零工經濟的真相
閱讀時間約 2 分鐘
2021.11.18
這幾年來網路科技的發達，也改變了消費和工作的型態，路上常看到 Ubereats 和Foodpanda 在路上衝來衝去，車禍事情時有耳聞，我看他們的眼光也像計程車一樣，覺得他們就是不要命的不定時炸彈。
台灣和世界各地的零工接案工作者，語言不同、背景不同、飲食不同，但都經歷一樣的事：從一開始覺得可以彈性工作、增加額外收入，後來收傭越來越少，日子越來越難過，所有風險和成本都被平台公司和消費者外包轉嫁在他們身上，於是他們在各地組織抗爭，希望能被納入勞基法保護。
公視記錄觀點的這部記錄片《零工經濟 》裡面有些學者和書的作者提到，無論是亞馬遜的人工智慧/數據處理，或駕駛或食物外送，他們發包出去的這些對象，都是有血有淚的人，但在演算法和評分系統之下，在他們被成為「獨立承包商」的過程之中，就像是不存在的幽靈一樣，我看到這裡，不禁打了一個冷顫，你知道為什麼嗎？因為我想到的是日本動畫《86－不存在的戰區》。
《86－不存在的戰區》是輕小說改編的動畫，描述未來世界分成86區，長年與鄰國征戰，1-85區都是公民，惟有86區的人不是人，但他們在編制體系裡，是必須要真正走進裝甲車裡，去與敵人戰爭，承受受傷、戰死風險的化外之民，但對於1-85區裡的人和媒體來說，每次的戰爭都「沒有死人」，只有機器損傷，在國家的計算裡，損失的是「機體」，不是「人體」，唯一跟86區有興趣來往的女主角，不厭煩地跟周圍的人說坐在裝甲車裡的是真正的人類，是會受傷、會戰死的，跟他們一樣有血有肉的人類，但周圍的人要不是真不知道就是裝不知道。
那些「周圍的人」就是我們，我好幾次對他們視而不見，覺得他們就是他們，我不是他們。沒錯，我們這些還算中產階級的人，把許多安全、時間甚至更多其他風險都轉嫁到從未謀面的人身上，不痛不癢，按照節目裡其中一個作者的說法是，我們之所以能享有便利的生活，是由這些被剝削的接案工作者「補貼」來的。而且沒錯，現在他們是他們，我們不是他們，但這種經濟制度，如果沒有人阻止的話，那些大企業只會食髓知味，更加撲天蓋地，他們已經從接送，擴展到食物外送，以後不一定服飾業等其他服務業也會如法泡製，到時我們也會變成他們。
我們現在還是1-85區的人，等86區的人被用完了，就會換我們，或是我們的下一代去遞補了。他們的事就是我們的事，沒有人是局外人。
片尾曲 Little Scream - People, People
這幾年來網路科技的發達，也改變了消費和工作的型態，路上常看到 Ubereats 和Foodpanda 在路上衝來衝去，車禍事情時有耳聞，我看他們的眼光也像計程車一樣，覺得他們就是不要命的不定時炸彈。
台灣和世界各地的零工接案工作者，語言不同、背景不同、飲食不同，但都經歷一樣的事：從一開始覺得可以彈性工作、增加額外收入，後來收傭越來越少，日子越來越難過，所有風險和成本都被平台公司和消費者外包轉嫁在他們身上，於是他們在各地組織抗爭，希望能被納入勞基法保護。
公視記錄觀點的這部記錄片《零工經濟 》裡面有些學者和書的作者提到，無論是亞馬遜的人工智慧/數據處理，或駕駛或食物外送，他們發包出去的這些對象，都是有血有淚的人，但在演算法和評分系統之下，在他們被成為「獨立承包商」的過程之中，就像是不存在的幽靈一樣，我看到這裡，不禁打了一個冷顫，你知道為什麼嗎？因為我想到的是日本動畫《86－不存在的戰區》。
