生質燃油開始動起來了喔！
Total Energies Marine Fuels、Hapag-Lloyd赫伯羅德和Jurong Port Universal Terminal(JPUT)裕廊港環球碼頭啟動新加坡首個生質燃料定期供應鏈
Total Energies Marine Fuels 已成功完成在新加坡的 Hapag-Lloyd赫伯羅德貨櫃船的首次加注生質燃油，使用UCOME（Used Cooking Oil Methyl Ester廢食用油甲酯）的永續航運生質燃料。
首次燃料油運營代表著兩家公司之間簽訂的長期供應協議的開始，該協議內容代表Total Energies將提供與24%經過ISCC認證的第二代UCOM混合VLSFO（低硫燃料油）給Hapag-Lloyd赫伯羅德艦隊。根據整體評估，與傳統燃料油相比，這種B24生質燃料混合物將減少大約20%的溫室氣體(GHG) 排放量。
作為運營的里程碑，Hapag-Lloyd赫伯羅德 的 15,000 TEU 貨櫃船 Afif 於 2023 年 1 月 20 日裝載了 2,000 公噸生質燃料。裕廊港環球碼頭私人有限公司（JPUT）提供的服務使船-對-船生質燃料轉運的可能性提高。JPUT 還首次將100% UCOME生物成分放入其儲槽中，這進一步凸顯了此次作業更加有意義。
赫伯羅特全球燃料採購高級總監 Jan Christensen 表示：“我們很高興與Total Energies合作在新加坡供應生質燃料。這是赫伯羅特在脫碳之旅中邁出早期的第一步。結合其他綠色燃料，到2045年，生質燃料將為實現無碳環境發揮重要作用。新加坡持續供應生質燃料將使我們能夠為客戶提供永續的航運解決方案，從而支持他們努力減少碳排放腳印。”
TotalEnergies Marine Fuels 副總裁 Louise Tricoire 表示：“我們很高興能夠通過開發這條新的航運生質燃料供應鏈來支持Hapag-Lloyd赫伯羅德的脫碳戰略。它強調了兩家公司在引進清潔、低碳替代燃料的長期合作。重要的是，這份生質燃料定期合約也為 TotalEnergies Marine Fuels 開啟了新篇章，因為我們利用從 2022 年進行的多次生質燃料燃料試驗中獲得的運營專業知識，為這種低碳船用燃料提供可擴展的解決方案。”
裕廊港環球碼頭首席執行官 Loh Wei 表示：“JPUT 很高興與 TotalEnergies Marine Fuels 合作，成為我們在新加坡批量儲存和加注生質燃料的第一位客戶。作為亞洲最大的獨立石油儲存碼頭，JPUT 在過去兩年中一直致力於多項低碳燃料的新作為。由於與 Total Energies 的密切合作，我們很高興能夠在創紀錄的時間內將 UCOME 計劃推向市場。憑藉這些專注於碳減排、清潔燃料和永續性的新行動，JPUT 有能力成為領先的清潔和未來永續燃料儲存供應商，鞏固新加坡作為世界領先的加油中心的地位。”
個人觀點，講真的如果能夠使用這種廢棄的物質作為未來船舶燃料來使用，其實是一個最方便也是最佳的選擇。目前現服役中的船用主機及發電機場根本不需要做任何其他的修改．想當初船舶所用的重質燃油也是煉油廠不需要的副產品．
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