【怪獸雙週快報#7】失敗可以很成功？SpaceX試射、思維的良率＋7大市場力量，打造最強思維護城河！
更新於 發佈於 閱讀時間約 11 分鐘
【本期摘要】🤖科技焦點-SpaceX試射「失敗」，我們可以學到什麼？🗣️閱讀精華-《思維的良率》：台積電思考法，像經營者一樣解決問題！-《7大市場力量》：好方法沒在正確時間點使用=白做工！
這次《怪獸雙週快報》終於有新主題，不用談 AI 了（XD）！這期我們要從 SpaceX 試射到底算不算「失敗」開始談起，結合台積電思考和解決問題的方式，還有想要打造護城河、讓自己難以被取代，就得把握的 7 大市場力量。
SpaceX 試射「失敗」，我們可以學到什麼？
美國太空探索公司（SpaceX）20 日首度試射人類史上最大火箭「星艦」（Starship），升空 4 分鐘就爆炸，未能加速進入預定軌道。SpaceX 創辦人馬斯克（Elon Musk）一再強調，發射屬實驗性質，並稱星艦只要「能升空」且「未破壞發射台」便是試射成功。
SpaceX 完美展示成功的失敗，是因為文化差異？
雖然有不少專家指出這次失敗有助於加速星艦火箭的研發，但國內外不少媒體以「失敗」形容這次的 SpaceX 試射狀況。先不論最終的爆炸，火箭升空約 1 分鐘就發現底部 33 個發動機中有 6 個發動機未點火，導致火箭偏離航道，且有兩截火箭未能成功分離。
延伸閱讀：馬斯克到底為什麼這麼看重 SpaceX？
「可以失敗，但絕不可以放棄」——科技狂人馬斯克如何改變世界｜趕快tech我 EP7.2.1
其中比較有趣的論述，在於有人將該事件和東西方文化差異放在一起比較，即美國文化鼓勵失敗，將失敗視為成功；華人害怕失敗，較為保守。中國官媒《環球時報》前總編胡錫進認為，美國顯然有一種寬容失敗、鼓勵再來的社會氛圍，讓失敗了再來成為可能，也表示挫折容忍力的強弱會是中美競爭的關鍵。
SpaceX 是「真的」失敗嗎？
爆炸發生時，發射現場工作人員鼓掌的場面，以及馬斯克和 SpaceX 第一時間沒有受到打擊的樣子引發外界討論。這到底是一種對於失敗的坦然，抑或其實是意料之內？
我們可以從 OKR 的角度來思考。星艦的目標（Objective）是希望在 2025 年，配合 NASA 的登月任務，載運太空人往返月球。至於當今要完成的關鍵結果（Key Result），是順利試射（至少根據馬斯克的說法），讓火箭可脫離發射台升空，同時提供大量數據。
星艦在爆炸之前其實已經過了最大動壓點（Maximum dynamic pressure，Max Q）了，表示火箭本身結構是沒有問題的。倘若無法撐過 Max Q 甚至在起飛前就先爆炸，還得花很多錢和時間修復發射台。
在這樣的前提下，當前的瓶頸「爆炸」是意料之內，若能達成最大的目標當然更好，但測試本來就是要找出哪裡可能出錯，首要必須先完成的關鍵結果是「可以發射」。
在代價很低時先嘗試，總比自以為完美但失敗來得好
這不是 SpaceX 第一次遭遇失敗。過去 SpaceX 為了達到壓低火箭發射成本的目標，也是經過一次次的失敗、無數次的堅持，以及願意承擔強大風險（還有資金），才得以讓美國的航太工業擺脫了只能靠俄羅斯發射火箭的情況，讓航太商用化成為可能。
星艦試射失敗雖然耗資鉅額，但研發更花錢，而當前的策略正是最小可行性產品（minimum viable product，MVP）的一種體現。與其研發到完美才進行試射，或許取得關鍵數據，找出工程上的缺失，（在資金足夠的情況下）從失敗中學習重新設計火箭，不斷調整到更好的狀態會是更好的選擇，也會進步地最快。
