沒有動力也無妨
更新於 2023/04/27閱讀時間約 1 分鐘
和朋友閒聊，談到最近沒什麼動力，對什麼都不太有興趣，找不到生活目標，往外探詢也沒有特別想做的，為此感到有點困擾。
朋友回覆我，沒動力也沒關係，也不用爲此急著找新目標，可以先盤點自己擅長的、有點上手的、或變得不那麼困難的事，倘若做了這些事能讓自己變好，即使沒有動力，或許可以繼續維持，這給了我不同的啟發，有些事雖然缺乏動力，但至少「不排斥」也「沒有不喜歡」，還是願意去做，此外也有可能因為突破門檻了，不需要太費力就能做到，內心把它轉化為平常的事，才會難以對它感興趣了吧！
思及此，我的疑惑解開了一些，沒有動力也無妨，帶著不排斥的心情去嘗試任何事吧！
為什麼會看到廣告
40會員
165內容數
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
比如：「我們一起再加把勁吧，就差一點拉。」那麼該如何加把勁呢？我也知道要努力，但從哪裡加把勁？
因此改成：「我們只要每天多賣 30 個商品，這季就可以達標，方法是...」給出具體可執行的方法與合理根據的數據，對方表示同意可行後，這時再說鼓勵的話才會有用。
成功的鼓勵並不是說一些空話，而是提供
我們常想做出某種改變但未必能達成，多半會認為改變非常困難，但行為科學家告訴我們：問題在於是否用對方法。《達標》作者艾雅雷費雪巴赫研究「目標心理學」長達20年以上時間。她認為要成功地引導與駕馭自己，第一步是「選一個目標」，因為正確的目標就如同影響力強大的咒語一般，能讓人不顧代價盡全力朝目標的方向前進
進入新年的一月，許多人開始制定新年計畫清單，也有些人反省自己在工作上的狀態。本文分享作者的找回熱情相關書單，以及對於工作意義的探討，並期盼每個人都能找到屬於自己的工作意義。
有次，筆者在大埔市政中心外經過，發現一位視障男士拿着盲人杖經過筆者身邊，但他的步速比筆者更快，筆者看見前面有一個停車場路口，心怕他發生意外，所以主動提醒他留意一下。誰知這位男士面向筆者，笑着回答說：「謝謝提醒。」然後揚塵而去，完全沒有減慢的意思，筆者靜靜跟在他後面，希望幫看看停車場內有沒有汽車駛
交易計畫：
做之前應該先考慮風險，以風險第一位原則。
換句話說，自己能賠多少錢？
能賠多少錢不是憑感覺說了算，而是評估如果失
【別因為旁人的亮眼成績就認為自己的差勁，別忽略了自己的努力，其實你並沒有停止向前的動力】
日子一天一天的過，也許看見身旁的朋友一個個不斷的向上精進，在自己的專業領域，在人生的成就上面，有好的發展，過充實的生活，你會羨慕甚至對自己有所氣餒。
人的天性本身就是如此，看到身旁的人上進會想跟著一起進步，因為
2010 年，馬斯克宣布對外向一般大眾消費者交車，並且啟動中國製造 Model Y項目；後來，特斯拉於 2019 年蓋好上海超級工廠，以供應大中華市場以及歐洲市場，也因為這樣的契機，特斯拉在中國的市場是僅次於美國這個全世界最大的市場，且產能有一半出自於上海。
因應碳中和議題，汽車工業面臨節能減排與低碳轉型的挑戰，電能直驅車輛發展模式似乎成為降低石油依賴和廢氣的主要途徑。市面上電動車的主要以圓柱型鋰電池作為儲能部件，在保持一定運行效能所需的電池數目會以不同倍率放電，而空間與時間的累積則導致大量熱能產生，將直接影響電池組的運行、壽命、功率與安全性。
動力電池
無論年紀，只要你有以下這些困擾，這篇文章就適合你 :
「對運動沒興趣但想培養運動習慣」、 「需要運動但沒有動力」、「沒時間運動」、「不知道自己喜歡什麼運動」、「不知道怎麼開始運動」、「不知道如何選擇運動項目」、 「之前運動的挫敗感， 所以不敢再嘗試」 ...
