[會員限定] Tesla接下來要買誰？福特還是GM？／Jean-Louis Gassée

在Tesla努力賣車賺錢的同時，有不少人覺得他們最後還是會被收購。然而，Tesla的市值其實已經超過許多傳統車廠的總和，應該是他們買別人吧？如果要買的話，Tesla會考慮乾脆買下一家傳統車廠，來取得更強大的生產和銷售能量嗎？

Jean-Louis Gassée

法國巴黎人，曾於1980年代擔任Apple歐洲營運負責人、以及Mac電腦開發主管。本站已獲Monday Note直接授權編譯其作品。. "Jean-Louis Gassée" is published by 吐納商業評論 in 吐納商業評論 | Tuna Business Review.

多年以來，一直有批評者認為Tesla老闆Elon Musk高調而怪異的作風，終究不會有好的結果：不是破產，就是低價出售。

但誰會來買Tesla呢？有人猜是Apple。雖然有段時間Apple也來做電動車的傳聞甚囂塵上，但卻有些雷聲大、雨點小。

誰買誰？

或許也有想跨進電動車產業的傳統車廠，會希望透過併購Tesla來領先其他同級對手。想像一下，如果GM（通用汽車）將Tesla納入旗下，並且用已經成熟的量產能力來加持Musk的超狂創意，會是怎麼樣的景象？

不過這些狂想都沒有實現，而且風水似乎已經在輪流轉。最近，Tesla的市值已經達到1,370億（美元，以下同），而「福特 + GM + FCA（Fiat Chrysler集團）」的總和也不過1,050億。

所以現在的問題是：Musk會買哪一家傳統車廠來加持自己？未來，Tesla或許將有機會每年生產數百萬輛車，讓純電動車走出「特殊市場」，而成為真正的市場主流。

然而，Tesla的美好前景之中，仍然存在著許多陷阱。