🗣️ 知道這個，和你的關係是什麼？點我用聽的！
《思維的良率》：台積電思考法，像經營者一樣解決問題！
我們所走的路，其實都是不斷修正、再修正而來的，只有進步才不會退步。
回到個人層面，遇到問題了，到底可以怎麼解決？首先，我們可以從台積電的工作法來破解 2 個在思考問題時常遇到的盲區。
解決問題，不是時間問題
「問題早晚會解決」聽起來只是時間問題，但嚴重的是，我們可能找不到有關聯的所有問題點，所做的改善更無法拉高公司整體價值。因此，能夠一次性解決問題的「整合性解決方案」有絕對的必要。
許多工作積極的人會主動找問題改善，但多數可能都是單點的改善。不是單點改善不好，但有時單點改善後，才發現真正的問題不在這，而在另一個單點。
可以做到的方法，不等於唯一的方法
專案人員思考對策時，腦海中可能會想出很多對策，但大腦馬上會思考對策的可行性，一旦大腦判斷對策不可行，這個對策就會被過濾掉，過濾掉的想法會永遠消失、不再出現。
最後，專案人員只會思考自己「可以做到」的對策，這就成為他們解決問題的唯一方式。很多時候所謂的「急中生智」，其實只是從很多想法中決定一個自認可行的辦法而已。
運用 3x5 why 分析工具真正思考問題
完整分析問題極為重要，因為方向錯，就是全盤皆錯。
我們在尋找問題根源的時候，很少思考「流出源」（Escape，為什麼內部沒有發現問題）和「系統源」（Systemic，為什麼公司系統會允許問題發生），通常會把焦點專注在「發生源」（Occurance，為什麼發生問題），限縮自己只有這條路能追根究柢。
因此，思考解題策略時，應該盡可能破除舊習慣、天馬行空般思考，釋放創意，再收攏考慮可行性。3x5 why 分析工具，即是針對「問題的發生源」、「問題的流出源」和「問題的系統源」分別提問五次「為什麼」，因此總共會問十五次。當然，若遇到無法再繼續問下去的情況，就可以停止了。
很多問題當下解決了，但若是以防堵方式處理問題，雖然短期內問題不再發生，長期而言卻可能累積了許多未知的未爆彈。問題一錯再錯，代表從未好好解決。面對問題時，若無法跳脫這樣的框架，被現況或過往的思維絆住，就無法根治問題，我們就會有「永遠處理不完」的問題。
另外，公司過去有沒有把解決問題的紀錄保存下來，當成知識管理也這會是日後解決問題時重要的關鍵。
三個技巧解決「人的問題」
職場上「人的問題最難」，系統性的問題分析與決策方法，可以幫我們解決很多問題，許多「人的問題」經過分析後，往往都不是「人的問題」。
- 技巧１：遇到問題時，釐清問題是什麼，這個問題清楚嗎？這個問題是表面問題，或是核心問題？這個問題背後真正要處理的是什麼？
- 技巧２：解決問題的相關成員，需要用套共同的「系統性問題分析與解決方法」討論，也就是以同標準、規則審視問題。
- 技巧３：在解決問題的過程中，不要單方面認定是「人的問題」，應該全盤思考，合理設想有沒有「系統面問題」、「制度面問題」、「管理面問題」。
解決問題的過程中，不要花時間責備造成錯誤的操作人員，究責絕對不是當下的重點，而是要思考如何改善流程，不再重複發生問題。
#讓實力成為自己最好的靠山。
《7大市場力量》：好方法沒在正確時間點使用＝白做工！
策略是個怪獸。不幸的是，光有一流的執行，也不能確保成功，若策略不正確，你也很危險。
以我們這期的新聞來看，對於 SpaceX 來說，「資金」是否充裕以及「技術」是否能突破會是瓶頸與關鍵變數。