《86－不存在的戰區》是輕小說改編的動畫，描述未來世界分成86區，長年與鄰國征戰，1-85區都是公民，惟有86區的人不是人，但他們在編制體系裡，是必須要真正走進裝甲車裡，去與敵人戰爭，承受受傷、戰死風險的化外之民，但對於1-85區裡的人和媒體來說，每次的戰爭都「沒有死人」，只有機器損傷，在國家的計算裡，損失的是「機體」，不是「人體」，唯一跟86區有興趣來往的女主角，不厭煩地跟周圍的人說坐在裝甲車裡的是真正的人類，是會受傷、會戰死的，跟他們一樣有血有肉的人類，但周圍的人要不是真不知道就是裝不知道。
那些「周圍的人」就是我們，我好幾次對他們視而不見，覺得他們就是他們，我不是他們。沒錯，我們這些還算中產階級的人，把許多安全、時間甚至更多其他風險都轉嫁到從未謀面的人身上，不痛不癢，按照節目裡其中一個作者的說法是，我們之所以能享有便利的生活，是由這些被剝削的接案工作者「補貼」來的。而且沒錯，現在他們是他們，我們不是他們，但這種經濟制度，如果沒有人阻止的話，那些大企業只會食髓知味，更加撲天蓋地，他們已經從接送，擴展到食物外送，以後不一定服飾業等其他服務業也會如法泡製，到時我們也會變成他們。
我們現在還是1-85區的人，等86區的人被用完了，就會換我們，或是我們的下一代去遞補了。他們的事就是我們的事，沒有人是局外人。
片尾曲 Little Scream - People, People
為什麼會看到廣告
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
進入整個系列的主題，為何現代製造業跟前幾篇說的關聯如此之大？這就回到最前面幾篇，解釋原物料生產邏輯的路上，我們可以稍微想一下，在台灣的台GG工程師群，與一萬公里外的稀有元素礦廠工程師群，哪一個說罷工不幹，對這個世界的影響比較大？或者說，缺了誰，誰會活不下去？
最近是蠻奇怪的，台灣目前的經濟是世界第一，但失業缺工也是居高不下，可能未來的台灣人，人人開始啃食晶圓、太陽能、房屋，再也沒有人想要工作，因為【騙的比較快，且毫無罪責】。
在大疫之後，所有人的生活都受到影響，全球趨勢的轉變更讓這個議題有了更多的可能性，跟著獨立記者簡永達所著的《移工築起的地下社會：跨國勞動在臺灣》，讀者也將了解台灣社會與移工間的關係，或許正在處於黃金交叉的關鍵期。
科技現代化的今日，上餐廳都有機器人帶位和點餐，想喝一杯咖啡，機器人也能為我們結帳、煮咖啡和打包。精簡人力的美意是節省成本增加效率，可是原本美好的人情往來就有可能因此消失，社會越進步，人與人之間越冷漠。
大城市進步，而在鄉下，人與人之間的情感依然深度連結，雖然沒有大城市方便，公車尖峰時刻一小時一
當一群深具野心、勇於跨海工作的人，撞上僵固的法律與移工制度；這就是在「另一面」的臺灣，正不斷發生的事。
《移工築起的地下社會》由記者簡永達耗時七年，從臺中第一廣場開始，跨越臺灣與越南多個城市所採集合成的故事，整本書分為「地下社會」、「危險之島」、「異鄉家人」、「人權大浪」四大主軸。
近日勞動部宣佈與印度簽署協議，引進印度移工以解決勞工不足情況。然而，政府應思考如何將產業轉型至高產值省人力，而無人機技術可能是解決之道。潛能廣大的無人機技術，已在各方面發展應用，包括配送餐飲、快遞包裹、清洗高樓外牆、農林業害蟲控制、大樓、橋梁、隧道檢查、水果採摘、救生、動物驅趕、監控等等。
