台灣道路設計誘使人違規

閱讀時間約 5 分鐘
來自公視新聞截圖

來自公視新聞截圖


人行道行駛機車會開罰,但機車停車格會給你畫在人行道上;馬路每個建造的又寬又直又大條,讓人習慣性的油門催下去,結果政府會插個超速照相(特別是如果該地一直發生事故)


『路不是越大條越好』

研究發現,車道寬度每多1公尺,事故發生率多10%,當一條道路車流量大,台灣人會認為道路拓寬可解決塞車問題,這種路越大條越好的觀念就是〝謬論〞。把道路拓寬並不會解決車流量,反之,因為道路寬,會吸引更多汽車;再者車道縮減,車容量減少,車速也會跟著下降,研究也告訴我們,車道縮減,事故率會下降。

正常國家會從交通3E的交通工程(Engineering)方面著手台灣是「非常國家」,只會不斷的插測速,亂立一堆讓人眼花撩亂的警告示牌。


『令人精神崩潰的警告示牌』

光是路口就會有好幾個警告示牌,一個路口不到20公尺,可以有3個同樣的警告示牌(兩個柯基執法標示+1個柯基執法的跑馬燈)。路上一個路口,左右兩邊都可以看到繁多的警告示牌,有些還像匾額,兩行落落長,開/騎個車,你不會精神壓力很大嗎?


『實體人行道很重要』

先撇除佔領國有地的路霸,甚至還把廚房、餐桌椅搬到騎樓、自私的封死2/3的騎樓的屢見不鮮。台灣人行道須拓寬,且必須建造「實體」人行道,標線型人行道是無計可施下的平衡點。(但常常被四輪違停)

在有風險的標線型人行道,至少也要建造「防撞桿」(就是我們看到的一根一根的黃色柱子)這是保障行人安全,可收服開身分證的死三寶,也可防止汽車違規停車。可是只要看到實體人型道,台灣普遍的國民交通教育,會直覺的告訴你:人行道?(違)停上去啦!


raw-image

『需有行人庇護島』

馬路十字路口應設置「行人庇護島」,專治愛切西瓜的三寶。

只要規劃「庇護島」,左轉時,就能迫使駕駛把視線角度轉正,清楚看到前方路況,保障行人安全,才不會事後什麼都扯A柱。「行人庇護島」也可讓行動力不快的老人,在來不及過完馬路時,有個較安全地方等著。說到這,有時候可以在新聞畫面目睹車子"開"上「行人庇護島」,這就可以印證台灣三寶老愛切西瓜。


『不是政府搶錢,是你從不為自己的行為負責』

這裡我想談談另一個話題,我們常常在發生交通事故時,或者被柯基開罰時,老是怪政府,千錯萬錯都是they的錯。然後,政府就會開始設置一大堆眼花撩亂/落落長的警告示牌,或會有一些民意代表在議會"為民服務",批評地方政府帶頭搶錢、沒宣導沒有告示牌偷偷摸摸的搶錢啦!

ㄟ奇怪耶!你滿18,你"考"到駕照,在刑法上,你是具有完全責任能力,你本來就要為自己行為負責了,你不知道要「遵守」交通規則嗎?這不是常識嗎?你不是成年人嗎?你不會不知道這樣是違規嗎?怎麼本末倒置的怪政府沒〝預先〞告知?我不懂,一個人知道規則卻不遵守,反過來怪沒被告知的邏輯在哪?


『支持管制汽車隔熱紙透光率』

另外汽車隔熱紙也是一個大問題,現在馬路上隨便一瞥,除了被管制的小黃,10台有12台隔熱紙黑的跟鬼一樣。

在交通安全方面,夜晚行駛對於駕駛能見度多少有障礙,在治安來說,如果裡面有被害人想求救,或者警察在盤查可疑車輛時,因為外面看不到裡面,沒人知道裡面的人是不是已上膛或準備衝撞?很多人說這樣有「隱私」。我就問,你開車上路,除了注意路況、注意安全、專心開車外,你要什麼隱私?開個車是能要什麼隱私?方便行車使用手機?方便自拍?方便國道喇基?

