我從憂鬱邁向陽光-無人機的「好事一件」
閱讀時間約 1 分鐘
昨天無人機到貨，花了一些時間研究怎設定，因為跟原先那台仍略有不同。
把所有該裝的安裝上去，等待電池充飽也近傍晚。
開始把客廳清空練習基本的起飛降落與懸停，練習多次之後發現有點冷，甚至有直接感受到風向吹過來，終於解開在緊閉的空間他仍會自己偏移的疑惑，原來是自身葉片旋轉產生的風力，打到四周不對稱的牆上或客廳障礙物形成的氣流影響，突然想起這些上課都上過。哈!這樣的發現也算是一種覺察
原以為先在家裡無風的環境下練熟再去戶外練，目前覺得終究都是有風，戶外障礙物比較少，其實是更有益於練習的。等這兩天天氣放晴再帶米漿去公園散步順便練飛。
昨天反覆把電池充飽三次練了三回合，可能由於一直彎腰撿飛機，後來覺得腰很酸，今天要覺察提醒自己蹲下來撿飛機。
今天的「好事一件」是不枉費我在蝦皮上研究了半天，新飛機與舊機果真是同款，舊電池有通用一顆，等於多了一顆電池，而且確定是美國手，操作模式是一樣的，就不需要重新熟悉或重新購買囉!
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
颱風來臨的前一晚，難得的空閒讓我終於有機會打開已經冷凍許久的Switch，享受幾場無憂無慮的遊戲。然而，很快地，這份愜意被怒怒(anger)和阿焦(anxiety)逐漸侵蝕。
情緒和想法的共舞出現在生活各個角落，那麼怎麼做可以讓我們以更舒服的狀態前進呢？
剛剛從阿姨那邊回家…我才發現到！這個軟體很久沒有用了！重新更新以後！發現新大陸！跟我那個時候的操作又差一大截了…就連網路上的舊知識，也完全要重新更新！
我發現手機、地點完全不一樣，而且我只有羨慕的份，少了很多部份後製成份，沒有像我一樣，換了四五支手機，每一隻都是入門機，而且學習後製只有一直哭的問題
自從把書桌移到面向窗的位置後，我才不那麼害怕彷彿撕裂整片天空的那架飛機。
我迷上夜晚獨自散步的漫遊時光，為了自身安全考量，我會在背包兩側別上兩隻青蛙燈，提醒來車注意這兒有個行人在走路。
使用一段時間，青蛙燈的電力下降，勉強還能發出微弱的紅光，終於到了電子用盡的時刻，動手拆開結構，發現裡頭裝著兩顆2023的鈕扣電池。
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無人機是什麼？
從2022年俄烏戰爭爆發，到去年的以巴衝突、近日的以伊衝突，全球地緣政治緊張局勢升溫，讓軍工、國防產業備受關注，其中又以無人機最受矚目。
無人機顧名思義就是不需駕駛員就能夠升空的飛行器，通常利用遙控、導引或是自動駕駛等方式進行操作，用途上分為軍用和民用兩種。軍用無人機可以用於
本文主要討論無人機馬達是否可以落實在台製造，達到真正MIT系統的可行性。
由於筆者與無人機馬達的接觸時，根本還沒有無人機的專屬名詞，仍然只是遙控飛機的一種而已。由於是蠻早期就開始發展了，因此國內幾家以電動遙控玩具為主的馬達製造商，其實都有過無人機馬達的開發經驗，相關的馬達模具及生產設備都曾經投入過
這是一個蠻無奈的故事，尤其是筆者算是從很早期就接觸到無人機的馬達，長期的親身體會，確認無人機對台灣馬達廠而言，妥妥的是一塊雞肋；但熟識的馬達廠商願意投入，就盡量幫幫忙。
無人機廠商基本上分為兩派，少數認真投入的稍後再談；而多數只是想賺快錢，過過水的，最簡單的就是以白手套方式進行。由於無人機相關零配
安全感具有複雜的結構，有足夠的安全感不會是因為某個人提供，如果要在他人身上找，那無疑是緣木求魚。
最近家裡的吸塵器壞了，說壞了也不完全，就是電充不飽，大概吸個五分鐘就停了。這件事讓我很煩躁，我不太喜歡難用的工具。這時候我開始思考要換新的吸塵器還是掃地機器人。
筆者其實很早就接觸這顆馬達，那時無人機還沒有專有名詞，僅是定義為遙控飛機馬達的時期。當時僅是製作馬達生產設備給廠商，原本是希望廠商能在台生產，沒想到客戶還是將設備拖到大陸，之後甚至整個團隊脫離成立大江，那又是另一個故事了。
但當時筆者就對這顆採用多條細線併聯的作業方式，十分感冒，但當時也僅是先記下
有時候，我會突然發覺，好像很久沒有看到飛機了。住在一個能看到飛機飛過的地方，實在是有種微小而安靜的幸福。從我家的落地窗向外望，還能得到一小片的天空，每幾分鐘就有架飛機，或近或遠的往西北方的機場緩緩飛低、準備降落，距離夠遠讓這一架架飛機飛過時，不吵也不鬧。
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