巴士雜聞｜不正常的上班日常
假如我們連「小事」都難以順利完成，試問我們如何幹「大事」呢？
今天要分享的是一件上班日常小事——乘搭巴士的過程。只要當日沒有外勤工作，我每天上下班，通常都選擇乘坐巴士。雖然是一件看似微不足道的日常小事，但別忘記我們的人生就是由這些「小事」每天一點一滴組成的。
在香港乘搭巴士的簡易「乘車指南」
在香港乘巴士的步驟十分方便——出門前可透過APP協助你選定要乘坐的巴士路線及了解巴士大概的到站時間（雖然會脫班）。在登車後，除非你的目的站是該巴士線的終點站，一般在巴士到達目的站前，需預早按動車鈴，下車提示燈便會亮起來，示意車長在下一站讓你下車。這個「乘車指南」，我想在學的小孩能理解，每天上班的我們也一定十分清楚。
今天上班時，坐在巴士下層的我，眼見指令交通訊號燈即將轉為「可前進」的綠燈，巴士拐彎後便到下一站了，每天上班時段都有很多乘客會在此站下車。雖然距離我下車的站數還差一個，但由於我乘坐的是短途線，站與站間只差約數分鐘；我將手機放回袋內，準備再下一站下車。
心不在焉的香港人
我看到下車提示燈沒有亮起，卻見乘客們有的邊看手機邊拿起隨身物品、有的低著頭站在走道中、或站近下車位置，似是準備下車。正當我在猜想車長到底會否「飛站」（不停站）時；巴士靠站了，但車長沒開車門，只把車停靠在站前。
「司機，有落呀。」穿著恤衫西褲的年青男士出聲道。
「到站你就開門啦！」背著背包，穿著T恤、短褲、運動鞋的中年男士向車長方向咆哮。
「你不按鐘我點知道你要落車呀？」車長平靜地回應道，並按掣讓下車門打開，乘客隨即魚灌下車。
當巴士關上車門繼續行駛後不久，我也按下在扶手柱上的下車鈴，輕鬆地在下一站下車。
後記
讓我寫下寫篇見聞，只因這並非個別事件；它確實反映出香港人的生活壓力大得誇張，連乘搭巴士也能觸動情緒。本年２月便有機構1在調查後發現香港人的抑鬱程度再創新高，有約三成人士更出現中度至重度抑鬱的情況，而男性的情況更令人擔憂。
要紓緩壓力，就得從調節生活作息時間表開始。簡單如每天短時間的「放空」(Space Out)，已能巧妙地為我們創造回復的空間。希望今天你也嘗試和身邊重視的人一起「放空」吧！
謝謝讀到這裏的你。
註解：
- 詳見香港心理衞生會的「新聞稿」。
