2010 年，在一次組織改動時，我的管理層從原本的德州上司，換成了加州人。
雖然這不是我在公司遇過的第一次組織改動，但以往的改動都是從一個德州上司換成另一位同個大部門的德州經理，這次是第一次彙報給與之前不同部門位於加州的經理，心裡不免忐忑。 我還特別跟前主管聊到應該要如何適應此變更，對方只說到 " We did not know each other when you join to my team back then, and look where we are now, just give your self and your new manager some time"
我很喜歡這種(我稱作 "美式禪") 的回應，他會讓你自己去參裡面的意義並自己去摸索做法，而非給一堆步驟或是解決方案。 過沒多久，新的主管要他所有的直屬去加州開團隊會議，團隊的其他同事不是在加州，就是從德州搭國內航班飛去。 身為團隊唯一台灣(亞洲代表)，我終於也有機會一探德州以外的風光。
行前與新主管的對話裡，得知我是第一次去加州，他說 " Why don't you come earlier to spend a weekend and have some fun " 我還記得周五到了加州 Cupertino 的旅館後，沒有打算睡，因為想半夜開車去舊金山早早開啟周末晃遊模式。
大約半夜兩三點開始出發前往，心想我都可以從 San Franciso 機場開到 Cupertino, 加上路線有研究過並印出來，但是以本人得開車技術與方向感，果不其然又開始迷航，在高速路上一直有標示要去 San Franciso 的方向與車道，開著開著，就是沒開到。最後不知怎麼就來到了 Oakland，心裡很是慌，因為不知道要如何開到原本想去目的地 (p.s. 即使有導航 )， 繞了幾圈後來到位在 Franklin St 的一個停車場，想說開去問問裡面的管理員。那時大約清晨四點多吧，停車場的管理員剛好是華裔，他跟我說" 你就把車停我這，這邊是 flat rate 6 塊美金可以停整天，你如果去 San Franciso 的話至少要 20 快可能只能停幾小時" 。 我問他那我要怎麼去 San Francisco, 他跟我說可以搭灣區地鐵 (BART, Bay Area Rapid Transit)，車停好，我問了地鐵站方向後跟他道謝後離去，前往地鐵站的途中，因為天暗加上離開停車場前他有提到 Oakland 治安不算太好，腳步越走越快，印象中到了 BART 整個月台只有三個人在候車，車費是 6 塊美金 (記憶中只有三站)，在一邊想著怎麼這麼貴的時候，車來了。
在舊金山下了車(印象中是在 Powell St. 那一站)，看到了叮噹車，隨時上車開始我的第一次加州體驗。
我非常感謝在 Franklin St 的那個管理員給我的建議，不但省錢，體驗不在規畫內的當地交通，又可以免除我繼續開可能也是到不了的窘境。
後記: 在 San Franciso 遊覽了一整天後，做 BART 回去取車，開出來不久好多車按我喇叭，原來我逆向了。
開車與方向感之差請見 在路上吃到的回憶 (四) - Taste of Texas