在這個物價漲薪水沒有漲的時代，我們已經不是可以僅依靠一份薪水過活了，斜槓已經是許多人不得不做出的選擇，然而到底甚麼是斜槓族群或斜槓世代？
斜槓族群指的是一群『多工者』，他們利用下班時間或假日時間利用自己所擁有的技能賺取報酬或者兼一份差，這樣的生活模式造就了很多新興職業的興起例如:美食外業:Food
關於這本書
這本書的作者是亞莉珊卓·拉弗奈爾，現在零工經濟正夯，許多平台業者打著：當自己的老闆，自己的時間自己做主的口號，吸引許多人想在空閒的時間去多做一點兼差貼補家計，作者訪問了Uber、Lyft、TaskRabbit幾個平台的工作者，透過採訪來了解這零工經濟對勞工造成的影響。
最一開始我是想
進入整個系列的主題，為何現代製造業跟前幾篇說的關聯如此之大？這就回到最前面幾篇，解釋原物料生產邏輯的路上，我們可以稍微想一下，在台灣的台GG工程師群，與一萬公里外的稀有元素礦廠工程師群，哪一個說罷工不幹，對這個世界的影響比較大？或者說，缺了誰，誰會活不下去？
最近是蠻奇怪的，台灣目前的經濟是世界第一，但失業缺工也是居高不下，可能未來的台灣人，人人開始啃食晶圓、太陽能、房屋，再也沒有人想要工作，因為【騙的比較快，且毫無罪責】。
在大疫之後，所有人的生活都受到影響，全球趨勢的轉變更讓這個議題有了更多的可能性，跟著獨立記者簡永達所著的《移工築起的地下社會：跨國勞動在臺灣》，讀者也將了解台灣社會與移工間的關係，或許正在處於黃金交叉的關鍵期。
科技現代化的今日，上餐廳都有機器人帶位和點餐，想喝一杯咖啡，機器人也能為我們結帳、煮咖啡和打包。精簡人力的美意是節省成本增加效率，可是原本美好的人情往來就有可能因此消失，社會越進步，人與人之間越冷漠。
大城市進步，而在鄉下，人與人之間的情感依然深度連結，雖然沒有大城市方便，公車尖峰時刻一小時一
當一群深具野心、勇於跨海工作的人，撞上僵固的法律與移工制度；這就是在「另一面」的臺灣，正不斷發生的事。
《移工築起的地下社會》由記者簡永達耗時七年，從臺中第一廣場開始，跨越臺灣與越南多個城市所採集合成的故事，整本書分為「地下社會」、「危險之島」、「異鄉家人」、「人權大浪」四大主軸。
近日勞動部宣佈與印度簽署協議，引進印度移工以解決勞工不足情況。然而，政府應思考如何將產業轉型至高產值省人力，而無人機技術可能是解決之道。潛能廣大的無人機技術，已在各方面發展應用，包括配送餐飲、快遞包裹、清洗高樓外牆、農林業害蟲控制、大樓、橋梁、隧道檢查、水果採摘、救生、動物驅趕、監控等等。
在這個物價漲薪水沒有漲的時代，我們已經不是可以僅依靠一份薪水過活了，斜槓已經是許多人不得不做出的選擇，然而到底甚麼是斜槓族群或斜槓世代？
斜槓族群指的是一群『多工者』，他們利用下班時間或假日時間利用自己所擁有的技能賺取報酬或者兼一份差，這樣的生活模式造就了很多新興職業的興起例如:美食外業:Food
關於這本書
這本書的作者是亞莉珊卓·拉弗奈爾，現在零工經濟正夯，許多平台業者打著：當自己的老闆，自己的時間自己做主的口號，吸引許多人想在空閒的時間去多做一點兼差貼補家計，作者訪問了Uber、Lyft、TaskRabbit幾個平台的工作者，透過採訪來了解這零工經濟對勞工造成的影響。
最一開始我是想