🛞 米其林的故事：從農具修理到世界輪胎霸主
如果你以為米其林只是那個發美食星星的胖寶寶，那你可能只知道它的「副業」。米其林真正的本業，是輪胎。而且是世界級的輪胎。
故事要從1889年說起，法國中部城市克萊蒙費朗（Clermont-Ferrand），兩兄弟安德烈（André）與愛德華（Édouard）米其林原本在經營農具修理。有一天，一位客人帶來一台爆胎的腳踏車，兄弟倆在修理過程中發現：這輪胎也太難拆了吧！於是他們決定自己來搞一套更好拆、更耐用的輪胎。
1891年，他們取得了快速拆卸輪胎的專利註1，並在巴黎到布雷斯特(Paris–Brest–Paris)的1200公里自行車耐力賽中一戰成名。
冠軍查爾斯·泰龍（Charles Terront）用的就是米其林輪胎。這場勝利讓米其林聲名大噪。
從那時起，米其林開始投入大量研發，從自行車胎一路拓展到汽車、摩托車、飛機甚至火車輪胎。如今，米其林不只是輪胎製造商，更是交通安全與性能的代名詞。
而那個胖胖的白色吉祥物「米其林寶寶」，其實叫做 Bibendum(對，中文就是必比登)，他是1898年誕生的，不只代表品牌，也成了米其林指南中「物有所值」餐廳的象徵。
而說到米其林指南，它其實就是米其林兄弟為了鼓勵更多公路旅行，從而促進輪胎銷量，而推出的。
米其林兄弟為了增加輪胎的使用量，他們決定為駕駛者編寫一本全面的指南，其中列出了酒店、餐廳、機械師和加油站的資訊。 1900年，第一版《米其林指南》出版，免費發放了3.5萬冊。
隨著輪胎公司的發展，這份指南也隨之壯大。從1904年的比利時開始，該指南在歐洲各地出版了針對特定國家的版本。 1920年，安德烈·米其林走進一家汽車修理廠，看到這本指南被用來支撐工作台，這才首次引入了收費模式。他意識到“人們只真正珍惜他所支付的東西”，於是開始以7法郎的價格出售指南。
🚴♂️ Power Gravel 47C：礫石路的絕佳選擇之一
所以我今天要來介紹美食餐廳了嗎？
並沒有喔~~
是因為我收到了米其林的贊助品，那就是米其林為了礫石路而推出的Power Gravel系列！這條胎上市已經一陣子了，但由於在台灣比較少推廣的關係，米其林的自行車胎在市面上並不能說是首選。
所以在米其林上班的友人特地請我來測試並發文，希望能增加一些詢問度；但是沒有折扣碼喔~！！
有需要的話，可能還是要詢問米其林自行車輪胎-總代理忠林。
在車店等老闆幫我裝胎的時候，我爬了爬文。根據《Bike Perfect》的測試，它擁有 快速滾動速度、穩定的過彎抓地力、優異的防刺性能。而《Cycling Unbound》的滾動阻力測試也指出，在低胎壓（約28 psi）下，Power Gravel 47C 在混合地形表現非常均衡，既不拖速，也不打滑。
而其實我騎瓜車到現在，也用過(測過)不少條胎了。看胎紋大概就對外胎的性能如何有個底了。而Power Gravel這條胎的胎紋設計是我最喜歡的部分：中央是細密的顆粒，兩側則是略微加粗的塊狀胎紋；我認為它在碎石路上既能穩定前進，又能在彎道中穩穩抓住地面。
🔍 外胎結構與技術解析
Michelin Power Gravel 47C 採用多項技術，讓它在混合地形中表現更加出色。
- Bead to Bead Shield 防刺技術：這是米其林的招牌防護結構，從胎唇到胎面全面加強，能有效抵擋碎石、尖刺等路面危害。對於台灣山區常見的碎石林道來說，這項技術非常實用。
- 高性能橡膠配方：胎面橡膠結合天然橡膠與合成橡膠（如 SBR、BR），提供良好的彈性與耐磨性。加入炭黑（Carbon Black）不只是染色，更能提升橡膠的耐磨性與抗紫外線能力。
- 胎紋設計：中央細密顆粒胎紋能降低滾動阻力，提升平路效率。再結合側邊塊狀胎紋，強化過彎抓地力與排泥能力，適合濕滑地形。
- 胎體補強纖維：使用聚酯纖維與尼龍混合，提升胎體韌性與耐高溫性能，適合長途與高速騎乘。
🏞️ 台中大肚山萬里長城步道實測：碎石、泥地、斜坡全制霸
我選擇實測的地點在台中大肚山的萬里長城步道。這條路線有碎石、砂地、草皮、甚至一些陡坡，是中部地區除了老外林道之外，另一個適合測試礫石胎的絕佳場地。
我的胎壓是抓41~42psi，並沒有特地調低。
步道一開始是長下坡，我有刻意重煞幾次，胎面與地面的抓地力，讓我在騎行時信心倍增。
而騎到鵝卵石上坡路段時，明顯感受到 47C 的寬度帶來的穩定性。車輪不會輕易被滾石帶走。
在泥地段，胎紋的排泥能力也讓我驚艷。過去常常泥巴卡住胎紋，導致打滑，這次完全沒有。
如果要我用一句話來形容Power Gravel 47C在步道上的表現的話。
那麼就是"穩、抓、快，三拍子全到位"！
- 穩定性： 47C 的寬度讓我在碎石路上如履平地，過彎不飄，下坡不抖。
- 抓地力： 胎紋設計讓我在各種地形都能穩穩抓住地面，尤其是濕滑泥地。
- 滾動效率： 雖然是寬胎，但滾動阻力不高，平路騎乘也不拖速。
- 防刺性能： 今天騎了快 5 公里的步道，經過不少鵝卵石，胎面毫髮無傷。
🧭 適用情境與建議
Michelin Power Gravel 47C 適合以下騎乘環境：
- 碎石路／林道
- 混合地形（柏油＋泥地）
- 長途騎乘／探險騎行
🏁 結語：礫石路的新選擇，值得入手
如果你是 瓜佛騎士，而且像我一樣常常在台灣的山林碎石路上奔馳，那麼 Michelin Power Gravel 47C 絕對值得一試。它不只是穩定，更是讓你在各種地形都能安心騎乘的好夥伴。
而且，這條胎不貴，CP 值高，耐用度也不錯。
還等什麼呢？想入手的話，請多分享本文，好讓代理商給我折扣碼囉~
註1：米其林歷史上的快拆輪胎專利
- 可拆解輪胎： 1891年，愛德華·米其林（Édouard Michelin）發明了可拆解輪胎，並申請了專利。
- 技術背景： 在此之前，輪胎是黏合在輪圈上的，更換過程非常耗時且困難。
- 技術優勢： 該專利使得輪胎能夠在短時間內輕鬆拆卸和更換。最初需要約15分鐘，後來進一步改進到不到2分鐘。
- 歷史影響： 這項發明為米其林在市場上取得了巨大的成功，並成為其技術創新核心的開端。
