【第六冊】危機領導力

• 書名：危機領導力
• 原文：INTO THE STORM
• 作者：Dennis．N．T．Perkings、Jillian．B．Murphy
• 譯者：鄧峰
• 出版：中信出版社

這本書的主角有兩個，一艘船以及一個賽事，這艘船叫做「午夜漫遊者」，這個賽事叫做「Sydney to Hobart Yacht Race」。簡單來說，這本書就是介紹說明了：一艘船在一個賽事中所發生的所有事情。

Sydney to Hobart Yacht Race，比賽航程1,164km，在深水海域進行，被譽為離岸帆船賽中的巔峰，因為多變的氣氣與海況，被視為全球最艱難的航海比賽之一。書中以「午夜漫遊者」參加1998年的比賽為背景，在這次比賽中，參賽船隻115艘，1,135名船員，最後只有44艘船抵達終點，5艘船沉沒了，7艘船被遺棄在海上，25名船員被大浪沖下甲板，55名船員獲救，一場悲劇的比賽。而「午夜漫遊者」獲得了總冠軍，書中描述了一個在風口浪尖上依靠團隊獲得勝利的事蹟。其實頗有勝者為王、敗者為寇的感覺，如果「午夜漫遊者」沒有獲得冠軍、或在颱風大浪中折損棄船，也就不會有勝利故事的存在。

作者通過對「午夜漫游者」號勝利經驗的潛心研究，析取出十種團隊建設和領導力方面的方法，從而助力團隊在逆境中生存，在劣勢中發展。那些努力存活、期望改進、打算在競爭中勝出的企業和團隊將會發現這些策略非常有用。換言之，作者透過一個激勵人心故事為背景，然後告訴你做好一位領導者、並帶領團隊創造佳績（或是奇蹟）。既是故事引用，那作者的背景是什麼就令我挺好奇的，Dennis是The Syncretic Group公司總裁，而Jillian是The Syncretic Group公司客戶服務中心主管，那The Syncretic Group是一間什麼公司呢？

The Syncretic Group，在過去的三十年裡，研究了面臨極端挑戰條件（人類耐力的極限）的領導者和團隊，將之稱為「The Edge」。當中研究了沉船、飛機失事、登山探險、極地探險以及其他需要卓越性能的情況。經過廣泛研究，確定了可應用於任何具有挑戰性的環境的策略和工具。相關的課程使領導者和團隊能夠發揮最大的潛力。好吧！這是一本企業管理培訓顧問公司將產品課程寫成一本書，並作為行銷品來操作，或許，有一天你會因此去付費參加他們的課程。

書中談到了如何領導團隊解決危機的十種方法，稱之為：危機合作中的十大關鍵策略，我們就來看看這十個策略吧。

▲ 團結的隊伍：策略一 — 讓團隊成為明星

1. 找到具備堅定信念的團隊成員

2. 尋找多樣性的人才, 並把合適的人放到合適的崗位上

3. 最小化等級與地位差別

4. 追求兄弟情誼

按照一個系統性的挑選（團隊成員）過程行事是很重要的。仔細甄選會花費時間，而且需要集中注意力，但獲得的回報是值得的。最終入選的人並不是無所不能，但必須在一件事情上表現出色。每個人都必須竭盡全力做好自己崗位上的工作，而設計的每個崗位都可以讓個人完全發揮自己的長處。

另外，團隊成員將彼此之間的聯繫做進一步拓展，從而將正式商業環境中的關係發展的更為親密。無論是領導者還是成員，一句簡單的：謝謝，兄弟！就讓團隊很不一樣。

▲ 準備：策略二 — 不給失敗留任何藉口

待辦事項清單通常會寫滿五六頁。即便船是新買來的，這個單子也會很長。我覺得充分的準備是我們能在1998船賽中獲勝的一個重要原因，也是我們能夠連勝的因素。

計畫與準備很重要，但並不是所有事情我們都能預料到～尤其在危急中。

在談團隊合作與領導力時，認真準備是重要的，但在事情發生變化時更要靈活應對。「永遠靈活」一直是戰場上致勝的法寶。

▲ 適度樂觀：策略三 — 發現並關注獲勝的場景

能否保持樂觀是霍巴特帆船賽中很關鍵的一點。和任何體育運動一樣，人們會感到疲倦～身體和心理上，如果你沒有找到亮點，也就是期望達到的目標，或是你腦海中記得的一些好消息，那團隊就會很快洩氣，如果是這樣，就不可能全力發揮。

因此，我們必須確認：團隊是否明確知道成功意味著什麼？

團隊的成員都能看到獲勝的途徑嗎？如果團隊下定了決心，能夠屏除雜念，以「管狀視野」專注實現目標嗎？團隊成員的談吐是否是積極的，樂觀的，能鼓勵彼此嗎？團隊會支持那些灰心喪氣的人，並幫助他們恢復自信和能量嗎？

