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[會員限定] Tesla接下來要買誰？福特還是GM？／Jean-Louis Gassée
閱讀時間約 6 分鐘
在Tesla努力賣車賺錢的同時，有不少人覺得他們最後還是會被收購。然而，Tesla的市值其實已經超過許多傳統車廠的總和，應該是他們買別人吧？如果要買的話，Tesla會考慮乾脆買下一家傳統車廠，來取得更強大的生產和銷售能量嗎？
多年以來，一直有批評者認為Tesla老闆Elon Musk高調而怪異的作風，終究不會有好的結果：不是破產，就是低價出售。
但誰會來買Tesla呢？有人猜是Apple。雖然有段時間Apple也來做電動車的傳聞甚囂塵上，但卻有些雷聲大、雨點小。
誰買誰？
或許也有想跨進電動車產業的傳統車廠，會希望透過併購Tesla來領先其他同級對手。想像一下，如果GM（通用汽車）將Tesla納入旗下，並且用已經成熟的量產能力來加持Musk的超狂創意，會是怎麼樣的景象？
不過這些狂想都沒有實現，而且風水似乎已經在輪流轉。最近，Tesla的市值已經達到1,370億（美元，以下同），而「福特 + GM + FCA（Fiat Chrysler集團）」的總和也不過1,050億。
所以現在的問題是：Musk會買哪一家傳統車廠來加持自己？未來，Tesla或許將有機會每年生產數百萬輛車，讓純電動車走出「特殊市場」，而成為真正的市場主流。
然而，Tesla的美好前景之中，仍然存在著許多陷阱。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
特斯拉（Tesla）這個名字在科技界已經成為創新和改變的代名詞，而Elon Musk，這位充滿爭議且雄心勃勃的CEO，無疑是推動這家公司不斷向前的重要力量。然而，最近關於Elon Musk 2018年CEO薪酬方案的法律訴訟，不僅挑戰了Musk的領導地位，也揭示了背後可能潛藏的複雜政治動機。
特斯拉第一季度的營收年減9%至213億，股價上漲反映市場對未來發展潛力的樂觀預期。特斯拉將重點放在FSD技術的進步上，預示未來營收將更依賴軟體服務。從財報中可以看到特斯拉的韌性，並著眼於未來發展，包括平價車款提前發布等戰略佈局。
特斯拉(TSLA)在 公布了 1Q24 財報，財報後雖在那斯達克大跌1%的逆風市場下大漲12%，到底說了什麼事情讓市場驚喜呢
在開始之前，先看看我在4月3日特斯拉公布第一季時的論述，在這次財報上是否能延續我的論述呢
電動車龍頭特斯拉 Tesla，在近期的風風雨雨之下，正式發布了 2024 第一季的財報。而由於特斯拉早先已經公布了第一季的交車數字，外界對於實質成績單已經掌握了八九成了，所以就財報本身，大致上沒有跟外界調整後的預期落差太大。不過，在財報公布後的盤後，特斯拉股價卻出現了大漲......
Musk在EV銷售遭遇大逆風之際，為 Tesla 再畫什麼大餅？
上一次在財報後寫的 TSLA還有的跌!，重點就是在說
TESLA股價還有的跌，因為成長放緩 + 估值壓縮。兩個加乘，就是跌上加跌。戴維斯雙殺！
這次的文章要討論的就是，「特斯拉股價腰斬後，抄底機會浮現了嗎?」
在過去兩年間，電動車大廠特斯拉，似乎從一個超級被追捧的明日之星，跌落到一個人人喊打的沒料企業。這基本上可以從特斯拉 TSLA 的股價看出......
#自組美股ETF第5檔：TSLA (特斯拉)
公司名稱：Tesla Motors Inc
美股代號：TSLA
主要業務：電動車
✏️持有理由：
1、#坐穩電動車市場的領導位置
一說到電動車，大家都會立馬想到特斯拉吧，其既定的品牌優勢，讓TSLA穩坐電動車的龍頭寶座！🎉🎉🎉
2、#
最近幾隻尖牙股都一直往上邁進，該佈局的在2023都先撒網了，倒是特斯拉往下噴的讓我有點興趣。
特斯拉在上週公佈的最新財報不如預期，由於其降價促銷壓縮利潤，2023年第四季毛利率降至17.6%，為自2019年以來最低。同時特斯拉也預期 2024年電動車成長速度可能會明顯低於去年，受此利空打擊
特斯拉去年第四季的財報不盡美好，營收和獲利都低於市場預期。成長動能衰退的特斯拉是否有機會逃脫困境，以及未來幾年的可能路徑？就讓本期的科技巨頭解碼，帶大家深入理解特斯拉最新的營運狀況。
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