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2023 年 6 月 5 日_超商、違停與支持與否的反思
閱讀時間約 2 分鐘
最近早餐受益便利商店許多，不禁想起超商最令人詬病的事──物流車違停。
身為道路平權的捍衛者，我堅決譴責違停，尤其是影響行人的垃圾。然而，我也知道若貨要暢通，擁擠市區、沒有卸貨區的超商必定會有違停的現象。這時的我就陷入了一個奇妙的狀態，若我要消滅物流車違停，我需要拒絕像超商這種會帶來違停的店家。然而，我卻又受惠這類超商的便利性，縱使我今日選擇彼家而不選擇此家購買，此類違停狀況會改善嗎？眾所皆知，好位置始終是超商人潮與獲利的重要因素，而此類位置常常沒有腹地可以設立車位。即使如此，大家仍然蜂擁前往消費，那我又何必堅守原則呢？
這個大哉問同樣可以反映到其他社會活動，如我去加油時，選擇的是人工還
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
【我們不可能讓所有人都滿意】
─什麼建議都聽進去，你就準備變成雜貨店
回想起剛開店的第一年，
我總是死死盯著專頁上的每個評論。
只要有任何的負面評論出現，
我就立刻大動肝火，
極度焦慮地嘗試解決問題。
好的時候低頭道歉，壞的時候金錢賠償，
無論是面對多不合理的條件，
可能包含敏感內容
又被超商店員黑掉一張霜淇淋優惠券了，前兩天是另一家的7元折價券×3。其實，常常收到優惠券但又經常忘記使用，尤其是懶得出門兌換，雖然兩家超商都在500公尺範圍內。然而，現在只要店員溫馨提問：是否需要收據？我的被害妄想症就立刻出現，特別是，曾見目睹店員以時速過百的快手，抽掉小白單丟在地上。
大部
停車場是有車族的都市領地？公共空間的貪食蛇？地主的搖錢樹？小至路邊停車格，大至停車庫、停車場──
「停車」可謂最受忽視，卻最攸關大眾日常交通與生活品質的環節。本書中，長年關注居住議題、交通規畫與都市政策的作者將報導焦點鎖定於停車議題，追蹤大量設置的停車場、停車位如何形塑當代市民生活與居住環境。
全聯是臺灣超市通路的龍頭，近年來超市與超商的界線越來越模糊，全聯以突變的寄售方式創造了2000億營收，這種模式全世界獨有，廠商對於全聯又愛又恨。另外，全聯併購大潤發後對市場影響深遠，消費者是否真的得利？通路市場趨勢如何演變？
我住在新竹一個客家小鄉鎮，街上共有三個自助餐店，其中這家生意特別紅火，中午11點就開始有顧客光顧而且要排隊，門口停滿來店的摩托車有時還真沒地方停。我觀察店裡生意好的主要關鍵是菜色符合大眾口味而且便宜，一個主菜(魚或肉類)加兩個青菜也就5~70元左右，在物價飛漲的今天，這樣的價格說明常常要排隊是有原因
一位以車站為家的落魄街友，在首爾車站流浪，因著遺失的皮包串起了與一間生意慘淡的便利商店老闆的緣分。這間不夠便利的便利店成為了來來去去人們心中閃閃發亮的存在，讓大家即使在種種的不便利中仍然持續前行。故事裡每個平凡無奇的小人物在彼此的互動關係中獲得了心靈的支持與歸屬。
暢銷書乘勝追擊再出第二本可以想像，把劇情的主線拉到跟現實世界類似，描述在疫情期間的種種不便利，而便利商店不僅是疫情期間少數難以被影響、在生活中不可或缺的存在，也因為另一位主角店員的出現，讓整個故事又繞著一家不起眼的連鎖便利商店展開。
求職不順利是疫情期間難以避免的問題，百工百業因為疫情蕭條，不斷強
1.停車費誇張 (車位還沒屋頂)
2.泰式餐廳服務差 會趕人限時
3.台南三井outlet抽獎 辦得有夠爛 服務台態度也差
全台百貨 常常去走走晃晃
最愛還是101及遠百體系
愛櫃 是香奈兒
服務佳
不強迫推銷
為何台灣人越來越多人不愛在國內消費及旅遊
是真的cp low
這篇文章討論了送貨過程中的問題和反省，並提出了改進建議。建議店長A減少時間限制問題，合理送貨流程；組員B協助司機C減少上貨時間，縮短送貨流程；司機C提前安排送貨流程、評估交通時間並記錄流程，減少同事之間的誤判。同時提倡公司重視人才與效率，記錄流程是提供同事的參考與認知，減少錯誤的心理預期。
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