明天即將跨年了，長榮海運員工挾帶全民羨慕忌妒的眼光，爽爽的迎接新年的到來，網傳一對在長榮海運工作的夫妻一早被銀行入帳通知嚇醒，幸福來得好突然，帳戶硬生生多出500萬，不得不說長榮這一波操作真的是做的太漂亮了，全台民眾開始瘋傳，也開始詢問起是不是有缺人啊?
其實海運是景氣循環產業，並不是一直都非常的順利，之前的年終想必也不至於多吸引人，所以直至今日還待在公司的老員工真的該對他們說聲：「恭禧總算熬出頭了。」而近二年才進公司的員工，根本就是眼光獨到(或者是誤打誤撞?)，非常幸運可以搭上這波「樂潮」，今年航運可以說是疫情之下的受惠股，完全可說是天時地利的絕妙組合。
但說實在的在今天之前以找工作的熱度來說一直都是科技業、金融業的天下，畢竟一直以來都維持著還不錯的薪資水準，年終也幾乎都能傲視其他產業，如果只因為今年長榮海運的年終不錯大家就瘋狂的轉職，會不會太一廂情願了，雖然不是說以後就沒機會了，但我覺得轉職前應該先思考你是為了長期職涯發展考量，還是看中這個年終獎金才轉?看了Dcard的留言真的蠻有趣的，原PO詢問關於長榮海運面試的事，下面留言說有多爛不要去，最後今天大家開始反問原PO去了沒?原PO回應：「沒有…超級後悔 看著別人的年終捶心肝啊!」哈~~有時候把時空拉長來看回去當下真的是蠻好笑的，千金難買早知道啊! (請見以下悲傷的連結，你與年終獎金的距離這麼近又那麼遠)
https://www.dcard.tw/f/job/p/236476786
轉職前先問自己
- 我是看中產業及公司的前景才轉職嗎?
- 如果轉職對我的職涯有什麼幫助?是否可以讓我的專業度再加乘
- 我不是看中年終獎金，這是我的夢想工作(握拳)
今年航運亮眼的成績讓很多小股民意外成為航海王荷包滿滿，但也有人上了船卻暈船忘了下船，導致現在還在船上漂泊，所以別想太多，有可能你一上班後明年年終至少先被砍一半，就跟股市一樣永遠都是你上車就跌爛，你下車就漲翻，因為記得一件事，人多的地方不要去啊~~~大家想得都一樣你覺得還有什麼賺頭嗎?我是不相信好事年年有啦!(哈~~永遠見不得人好?!)
但不得不說長榮海運還蠻肯給的，就這方面來說我就覺得至少是有良心的企業，畢竟也不是每一家賺錢的老闆都願意給員工更高的年終獎金，衝著這點的話我覺得至少不是要求共苦但不能同甘的慣老闆心態。
長榮海運做為領頭羊讓全台知道年終獎金或許可以沒有極限，希望可以每年看到不斷衝高的年終獎金，如果可以砸到我頭上最好，但是現實永遠都是別人的老闆總是不會讓你失望，再看看自己的老闆….好吧!似乎又該轉職了(哈)