▲ 學無止境：策略四 — 打造熱衷於學習和創新的共好文化

我們的船上沒有什麼主角，我們有的只是非常出色的船員。我們以團隊的方式行事，沒有向別人大喊大叫的主角。我們會以團隊的形式交談，賽後我們會總結並做紀錄。我們會持續跟進落實，把做錯的東西改正過來，即便身為船長的我做錯了也是一樣。如果我在開始的狀態不好，那麼團隊就會討論並搞清楚為什麼我的狀態不好，這並不是很尷尬的事情。

所有的船員都被鼓勵想出新點子，而且，但凡想實驗自己想法的人，都能看著自己的點子被實施。這些創新點子有可能是以前從來沒有人試過的，或完全不靠譜的想法。但重要的是，允許大家去嘗試。它能增強創造性，並讓成員對這艘船更上心。成員可能會想起其他人從沒想過的東西，這對團隊來說是很大的優勢。

▲ 評估風險：策略五 — 願意駛進風暴

我們沒有時間圍坐成一圈，舉手表決，或者做類似的事情。不過愛德確實用很短的時間徵求了每個船員的意見，說：恩，你怎麼想？我們該怎麼做？我們是該回到伊登？還是繼續前進？到最終做出決定時，駛進風暴的理由已經很明顯了。

在惡劣條件下，那些適用於大企業決策的理論，同樣也適用於小企業，團隊比個人出色的地方在於，前者能降低憑感情行事，做出匆忙糟糕決定的可能。所有團隊成員靈光一現想出好方法，但團隊則可以權衡利弊、深思熟慮，從團隊風險智能中獲得答案。

▲ 保持聯絡：策略六 — 透過風浪中的噪音

風暴襲來時待在船艙中既是一種幸運，也是一種詛咒。你肯定會比甲板上的人暖和些，但你不知道將要發生什麼。只有在甲板上的人警告舵手有大浪襲來時，你才能知道前方會有什麼東西。我能聽見這些叫喊，這也就是告訴我，是時候抓牢床鋪以免被甩出去。

▲ 填補空缺：策略七 — 找到共同掌舵的辦法

愛德掌舵的時間太長了，最讓我感到緊張的是，風暴越來越大，而且這還是白天，晚上會怎麼樣呢？到那時會需要我們最好的船員。在這種情況下，愛德是我們最好的舵手，我們必須讓他在白天得到休息，我們最不希望發生的事情～就是他在晚上累倒了。

我們應該主動尋找團隊中的空缺並填補上去，同時，注意觀察自己和同伴的承受能力。面對團隊，我們做出貢獻有很多方式，因為小事也可以表現不凡。

▲ 消除阻力：策略八 — 正視問題，應對前進中的障礙

我看著兩艘船即將撞線。它們在順風換舷前進，互相超越。我看見其中一艘船每次換舷都會出錯，船員當然會出錯，只要隨後有好的策略糾正就行，但這艘船上的團隊合作亂成一團。我能看到上面的人在向彼此叫喊，大聲爭吵，互相指責。可以肯定的是，他們沒辦法獲勝。

當事情變糟時，你的團隊是專注於解決問題，還是更在意尋找代罪羔羊？你的團隊能放輕鬆，用幽默緩解緊張氣氛嗎？我們應該專注於解決問題，不要只會埋怨。

▲ 保持適應力：策略九 — 掌握快速恢復的藝術

在完成伯德島帆船賽後返回希尼的途中，我們遭遇了非常糟糕的天氣和大風。我們掛錯了帆，船被打翻了。愛德和船員迅速地做出了反應，行動非常迅速。設備都失靈了，船員們摔的到處都是，但我們成功的振作起來，幾分鐘內就恢復了控制。

團隊的注意力應當集中在從失誤中恢復的能力，因此恢復正常所需的時間就是判斷表現好壞的關鍵指標。雖然不可能做到瞬間恢復，團隊還是應該追求用最短的時間，從挫折中恢復過來。

▲ 永不放棄：策略十 — 總有別的出路

即便當時環境惡劣，所有事情都對我們不利，我們還是找到了一個繼續航行的辦法。完成比賽很重要，對團隊來說，這是一個證明。當其他船掉頭退出的時候，我們仍然在堅持。

回想一下，在面臨惡劣環境時，你的團隊能堅持下去嗎？當面對挫折時，團隊能進行富有創造力的思考，並想出新穎的解決方案嗎？在團隊的歷史上，有成員團結在一起，表現出持續的創造力的時刻嗎？

書的最後一個章節「船長須知」，是本書的總結。告訴我們身為一個領導者，應該做到以下這些事情。

• 領導者需要讓團隊齊心協力
• 領導者要展現激情
• 領導者需要向團隊灌輸必勝的樂觀情緒與信心
• 領導者要做出榜樣