006｜怎樣在上班路上有效利用每一分鐘？
我目前的住處坐公車到UCLA大約要花20分鐘。
洛杉磯公車班次沒有像台北那麼密集，沒那麼準時，
公車上更會有各種流浪漢。
從家裡出發，等待公車，坐公車，抵達辦公室，
一路上約有40-50分鐘。
如果是你，會怎麼利用這40-50分鐘呢？
在等待公車的3-10分鐘，我會用Day One Journal App錄音，紀錄我當下在想什麼。
內容可以是對今天的規劃，對最近事情的思考，或者任何內容。
Day One Journal 可以產生錄音檔以及逐字稿，方便未來重新看看自己想過什麼事情。
在公車上的15-25分鐘，我會打開Mackbook上的Obsidian筆記軟體，
隨意記錄一下自己的思考，或者讀讀之前寫過的筆記。
我也會利用得到App聽各種音頻課，增廣見聞。
下公車後走到辦公室的10-15分鐘，我會沿路欣賞UCLA早晨的校園，
在心中決定今天的工作目標。
到辦公室以後，在一張白紙寫下今天可使用的時間塊，
然後開始一天的工作。
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以哲學家康德每日散步的習慣為例，說明規律的生理活動如何影響心理狀態。作者分享自身經驗，如何在疫情期間、居家辦公以及過勞狀態下，透過散步舒壓、改善情緒，並引用Amy Cuddy教授的研究，說明如何運用「弄假成真」的策略來提升心理韌性。文章也呼籲遠端工作者，應重視規律的生理活動，例如散步維持身心健康。
在《創造與心智的成長》第二章中，Lowenfeld討論在學校環境中「創造活動」的意義。Lowenfeld認為藝術在國小教室的功能包含自我表達與自我調整。
在沒有太多跟人接觸的機會下，我決定趁這幾天就隨意逛逛。早上十點，短暫用完早點後，前往音別站前的公車站，搭公車前往白糠。發車前十分鐘，司機一開始停在公車站，不確定是否能上車，但車門還沒開。尋問了一下司機後，他開後門讓我上車。日本的公車原則上是後上前下，把上車的人流跟下車的錯開，跟普通車的編排比較不一樣
在上一期「LLM 005｜大語言模型是如何利用Transformer理解語言的？」我們提到，Transformer是大語言模型理解語言的關鍵。
而Transformer架構兩個主要的後代是BERT以及GPT。
BERT是bidirectional encoder representati
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