世界各國的共識,就是隔熱紙透光率,不得低於70%,沒有一個國家汽車隔熱紙像台灣一樣,黑壓壓到看不到裡面。隔熱紙的透光度,對於行車安全、行人安全,乃至於治安疑慮,都至關重要。

來看看交通部怎麼說:我國海島型氣候,高溫陽光強blablabla.......可是,馬來西亞、新加坡就可以訂出規範?難道他們是高緯度國家?交通部長王國材說,三個月內提出隔熱紙管制法規,結果卻“只”管理9萬輛計程車,那其他一般自小客車呢?王國材語出驚人的說:「天熱會影響大家生活。」然後呢?然後就沒有然後了,隔熱紙依然〝無法〞可管。


raw-image


『感謝中華民國違停之父,開創中華民國新未來』

還有台灣交通大亂象之一的違停,當初把法條"取消"(限縮=不能檢舉,不能檢舉不就等於取消?),後被外媒點名「行人地獄」,一些法條又重新恢復回來。我就問,到底哪一個正常國家會這樣搞?今天搶銀行有罪,明天變無罪,後天又有罪?要使全體國民有法治觀念,需要很長時間的培養和教育,要打破社會法治紀律,只需要一天不到

「感謝中華民國違停之父,全宇宙都是我的停車場,愛停哪就停哪!」


『你一個人方便的五分鐘,你讓這五分鐘內,經過的30幾位陌生人很、不、方、便!』

之前去一趟宜蘭,有些違規停車非常大膽,當下把一線車道當作臨時停車場。窄窄人行道都是違停機車,行人能走的騎樓也被路霸佔據,無奈之下只能選擇走車道,好死不死, 外側車道又停滿了很多違停汽車,我也只能一邊靠內側車道走一邊注意後方來車,此時我看到前方有一對家長推著嬰兒車和我一樣,我為那對父母和嬰兒捏把冷汗!


零死亡願景不可能實現

是的,你是對的,非常正確,真的不可能實現,所以,我們就直接原地躺平,不做不進步了嗎?


柯文哲:「不要幻想一天改變國家,但是更重要的,也不要幻想什麼事都不做,國家就會改變。」



同場加應,如您對行人路權、人本交通、人本城市的公共議題有興趣,歡迎追蹤「行人零死亡推動聯盟」粉絲頁:https://www.facebook.com/VisionZeroTW

