也終於聽得懂老師說的：會喘，但在你可以控制的範圍內...
大忠老師算是我踩飛輪的啟蒙老師，上他的課，我最常有和車合為一體的感覺，因為他總是不斷強調踩的節奏要和音樂、呼吸合一。也因為踩飛輪的體驗，讓我知道了解到自己有選擇，可以選擇不要向身體的感覺投降，自己的極限還在更遠處...
踩飛輪的時候，如果沒有特別注意，很容易被身體的疲累帶走，覺得自己不行了，然後姿勢就愈來愈怪異，但姿勢跑掉卻也會愈來愈累，也會感覺腿再也提不起來了...這時就要自我提醒"其神凝"(莊子)。
我會把眼睛閉起來，將渙散的專注力拉回，專注於當下坐姿、施力的方式和用力的肌群，跟上音樂的節拍，然後，原本踩不動的踏板居然就能開始配合、回應我們的動作，即使是增加的阻力，其慣性也會變成推動我們的助力~~~
就好像昨天走登山步道，兒子走到腳痛，很想趕快下山，居然決定用跑的，他提起專注力，剩下800公尺真的一路衝，完全忘了疼痛...
今天的暖身，終於有暖身的感覺了.....。透過一次又一次的飛輪，一次又一次的折磨，讓我慢慢認識自己，突破自己預設的框架，真的很有趣~~~
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然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
前傳:
"老師，氣感是甚麼啊?"
"氣感是一種修練的法門，修練便是活用氣，心法是運用氣的方法"
正文:
高鐵站廣場前，方圓9里內的氣正在快速減少
"師哥，那個人吸收氣的速度好快喔"
他身旁的男人微笑著輕摸她的頭
"妳長大後也可以學會快速吸收氣的心法"
而此時，那人的耳機突然傳來一
相信學瑜珈的人，應該都有發現從去年開始，「瑜珈輪師資培訓班」突然興起，而對於這門課程很有興趣的我，也跟上了。看到喜歡的老師有開這門課程時，二話不說就去詢問相關內容，發現原來只要有學過瑜珈的人都可以報名，也因為這樣子我才決定報名！
確實有點不符合期待～
第一天上課時，心裡總覺得不夠踏實
終於把體育課上完，咳，我是說體術課，也終於到了午飯時間，在跑了這麼多圈較場（雖然凰曦表示真的還好），我覺得我餓到可以吃完一頭牛⋯但同時，因為體力的消耗跟精神的壓力（絕對不是因為兩位神仙老師原因⋯咳），我又餓又累，既想吃好料，又想睡覺，最後我決定吃完飯後直接去教室睡午覺。
凰曦對「到教室睡午覺」這件
這篇文章分享了參加靜心課程的心得。文章中描述了一天的活動內容，包括教練指導的呼吸和身體活動，以及參加者在活動中的感受和情緒流動。在文章中提到的內容包括地震對活動的影響、呼吸紓壓的效果，以及抽獎等精彩內容。整篇文章是作者對活動的深入回顧和感性反思。
【初登場】
感謝昨天的大心臟，給了自己很棒的學習機會。
整體來說，從練體能、感受音樂、律動到跳舞，我很享受這次的教學，我發現實際在課堂上操作肯定與鼓勵、預評、節奏掌握等等，對於自己的「引導」和學生的「學」都有莫大的幫助，同時我嘗試「老師將自己很有熱情的內容，經過安排後和學生分享」的狀態
喜歡瑜珈，是真正的專注。還搞不清楚太多姿勢的名稱，隨著老師的口令，左腳右腳、點地抬起，身體嘗試從未做過的動作，延展的、痠痛的，是已知脆弱無力的舊傷部位，或從未動用過的肌群，在自己的極限內，緩緩復健也好、開拓未知也有，一點一點探索藏在身體裡的更多可能性，覺知自己並不是真的那麼認識自己，即使是物理層面上
隨著階段性的發展，以及畢業班特有的蒲公英家小鐵人活動，
大班的孩子需要讓自己熟練兩輪腳踏車的騎乘囉！
除了早會運動能夠接觸以外，這兩週的時間我們將這個項目融入本週目標，
每天練習騎三圈～經過時間的累積也能夠一點一滴地達成目標！
襄涵：「老師，我昨天騎小台的，我今天有練習大台的哦！」
春
「瑜珈師資培訓班」，最近超熱門的課程。
其實我有自己練瑜珈及健身運動，平時會上空中瑜珈和皮拉提斯，主要是怕自己在練習時體位不正確，透過老師的指導就可以加深自己的練習。但我有時會想，運動不是應該要自己先喜歡才會一直努力精進嗎？
瑜珈師資培訓班，曾經有想過但礙於自己很多體位不精進再加上費用也
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