Amogy 專注於氨動力系統技術的商業化
閱讀時間約 2 分鐘
總部位於美國的氨動力解決方案公司 Amogy Inc. 今天宣布了其 1.39 億美元的 B-1 系列籌款活動。
此輪融資由 SK Innovation 領投，其他全球投資者跟加入，包括淡馬錫、韓國鋅業、阿美創投、AP Ventures、MOL PLUS、Yanmar Ventures、Zeon Ventures 和 DCVC。
這家新創公司表示，這筆資金將使 Amogy 能夠繼續其組織發展以支持商業化，開始製造其氨動力技術，並在2024 年將其首款產品推向市場。
AMOGY Inc., Mitsui O.S.K. Lines 和 MOL PLUS Co 簽署了一份合作備忘錄 (MoU)，內容涉及採用該公司的船舶氨動力系統，以及建立氨供應鏈。 根據合作備忘錄的簽署，MOL PLUS 投資了 AMOGY 的 B 系列融資。
MOL 說明“為了支持社會實施 AMOGY 的氨動力系統技術，MOL 將考慮與該公司合作，在 MOL Group 運營的船舶上使用氨動力系統，並採取舉措建立氨價值鏈，包括向配備氨動力系統的船舶供應氨燃料”。
這是繼 2023 年 6 月完成的 300 萬美元種子輪融資、20 美元 A 輪融資和 4600 萬美元企業融資之後，該公司的第四輪融資。
Amogy 首席執行官 Seonghoon Woo 表示：“我們的工作地點是我們堅信我們的技術將改變世界。”
“2021 年，美國交通運輸產生的二氧化碳排放量總計 1.7 BMT，是所有經濟部門中排放量最多的。 這筆資金將幫助我們看到我們的使命，即開闢一條通往 2050 年淨零排放的道路，從而使世界更具可持續性。 我們非常感謝投資者分享我們的大膽使命，我們專注於將我們的技術推向市場。”
Amogy 的氨動力技術，提供液氨給整合式混合燃料電池系統中的裂解模塊，之後產生電力，這些電力再為零碳運輸的馬達提供動力。
Amogy 計劃在 2023 年底推出其以氨為動力的零排放拖船，這艘拖船比今年早些時候在 Amogy 的以氨為燃料的半掛卡車上進行現場測試的系統大三倍。 拖船於 2023 年晚些時候在紐約州北部成功航行後，Amogy 打算在2024 年推出其首個商業產品。
SK Innovation 副董事長兼首席執行官 Jun Kim 表示：“Amogy 的技術代表了使用氨作為燃料的重大突破，我們相信它不僅會徹底改變海運業，還會徹底改變整個運輸業。”“我們希望確保 Amogy 擁有實現零排放運輸所需的資源。”
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