11會員
55內容數
我不是東方的羊
留言0
查看全部
發表第一個留言支持創作者!
《旅程》 的其他內容
我曾經在職場上聽過很多阿姨輩的同事,老是勸年輕的我們,能住家裡就盡量住在家裡。沒錯,在台灣這種高房價高租金高物價,慣老闆太多,薪水死不漲的年代,重要是能「省錢」真的很重要。
學校作文題目「家在一起」,成為永遠寫不出來的作業。   去年底在高雄愛河旁,無照酒駕的黃子洋高速闖紅燈,撞飛林姓男子一家4口釀成1死3傷
我父母的關係一直都很不和諧,我是看著我父親毆打我母親,我母親經常逃離家,以及我父親如何把我母親從門口推出去,並一件一件把她的衣物扔到馬路上,有時候我們會掃到風颱尾。我一直認為,這就像喝水一樣,根本沒什麼!
羅馬天主教教宗方濟各7/29日結束巴西的訪問,在返回梵蒂岡的飛機上接受記者提問時表示:「擁有同性戀傾向並不是問題,同性戀者不應該邊緣化」還強調:「如果有人是同性戀,他信仰上帝且心地良善,我怎麼能論斷他呢?」--2013 (原文為〔語出驚人地表示〕,我刻意刪除是因為,我不知道該記者為何使用"語出驚人"
部分媒體特別註明「同婚」、並把「同性」婚姻的同性兩字特別括號起來。 請問,中華民國法律之下,異性和同性「婚姻」,有什麼不同嗎? 今天如果是異性婚姻,請問媒體會特別註明「異婚」、並把「異性」婚姻的異性兩字特別括號起來?身為同志的我,我不會對外和人說:「是的,我“同婚”了」;我們會說:「是的,我“結婚”
性騷加害者,常常以為一句話道歉,頂多消失螢光幕一陣子,等風浪過了,就太平沒事了,而被害者的創傷陰影、恐懼、害怕,卻可能會跟著她入土為安。 不管吸毒、家暴、性騷,這就是台灣社會對於犯錯的公共人物,如此的包容。看看排黑條款三讀通過前,台灣的部分民意代表,或者部分候選人,黑道、洗錢、犯罪等等背景,也可以參
我曾經在職場上聽過很多阿姨輩的同事,老是勸年輕的我們,能住家裡就盡量住在家裡。沒錯,在台灣這種高房價高租金高物價,慣老闆太多,薪水死不漲的年代,重要是能「省錢」真的很重要。
學校作文題目「家在一起」,成為永遠寫不出來的作業。   去年底在高雄愛河旁,無照酒駕的黃子洋高速闖紅燈,撞飛林姓男子一家4口釀成1死3傷
我父母的關係一直都很不和諧,我是看著我父親毆打我母親,我母親經常逃離家,以及我父親如何把我母親從門口推出去,並一件一件把她的衣物扔到馬路上,有時候我們會掃到風颱尾。我一直認為,這就像喝水一樣,根本沒什麼!
羅馬天主教教宗方濟各7/29日結束巴西的訪問,在返回梵蒂岡的飛機上接受記者提問時表示:「擁有同性戀傾向並不是問題,同性戀者不應該邊緣化」還強調:「如果有人是同性戀,他信仰上帝且心地良善,我怎麼能論斷他呢?」--2013 (原文為〔語出驚人地表示〕,我刻意刪除是因為,我不知道該記者為何使用"語出驚人"
部分媒體特別註明「同婚」、並把「同性」婚姻的同性兩字特別括號起來。 請問,中華民國法律之下,異性和同性「婚姻」,有什麼不同嗎? 今天如果是異性婚姻,請問媒體會特別註明「異婚」、並把「異性」婚姻的異性兩字特別括號起來?身為同志的我,我不會對外和人說:「是的,我“同婚”了」;我們會說:「是的,我“結婚”
性騷加害者,常常以為一句話道歉,頂多消失螢光幕一陣子,等風浪過了,就太平沒事了,而被害者的創傷陰影、恐懼、害怕,卻可能會跟著她入土為安。 不管吸毒、家暴、性騷,這就是台灣社會對於犯錯的公共人物,如此的包容。看看排黑條款三讀通過前,台灣的部分民意代表,或者部分候選人,黑道、洗錢、犯罪等等背景,也可以參
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
這個秋,Chill 嗨嗨!穿搭美美去賞楓,裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過?秋日 To Do List 等你分享! 秋季全站徵文,我們準備了五個創作主題,參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」,一起來看看如何參加吧~
