2025長榮航空馬拉松半馬 - 積細流以成江海

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老實說,在報名這場比賽的時候我猶豫了很久。

根據經驗,無論是半馬或是全馬,因為不斷上橋又下橋,都不是好跑的賽道,甚至我有想過 - 乾脆別跑這場了吧?

等回過神來,已經繳費完成了,或許這就是看到賽事的習慣:身體總是比思考更快一步。

這次報名半馬,某種程度上是去年長榮全馬留下的陰影。不過當我看著報名完成的畫面時,心裡又冒出個聲音:明明我目標是全馬,練得也都是全馬課表,跑半馬的意義是什麼?

一時半刻也答不出來。

不過秉持著:「如果不懂,就先去體會他。」的邏輯,乾脆就別多想了,去體會這場賽事,用感受去追尋意義。

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比賽當天手錶顯示我只睡著了兩個小時,稍嫌不足但對半馬來說應該夠了。氣溫雖然不高但有點悶熱,要跑出好的成績恐怕蠻困難的,想說順順跑就好了。

講是這樣講,擠到前三排的我,起跑就跟著人群衝出去了。

節奏很穩定,但比平常快很多,也覺得步頻似乎高很多,心裡有一種不太妙的感覺。第一公里手錶顯示「3:45/K」,比預計的3:55/K配速快了10秒鐘,再這樣下去真的很不妙,於是開始慢慢降速,第二第三公里3:50/K,第四第五公里3:55/K。

        上新生高架之後,發現長榮馬半馬比想像中的競爭,在3:55/K配速當中居然還有集團可以跟,而且左看右看都是強者。

不過基於個人跑步的習慣,我找機會離開人群去找獨跑的節奏,開始與自己的競賽,看是意志力能夠撐過整場比賽還是體能會先將我強制關機。

有趣的是,當我獨跑時,時不時有人跟在我後面跑。

事後跑全馬的夥伴跟我說,在半馬全馬匯合的時候,他看到我後面跟了六七個跑者耶!

我是有感覺到這件事情,但回去找了照片才發現居然有這麼多人,其中兩位女生還是女總一和總二。

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長榮半馬的分水嶺,大概就是上麥帥二橋的那一段,有沒有紮實的準備,從那邊就看的出來。

此時很多人開出去了,瞬間集團就散掉了。

很可惜的是,過去我的訓練並沒有特別為半馬作準備,過橋之後反而是降速4:00/K,在最後一個折返後,甚至掉到了4:15/K,只能靠意志力維持著步伐與身體的「強制關機」抗衡,無法在提升任何速度了,一路就這樣過了終點。

1:24:34,這個成績不算太好,也不意外。雖然仍有許多地方有待加強,但畢竟是長榮馬,能穩穩完賽就不打算太過糾結。

沒有為半馬特別準備,也沒有特別的期待,但親身跑過之後才知道,體會本身就是一種學習。就像一開始所說的:先去體會他。

這場比賽,像是成為褪色者前往史東威爾城時遇到的大樹守衛,必須要一次又一次竭盡全力的挑戰,打贏了之後才發覺,這只是王前小王而已,下一次的全馬、下一個目標仍然在前方等帶著,而今天這場比賽只是讓我知道已經更靠近目標了。

長榮馬半馬只是旅程中的一站,一次小小的戰鬥,提醒著,賽局沒有終點,只有一次次選擇和挑戰。而我能做的,就是一步一步往前,把每一次體驗都化作累積,積細流以成江海。

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後記:

1.  每個夥伴看到我都說:

“我以為你跑全馬欸!”

“你會跑半馬?”

“你不是跑全馬嗎怎麼這麼快就回來了?”

呃…我偶爾也可以跑半馬阿各位..

2.    回家後洗洗睡了一整天(實在太累了),看著大家心得都出來了我還在慢慢寫😂

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跑步的旋轉木馬 - 我因選擇而存在
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近期開始回顧這幾年的跑步歷程 想要拍成影片 但發現其實我並沒有很了解"核心"是什麼 因此決定先寫出來 寫著寫著又發現 好像東西越寫越多? 然後開始整理這些跑步歷程跟個人感覺 分享給大家~
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