馬達生產：馬達繞線 ( II )

本文將針對細的漆包線，來討論如何繞好線。

首先要先來定義，何謂細線? 但這其實不僅僅是以漆包線徑的粗細來決定的，還包括了漆包線的公差及要繞的圈數；更正確的說法是，繞線條件是否允許整列排線，或是肯定會亂。若是肯定會亂，則就會屬於細線的範圍，則在意的是線型，而非一根接者一根，看起來排列非常整齊的繞線成果。而線型就是指繞完後，漆包線圈的整體外型是否能達到最高槽滿率的形狀；大部份的情況是泛指呈現梯型的狀態。

是否歸類為細線，其計算的概念，其實是漆包線完成外徑的公差，乘上圈數後的累積公差是否超過完成外徑的一半。由於漆包線為圓形，則當累積公差達到一半時，則線圈落下的位置會開始不穩定，一但沒有往前落下，而是向後交疊的話，線型就會開始不規則化。

以數學式表示，其中Wt為漆包線外徑的製作公差，N為繞線圈數，Wd為漆包線完成外徑。

以實例來計算，假設漆包線徑為1，而製作公差為0.05；則取線徑的一半為0.5，這就代表繞10圈後，累積的公差就會達到線徑的一半，要執行整列排線，就不可能達成。當然，實務上的製作公差會更小；但實際上繞到30~50圈後，其實都會超過判定標準。所以這細線的判斷，是要依靠漆包線徑、製作公差及圈數來評估的，而非單純的線徑粗細。

其實馬達的工作電壓，會影響馬達繞線圈數，在電壓篇有說明過。粗淺的概念就是電壓大小正比於圈數多寡，因此低壓馬達，有機會做整列排線，而高壓馬達大多為細線多圈數，線型就比較重要。

在目前的繞線機製程中，會使用兩種方式，來達到線型調整的方式，最基本可調的相關設定，主要是排線起點、排線終點及線徑，這三個參數。最簡單的作法是在繞線機的設定中，在排線起點處，設定一個等待圈數；意思就是繞到排線起點的位置，繞線機會停在此位置，原地繞線，繞到設定的圈數後，才又開始往排線終點移動。這在起點與終點的間距短的情況下，就會比較接近梯形；但若間距長的情況下，反而看起來是只有排線起點的位置變胖了。且此種原地繞線的方式，其實線型仍屬於不穩定狀態，會有交疊、無法預測落下最終位置及線圈鬆散的現象，導致每顆漆包線圈的電阻及電感值的差異會較大。

因此間距長的情況，我們會使用多層次終點的方式，依線型改變繞線折返位置，以達到梯型的效果，但由於這設定比較多，且條件會依線徑及圈數變化，都要反覆調整，對繞線機不熟的師傅會不容易設定。

重點整理：
要繞好馬達線圈，除了材料的配合外，繞線機的設定手段也很重要。

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