「柯文哲到底是不是亞斯？」不是二分法的討論，而是藉由此事讓社會大眾更正確認識何謂亞斯特質與其主動性。「人性」是共通的，我們進一步該探問的應該是「這個人想做什麼？表達這個的意義何在？」，是認識眼前的「這個人」而不是「XX特質」，如此，父母才知道怎麼進一步協助孩子激發主動性，朋友之間才知道怎麼進一步溝通
*合作聲明與警語：
本文係由國泰世華銀行邀稿。
證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務，定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。
剛出社會的時候，很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天，都會聽到各種市場動態、理財話題，像是：聯準會降息或是近期哪些科
比如：「我們一起再加把勁吧，就差一點拉。」那麼該如何加把勁呢？我也知道要努力，但從哪裡加把勁？
因此改成：「我們只要每天多賣 30 個商品，這季就可以達標，方法是...」給出具體可執行的方法與合理根據的數據，對方表示同意可行後，這時再說鼓勵的話才會有用。
成功的鼓勵並不是說一些空話，而是提供
我們常想做出某種改變但未必能達成，多半會認為改變非常困難，但行為科學家告訴我們：問題在於是否用對方法。《達標》作者艾雅雷費雪巴赫研究「目標心理學」長達20年以上時間。她認為要成功地引導與駕馭自己，第一步是「選一個目標」，因為正確的目標就如同影響力強大的咒語一般，能讓人不顧代價盡全力朝目標的方向前進
進入新年的一月，許多人開始制定新年計畫清單，也有些人反省自己在工作上的狀態。本文分享作者的找回熱情相關書單，以及對於工作意義的探討，並期盼每個人都能找到屬於自己的工作意義。
有次，筆者在大埔市政中心外經過，發現一位視障男士拿着盲人杖經過筆者身邊，但他的步速比筆者更快，筆者看見前面有一個停車場路口，心怕他發生意外，所以主動提醒他留意一下。誰知這位男士面向筆者，笑着回答說：「謝謝提醒。」然後揚塵而去，完全沒有減慢的意思，筆者靜靜跟在他後面，希望幫看看停車場內有沒有汽車駛
交易計畫：
做之前應該先考慮風險，以風險第一位原則。
換句話說，自己能賠多少錢？
能賠多少錢不是憑感覺說了算，而是評估如果失
【別因為旁人的亮眼成績就認為自己的差勁，別忽略了自己的努力，其實你並沒有停止向前的動力】
日子一天一天的過，也許看見身旁的朋友一個個不斷的向上精進，在自己的專業領域，在人生的成就上面，有好的發展，過充實的生活，你會羨慕甚至對自己有所氣餒。
人的天性本身就是如此，看到身旁的人上進會想跟著一起進步，因為
2010 年，馬斯克宣布對外向一般大眾消費者交車，並且啟動中國製造 Model Y項目；後來，特斯拉於 2019 年蓋好上海超級工廠，以供應大中華市場以及歐洲市場，也因為這樣的契機，特斯拉在中國的市場是僅次於美國這個全世界最大的市場，且產能有一半出自於上海。
因應碳中和議題，汽車工業面臨節能減排與低碳轉型的挑戰，電能直驅車輛發展模式似乎成為降低石油依賴和廢氣的主要途徑。市面上電動車的主要以圓柱型鋰電池作為儲能部件，在保持一定運行效能所需的電池數目會以不同倍率放電，而空間與時間的累積則導致大量熱能產生，將直接影響電池組的運行、壽命、功率與安全性。
動力電池
無論年紀，只要你有以下這些困擾，這篇文章就適合你 :
「對運動沒興趣但想培養運動習慣」、 「需要運動但沒有動力」、「沒時間運動」、「不知道自己喜歡什麼運動」、「不知道怎麼開始運動」、「不知道如何選擇運動項目」、 「之前運動的挫敗感， 所以不敢再嘗試」 ...
「柯文哲到底是不是亞斯？」不是二分法的討論，而是藉由此事讓社會大眾更正確認識何謂亞斯特質與其主動性。「人性」是共通的，我們進一步該探問的應該是「這個人想做什麼？表達這個的意義何在？」，是認識眼前的「這個人」而不是「XX特質」，如此，父母才知道怎麼進一步協助孩子激發主動性，朋友之間才知道怎麼進一步溝通