從 0 到 1 固然值得所有人的喝采，但再來的挑戰才更艱鉅，因為 1 並不是終點，1 只是一間企業持續往下發展的起點，但一間由創業者打造的公司又該如何從 1 到 100 呢？
市場力量為何重要？
這時候，創業者就很需要把自己改造成為一位經營者，重點不再只是獲致短期成功，而是要如何把短期成功轉化成為企業的長期競爭優勢，擬訂企業長期策略，並且能讓這樣的策略符合產業發展脈動——也就是 7 大市場力量。
這套方法並非矽谷公司獨有，所有具備競爭優勢的強大企業，都同時擁有二到三種以上的市場力量，並且能將市場力量組合為一，創造出循環動能。
「發明」是市場力量之母
延伸閱讀：品牌溢價，讓蘋果可以賣得貴的關鍵
庫克是怎麼讓蘋果推向新的高峰的？｜趕快tech我 EP1.2.3
7 大市場力量分述如下：
- 規模經濟：打造一個有規模經濟前景的事業模式，提供一種極具吸引力、足以吸引大量顧客及贏得市場占有率的產品。
- 網路經濟：建立夠多的用戶數量，而非市場占有率。
- 壟斷性資源：取得研發成果的專利權。
- 堅實品牌：在顧客心中建立與強化一種超越產品本身、客觀屬性的情感向性。
- 反向定位：若市場在位者仿效跟進這個新事業模式的話，將有附帶損失。
- 轉換成本：先建立一個顧客群，讓他們難以離開你。
- 流程效能：創造一種本身具有優勢、難以被仿效複製而複雜的新流程。
辦別不同時期，你要做「什麼」
- 起始階段：反向定位，壟斷性資源
- 起飛階段：規模經濟，網路經濟，轉換成本
- 穩定階段：堅實品牌，流程效能
有別於產品生命週期階段（推出、成長、成熟、衰退） ，市場力量進程的起始階段可能包含產品推出之前的時期。
在起飛階段，贏家只有一個。
若公司還未建立市場力量，一旦成長趨緩，將發生競爭套利，早期的豐厚報酬會消失。起飛階段代表一個僅有的時機，只有在此時，你能起動三種重要的市場力量：規模經濟、網路經濟及轉換成本，若你沒掌握這個時機，建立這些市場力量的機會就永遠消失了。
面對潛在威脅「不反應」不是笨蛋
在位者的不反應，往往是經過深思熟慮的結果，在位者觀察到新秀的新事業模式，並思考「繼續保持在原軌道上，抑或改採新模式，何者對我較有利？」
在七個市場力量中，我覺得最有意思的討論是逆向定位。
反向定位的核心，是發展一個歷經時日有潛力取代舊事業模式的新事業模式，就是這樣的進退兩難，明明知道可能被競爭對手超越，但因為既有事業的預期損失促使在位者得出「不」的結論時，例如網飛之前的百視達。
延伸閱讀：網飛的企業文化全解析！
Netflix 的成功關鍵：「零規則」與背後殘酷的篩選機制｜趕快tech我 EP6.2.3
對於個人來說，掌握七大市場力量有其必要性，你能否能幫自己打造護城河，會是在這世界站穩腳步的重要籌碼——每個人的價值都來自於他獨特的想法與特色——這就是在未來的工作模式下，你之所以能無可取代的關鍵。
#跟風行不通（Me too won't work）！
🤖追蹤怪獸科技公司：用科技，遇見更好的自己。
👉https://www.instagram.com/monstech.inc/
👉https://www.instagram.com/monstech.inc/
為什麼會看到廣告
22.6K會員
399內容數
你是否有想過，為什麼看過這麼多成功的人的例子，聽過這麼多厲害的人他們的分享，有時候自己卻好像只是在原地踏步呢？《怪獸科技公司》第二季將從科技產業的角度切入，透過跨領域的視野，帶你掌握各種必備的自我管理能力與心法，一起用科技去思考你的人生。
