[推薦]01-1.坂本幸雄「科学技術立国」 (2022.4.19)演講內容整理-1

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「科学技術立国」(2) 坂本幸雄・元エルピーダメモリ社長 2022.4.19
https://www.youtube.com/watch?v=0CAY5pckLdc

日本半導體發展歷史上的錯誤

1.無法縮小產品範圍。日本市場份額:53%→10%
  無法縮小開發範圍,因此無法縮小工程範圍。
 ●2005年與NVIDIA的CEO的對話
  有關嵌入式DRAM與邏輯DRAM的談話。
  ⑴當時的NVIDIA正在製造圖形DRAM,
   但嵌入式DRAM的速度遠遠趕不上。
   他們只將錢花在圖形處理上。
   由於他們沒有工廠,因此並沒有花費最大的開銷:工廠投資。
   → NVIDIA專注的領域:
   ①圖形處理:用於自動駕駛的處理器
   ②伺服器處理器
    ⇒通過這三種產品線實現了2兆日圓的銷售額。

  ⑵日本雖然進行了相同額度的1000億日圓的研發投資,
   但將其分散用於各個領域。
   ①雙極性:雙極接合電晶體(Bipolar Junction Transistor)
   ②類比半導體   ③CMOS    ④處理器
   ⑤微控制器單元(Micro Controller Unit)

   ⑶ TI公司幾乎出售了所有業務,並購併了類比半導體公司。
   → 現金狀況已經改善。

2.即使真正的敵人在外部,卻總是忙於內部的競爭。

3.未能建立與外部高層管理的關係。
  ⑴日本方面:通常有三四名或五六人,總是討論經濟或政治等一般性議題
  ⑵外國人:
   ①喜歡一對一的對話。→ 在一對一的對話中,真實想法更容易表露出來。
   ②如果不明確想要在哪個領域建立合作關係或從事哪個業務,
    很難取得成功。
    ※ NVIDIA、英特爾、華碩、聯想、高通、TI 等公司。

4.無法進行企業併購或業務切割。
  ⑴企業無法順利進行切割 → 這將對資產負債造成不利影響。
   在日本的情況下,通常最終都會導致結束。
   從資產負債的角度來看,情況可能相當糟糕。
  ⑵通常是通過股票或股票與現金結合的方式進行,但在日本的情況下,
   幾乎都是通過銀行借款來完成。→ 這將導致資產負債崩潰。
  ⑶企業併購
   ①最佳情況:全部出售(至少60%)
   ②次佳情況:根據對方的需要,將員工保留在自己公司。
   ③第三種情況:只出售IP,其餘關閉。
   ④最糟情況:全面關閉。→ 在日本,幾乎都是全面關閉。

5.品質管理的僵化
  <品質的思考方向> 本來應該以品質為首要,提供超過50年的保證。
  ⑴為了維護品質,產品成本增加。
  ⑵現代產品的生命周期變得更短。
  ⑶需要平衡客戶的品質要求與自家的品質目標需要。

6.投資變得困難。
  <政府補助> 6000億日元的補助將用於哪個計劃以及做什麼呢?
  是否用於晶圓製造?還是用於產品開發?
  ⑴歐洲:計劃投資7兆日元用於保護Intel的CPU、Intel的晶圓製造和
      汽車產品。
  ⑵中國:計劃生產350萬台電動車,僅專注於電動汽車。
  ⑶日本:在多個領域進行投資。
      ①氫能源 ②汽油 ③混合動力 ④電動汽車   全部都會涵蓋。
  ⑷ 參考以下補充訊息,思考應該將補助如何規劃及投資在哪個方面?
   ①美國的某大企業:每年投資15億至20億日元用於處理器產品的開發。
    →關於產品開發,應該投入多少資金呢?
   ②2022年的"半導體短缺"是由於什麼短缺引起的呢?
    →由於中國推出了電動汽車,類比半導體等出現了嚴重的短缺。

[未完待續]

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人類發展的歷史上發生了什麼事,現在進行式,未來又會發生什麼事。
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「從過去學習:日本專長的半導體業務,為何會失去市場佔有率」。 日經Business於2022/06/09將1999/2/22「特集:勿錯失近未來的技術」特集中的「雖然很強但無法收益的電子元件」文章重新刊載。
偶然看到日本「ガイアの夜明け」節目,追蹤19年前貼身採訪的「爾必達記憶體」前社長「坂本幸雄」,再次進行採訪。 好奇看了一下,門外漢的我,還生出了那麼點興趣。
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早起,看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床,傳一段語音祝福給我,希望我今天順利開心。還有他很想念我。 我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床,和他在一起到現在,幸福感到不真實,甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭:
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這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班,感謝座艙長森重桑,山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務,完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神,再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻,感受到極致的舒適,讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴!
從賢三那裡得知,我有幾個「台灣人沒有,只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇,想跟訂閱制的大家分享,不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。 首先第一個,我從小到大都不喝水。 記得過去為督促自己,在 IG 發起我要天天喝水的事,但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。 我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER,註冊編號為 JA732J,8個頭等艙,49個商務艙,40個豪華經濟艙,147個經濟艙,共244個座位。這架JA732J別看已經22歲,她可是波音777-300ER首架試飛機,對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
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