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探索高知市的土佐電鐵：交通與攝影的完美結合
位於四國南部的高知市因為三面環山，阻隔了和山陽地區大城市間的交流，從地理位置來看感覺應該會是個鄉下小城市。不過，這座城市卻擁有路線長度僅次於廣島市電的路面電車系統，市區路段甚至5到10分鐘就有一班車。原本此行計畫飛抵高知當天就要前往其他城市，但因為JR四國需要進行珊珊颱風後路線檢查而停駛所有城際列車，旅行首日就來好好體驗路面電車的鐵道旅行吧！
高知雖然距離山陽各大城市遙遠，但也有繁忙的路面電車系統
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隨著日本進入令和時代，日本國鐵分拆民營化已超過三十年的歲月。這段期間不少國鐵時代的路線與車輛一一退場，成為我這個平成人類未曾參與到的旅行經驗。透過一次又一次的日本旅行，我希望能在旅途中回味那些逝去的鐵道元素，抓住過去的鐵道風景。
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今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
又到了準備過年的熱門出國時段，必不可少的一定需要網路呀～
來分享一下我曾經使用過的各家網卡及心得還有注意事項
外交部推出2025年出國登錄月月抽活動，只要在出國前或旅途中完成出國登錄，就有機會抽中5000元福利即享券、2000元福利即享券、1000元福利即享券或波鴿旅行大禮包等豐富獎品！本文詳細說明活動辦法、獎項內容、登錄步驟及注意事項，並說明出國登錄的重要性。
日本航空羽田國際線頭等貴賓室提供豐富的美食體驗，現點現做的壽司與多種菜色，份量精緻，適合多樣品嚐。還有高雅的RED Suite以及貼心擦鞋服務，滿滿尊榮感受。搭乘早班機時，建議直接左轉前鮨鶴亭與JAL's Salon，享受無與倫比的體驗。午後，氛圍靜謐奢華的Salon更是威士忌與咖啡愛好者必訪之處。
日本還是國人最愛去的國家，也相信過年前後應該不少人要去日本玩，所以先整理了日本的用卡攻略以及各種藥妝、電器、百貨的折扣券給大家，只要點連結出示給店員掃就可以享有滿額折扣囉！
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跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
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兒島行程結束之後，回到兒島車站等待開往高松的電車，兒島是小站，所以到高松的電車班距比較長，會經過兒島車站的列車，還有開往高知的，完全不同方向，要看清楚，不要搭錯了。
兒島是本州最後一站了，接下來就會直接上瀨戶大橋，久仰瀨戶大橋美名，第一次親眼看見，才知道讓人感動的美景就是這樣，10幾分鐘的瀨戶大橋
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東南部與德島縣的邊界有嶽山的山地景觀，但中心地區無論走到哪裡都是平靜
跟著這篇文章一起體驗鳥取砂丘的美景，以及砂之美術館的沙雕展覽。瞭解前往鳥取的交通方式、路線規劃及鳥取砂丘的景點介紹。
竹原市位於廣島縣海岸的中心位置，擁有瀨戶內海豐富的自然風光和溫和的氣候， 二級河川賀茂川流經市內南北，以朝日山為中心三面環山，農田從河流上游向中游蔓延，葡萄園向下游延伸。
憑藉著廣島機場、山陽高速公路等高速交通系統，本市不斷發展成為海陸空交通樞紐，形成非常宜居的環境。是個緊湊型城市，功能齊全、生
坐落於四國之南，外有蔚藍浩瀚的太平洋絕景，內有覆蓋率位居日本之冠的蓊鬱森林、日本最後一道清流之四萬十川及有「奇蹟之清流」、「仁淀藍」之稱的靛藍色仁淀川、月牙形的桂濱海灘，純樸安靜的農業大縣高知，憑藉著豐富的大自然資源及山林河海美景，贏得「日本最後秘境」之美譽。
這次的目的地是富岡。平原像巨大的河流般流淌著城鎮，河流的夾岸都是無止盡起伏的高山。路程上就坐在窗邊看著飄忽的水田泛著天空的微光。相形渺小的屋子與招牌錯落其間，點點的車子在彷彿平行著時空的道路上跟我所在的車廂裡彷彿一樣地呼嘯。
有「土佐小宮島」之稱的「鳴無神社」，也是網路社群上爆紅的美拍景點「海上鳥居」，這個美麗的神社秘境創建於西元460年，當今的社殿建築為西元1663年由第二代土佐藩主山内忠義再建，除了具有歷史文化意義，也是高知當地的能量景點，絕美的風光既能拍視覺美照，也能讓心靈沉靜療癒一番！
「
探索九州地區的鐵道與動人風景。由布院之森特急列車，以及豐後森機關庫，帶您體驗豐富的鐵路觀光。乘坐特急列車，欣賞沿途自然風景；探訪曾是蒸汽機車基地的舊機關庫，感受歷史的活力。九州的鐵道之旅，絕對是一段難忘的體驗。
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