Thumbnail
美國總統大選只剩下三天, 我們觀察一整週民調與金融市場的變化(包含賭局), 到本週五下午3:00前為止, 誰是美國總統幾乎大概可以猜到60-70%的機率, 本篇文章就是以大選結局為主軸來討論近期甚至到未來四年美股可能的改變
Thumbnail
Faker昨天真的太扯了,中國主播王多多點評的話更是精妙,分享給各位 王多多的點評 「Faker是我們的處境,他是LPL永遠繞不開的一個人和話題,所以我們特別渴望在決賽跟他相遇,去直面我們的處境。 我們曾經稱他為最高的山,最長的河,以為山海就是盡頭,可是Faker用他28歲的年齡...
Thumbnail
在這篇文章中,我分享了將臺灣道路方向改為右駕駛的看法。文章探討了右駕駛與左駕駛在轉彎、視野、安全性等方面的差異,並提出一些對於道路設計的建議。透過比較兩種駕駛方式,我認為右駕駛在某些情況下能提高安全性,尤其是在右轉和查看盲區時。希望這些想法能引發更多的討論和思考。
Thumbnail
2024.02.27 台中市政府 台中市長盧秀燕重視行人安全及道路品質,積極推動人行道及道路改善,市府建設局啟動「台中市西屯區臺灣大道(安和路至朝富路)道路改善工程」,投入約7,000萬元,改善範圍計1.9公里,打造人本無障礙空間、優化道路品質,提供市民舒適的人行環境,實踐「富市台中,行人安全」願
Thumbnail
  本系列文推薦給非路工專業或是剛入門的土木夥伴,台灣的道路規範不同其他土木領域,很多內容十分簡化,在閱讀及引用的過程中,往往顧此失彼,筆者以目前約5年之路工設計經驗,就目前台灣之規範及相關設計手冊,逐步撰寫設計心得,並衷心期待各位先進指教。
Thumbnail
下面这张九宫图画面上,记录了一场声势浩大的“舞统台湾”浪潮正在席卷整个台湾岛:在大陆社交娱乐平台上流行的广西科目三神舞彻底征服了台湾的年轻人,甚至刮到了台湾政坛。 大陆网友对此哈哈大笑:在武统之前,“舞”统已经提前在台湾上演了。 一、广西科目三神舞先流行大陆,又席卷台湾岛 在走进这场娱乐性十足
Thumbnail
人行道行駛機車會開罰,但機車停車格會給你畫在人行道上;馬路每個建造的又寬又直又大條,讓人習慣性的油門催下去,結果政府會插個超速照相(特別是如果該地一直發生事故) 『路不是越大條越好』 研究發現,車道寬度每多1公尺,事故發生率多10%,
Thumbnail
在公司儲藏室有一堆的「胭脂水粉供品」組合,每年都要買一套新的,很不環保,想說為什麼不能重複使用, 便問Chat gpt:台灣習俗「中元普渡」裏,「胭脂水粉組」供品,為什麼每次都要用新的?不可拿舊的再使用
Thumbnail
原本預計發行《台南篇。南部科學園區特輯二》,深入介紹台南新市區,由於蛙妻下周回台南東區娘家,可協助更新最新照片,因此順序遞延。 台中「特五號」道路完工,使「中科生活圈」加速銜接臺灣大道,對於紓解通勤交通助益頗大,同樣有利於梧棲及清水交會「頂魚寮」區域發展。 「中科生活圈」是成功長期共同發展案例。
Thumbnail
影集 #天橋上的魔術師# 道具與台灣零食附贈玩具的傳統: 天橋上的魔術師劇中道具與重要精神-- #小黑人# (圖右)--它的“行銷宣傳單”設計是回歸80年代臺灣童玩解譯風格、誠如臺灣眾人共同兒時之回憶的零食-「 #乖乖# 」,包裝中的漫畫小冊、或附贈小玩具......
Thumbnail
身為一個上班都要騎一小時的通勤族,長時間在路上行駛,我實在對我國速限的設計非常不解 剛好前一陣子,我對朋友被開超速罰單提出了一些自己的見解,當下的思路只是一些概念的骨架,我覺得有必要更完整的釐清思緒來變成一篇文章 這些,就是促使我花時間把這篇文章生出來的原因啦 什麼是自由車流速率呢? (六)結論
Thumbnail
本文摘錄台灣現行和道路無障礙設計相關的法規與規範。 如有未盡之處,歡迎補充。
Thumbnail
