今天秋哥沒有要講海運，反而要講一下另外一個海──鴻海。秋哥之前有三篇講鴻海的文章，二月講的，當時講165是不錯的價格，有買的話，現在也是小賺一點，前提是你要熬得過川普股災。但隨著鴻海的股價持續上漲，什麼上看三百幾百的鬼話都出籠了，而且這些分析都沒有基於財報，還是在炒作本夢比， 其實真的是蠻危險的。
目前鴻海和長榮的股價差不到20元，我們姑且先不論，長榮第一季的EPS，就大於鴻海第一季的四倍，也就是長榮賺一季，比鴻海賺一年還要多，也不要去比鴻海的本淨比1.54，幾乎快長榮的兩倍，大家喜歡說不同產業，要有不同的本益比本淨比嘛，我們先單就鴻海三百這句口號來分析一下。
首先，你要知道，鴻海目前的本益比是14.60倍，雖然相較於台股平均來說是低了點，但對鴻海本身來講，已經是處於相對高檔了。也沒別的原因，因為鴻海是代工業，毛淨利都很低。過去六年的毛利大概都在5.65%-6.3%間，淨利則只有2.13-2.51%間，今年第一季的2.56%，在過去六季中不算最高，但算是相對高了。
但即使如此，單季的EPS也只有3.03元，就算全年都保持這種高水準，EPS也就12.12元，若要加計鴻海季季高的特性，到天頂也就15元。雖然第二季的營收看起來很不錯，但要考慮這裡還有兩顆未爆彈，就是關稅和美元貶值，到底會對鴻海的第二季的獲利造成多大影響。
很多人都在說，未來是AI的天下，做為全球最大的代工廠，鴻海一定能吃到肉，特別是在發佈與東元換股結盟後。這種本夢比的鼓吹方法，其實在很多股票都用過，但這個就跟口號一樣，沒顯現在財報上，一切都是假的，想必上過這種洋當的朋友應該不在少數。但股價有沒有漲？還真的有漲。但這種消息面的漲法，短線蹭一下便當錢是可以的，但要長抱的話，可能會有點風險。
至於東元，已經連拉兩根了，特別昨天又爆量，秋哥說過很多次，量大漲停必有妖，真的還會漲，誰願意丟股票出來賣呢？就算還有肉，可能也不多了，相對的風險反而非常大，這個秋哥已經有非常多文章說過了。
秋哥一向都是從基本面著手。如果鴻海要在短期內漲到300，那麼它的本益比會被拉到24.56倍，本淨比衝到2.55倍，已經突破新高的台積電本益比也才22.60倍，你覺得合理嗎？就算鴻海今年真的賺到15元，本益比20倍，你覺得有可能嗎？如果能，就算配一半，殖利率也才2.5%啊。如果你打算長投的話，是不是等第二季財報下來，看一下關稅和美元貶值的影響，再來做決定比較好呢？
秋哥還是老話一句，我不是說鴻海不好，而是你真的要看一下，是為何而漲。如果是因為基本面，真的接到了訂單，拉高了毛淨利，反應在了財報和營收上，那麼，你盡管去買沒關係，只要你成本夠低，都適合長期投資。
但是，如果只是消息面，沒看到訂單，沒反應在財報和營收上，那麼你最好把這當做是消息面所引發的上漲，只能做短線，而且切忌追高，同時要嚴守紀律，該停損停利時，千萬不要猶豫，不然可能會一套套很久。
各位可以看一下鴻海的線型圖。鴻海7/23收在166，7/24莫名其妙的拉了一根大紅K，爆了將近13萬張的量拉到174，四天後就停止交易了。秋哥不敢說裡面有什麼貓膩，因為很多股票都這樣，你後面再去追，就只能從爆量後的價格追起，然後你的成本和風險，就比別人多八塊了。
秋哥一直在跟你說追高的風險，是不是高，只能從基本面判斷。這兩天的量也不少，如果後市真的看好，哪個阿呆願意在這時就把股票倒出來呢？
秋哥一直在跟你說，不要用賭的。做短不是不行，能賺錢的都是高手，但你要考慮證交稅手續費等沉沒成本，更重要的是，你的勝率。有些股票適合做短，有些股票適合放長，一定要搞清楚兩者間的差別。一旦弄錯，賠錢的機會將遠大於賺錢的機會。這個觀念不只可以用在鴻海和長榮，也適用於其他所有的股票上。
專題：怎麼分析一檔你不熟的股票？以鴻海為例
順便廣告一下，秋哥每週定期PO文的「CCFI、歐線集運與長榮營收獲利連動預估」，自本週起升級為長榮週報，一篇講完運價獲利連動預估，三大法人外加股權分散表。秋哥不會只貼圖和數據給你看啦，裡面都有前後數據對照及分析的。如果你懂海，海就會幫你。如果你不懂海而硬要下水，你說海是會幫你，還是會害你呢？