這個秋,Chill 嗨嗨!穿搭美美去賞楓,裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過?秋日 To Do List 等你分享! 秋季全站徵文,我們準備了五個創作主題,參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」,一起來看看如何參加吧~
Thumbnail
美國總統大選只剩下三天, 我們觀察一整週民調與金融市場的變化(包含賭局), 到本週五下午3:00前為止, 誰是美國總統幾乎大概可以猜到60-70%的機率, 本篇文章就是以大選結局為主軸來討論近期甚至到未來四年美股可能的改變
Thumbnail
Faker昨天真的太扯了,中國主播王多多點評的話更是精妙,分享給各位 王多多的點評 「Faker是我們的處境,他是LPL永遠繞不開的一個人和話題,所以我們特別渴望在決賽跟他相遇,去直面我們的處境。 我們曾經稱他為最高的山,最長的河,以為山海就是盡頭,可是Faker用他28歲的年齡...
Thumbnail
在這篇文章中,我分享了將臺灣道路方向改為右駕駛的看法。文章探討了右駕駛與左駕駛在轉彎、視野、安全性等方面的差異,並提出一些對於道路設計的建議。透過比較兩種駕駛方式,我認為右駕駛在某些情況下能提高安全性,尤其是在右轉和查看盲區時。希望這些想法能引發更多的討論和思考。
Thumbnail
2024.02.27 台中市政府 台中市長盧秀燕重視行人安全及道路品質,積極推動人行道及道路改善,市府建設局啟動「台中市西屯區臺灣大道(安和路至朝富路)道路改善工程」,投入約7,000萬元,改善範圍計1.9公里,打造人本無障礙空間、優化道路品質,提供市民舒適的人行環境,實踐「富市台中,行人安全」願
Thumbnail
  本系列文推薦給非路工專業或是剛入門的土木夥伴,台灣的道路規範不同其他土木領域,很多內容十分簡化,在閱讀及引用的過程中,往往顧此失彼,筆者以目前約5年之路工設計經驗,就目前台灣之規範及相關設計手冊,逐步撰寫設計心得,並衷心期待各位先進指教。
Thumbnail
下面这张九宫图画面上,记录了一场声势浩大的“舞统台湾”浪潮正在席卷整个台湾岛:在大陆社交娱乐平台上流行的广西科目三神舞彻底征服了台湾的年轻人,甚至刮到了台湾政坛。 大陆网友对此哈哈大笑:在武统之前,“舞”统已经提前在台湾上演了。 一、广西科目三神舞先流行大陆,又席卷台湾岛 在走进这场娱乐性十足
Thumbnail
人行道行駛機車會開罰,但機車停車格會給你畫在人行道上;馬路每個建造的又寬又直又大條,讓人習慣性的油門催下去,結果政府會插個超速照相(特別是如果該地一直發生事故) 『路不是越大條越好』 研究發現,車道寬度每多1公尺,事故發生率多10%,
Thumbnail
在公司儲藏室有一堆的「胭脂水粉供品」組合,每年都要買一套新的,很不環保,想說為什麼不能重複使用, 便問Chat gpt:台灣習俗「中元普渡」裏,「胭脂水粉組」供品,為什麼每次都要用新的?不可拿舊的再使用
Thumbnail
原本預計發行《台南篇。南部科學園區特輯二》,深入介紹台南新市區,由於蛙妻下周回台南東區娘家,可協助更新最新照片,因此順序遞延。 台中「特五號」道路完工,使「中科生活圈」加速銜接臺灣大道,對於紓解通勤交通助益頗大,同樣有利於梧棲及清水交會「頂魚寮」區域發展。 「中科生活圈」是成功長期共同發展案例。
Thumbnail
影集 #天橋上的魔術師# 道具與台灣零食附贈玩具的傳統: 天橋上的魔術師劇中道具與重要精神-- #小黑人# (圖右)--它的“行銷宣傳單”設計是回歸80年代臺灣童玩解譯風格、誠如臺灣眾人共同兒時之回憶的零食-「 #乖乖# 」,包裝中的漫畫小冊、或附贈小玩具......
Thumbnail
身為一個上班都要騎一小時的通勤族,長時間在路上行駛,我實在對我國速限的設計非常不解 剛好前一陣子,我對朋友被開超速罰單提出了一些自己的見解,當下的思路只是一些概念的骨架,我覺得有必要更完整的釐清思緒來變成一篇文章 這些,就是促使我花時間把這篇文章生出來的原因啦 什麼是自由車流速率呢? (六)結論
Thumbnail
本文摘錄台灣現行和道路無障礙設計相關的法規與規範。 如有未盡之處,歡迎補充。