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
SpaceX的資深經理堤斯在網路直播中表示：「今天是可以載入工程史冊的一天。」
特斯拉執行長伊隆·馬斯克領導的SpaceX於周日（13日）在德州成功進行「星艦」（Starship）太空船的第五次試射，並首次使用巨型機械手臂成功抓住火箭推進器，將其順利回收到發射台。
你是否曾經想過，為什麼 SpaceX 能夠以比傳統火箭公司低得多的成本發射火箭？特斯拉又是如何顛覆整個汽車產業，讓電動車不再只是環保人士的象徵？答案就在馬斯克奉為圭臬的「第一性原理」思考法！
這個聽起來很學術的名詞，其實就像拆解樂高積木一樣，把複雜的問題拆解到最基本的零件，再用全新的方式重新組合。
Elon Musk介紹如何將人類送往火星的計劃的最新情況與偉大願景。內容提及有許多技術與想法是人類從未做過的，既然人類都未曾上火星，那麼做從沒做過的事才有可能成功，也是很合理的。
我將內容整理8項為飛往火星的關鍵技術，身為曾與太太一起看過UFO的人類
登入火星、移民火星~~
登入火星、移民火星，這似乎是電影中才有的情節。
實際生活中卻有一樣的公司，這家公司是太空科技探索公司(SpaceX)，其開發了一種可重複使用的重型運載火箭SpaceX星艦，正朝著這個我們認為不可能的目標前進。
當我們腦中還停留在這個登陸火星、移民火星的想法是不可行，笑著
升空四分鐘後就爆炸的星艦試射被SpaceX是為一次值得慶祝的成功。對於「點著全部的發動機並讓他進入預定軌道」這項目標而言，它當然的的確確是一次失敗。但從科學實踐和統計的意義來說，每一次的試射都是重要的可觀測事件，無論怎樣的結果都能帶來大量對改進整體計畫有所幫助的數據。
SpaceX新世代火箭Starship於2024/3/14第三次試射，成功將能夠乘載220噸巨型火箭推送至太空中，是人類史上的一大突破。未來太空旅行及LEO衛星網路普及化將會加速進行，台灣SpaceX少數供應商昇達科值得討論。
昇達科於1999年成立，產品為無線通訊相關等微波元件銷往全球，客戶為全球
大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
SpaceX的資深經理堤斯在網路直播中表示：「今天是可以載入工程史冊的一天。」
特斯拉執行長伊隆·馬斯克領導的SpaceX於周日（13日）在德州成功進行「星艦」（Starship）太空船的第五次試射，並首次使用巨型機械手臂成功抓住火箭推進器，將其順利回收到發射台。
你是否曾經想過，為什麼 SpaceX 能夠以比傳統火箭公司低得多的成本發射火箭？特斯拉又是如何顛覆整個汽車產業，讓電動車不再只是環保人士的象徵？答案就在馬斯克奉為圭臬的「第一性原理」思考法！
這個聽起來很學術的名詞，其實就像拆解樂高積木一樣，把複雜的問題拆解到最基本的零件，再用全新的方式重新組合。
Elon Musk介紹如何將人類送往火星的計劃的最新情況與偉大願景。內容提及有許多技術與想法是人類從未做過的，既然人類都未曾上火星，那麼做從沒做過的事才有可能成功，也是很合理的。
我將內容整理8項為飛往火星的關鍵技術，身為曾與太太一起看過UFO的人類
登入火星、移民火星~~
登入火星、移民火星，這似乎是電影中才有的情節。
實際生活中卻有一樣的公司，這家公司是太空科技探索公司(SpaceX)，其開發了一種可重複使用的重型運載火箭SpaceX星艦，正朝著這個我們認為不可能的目標前進。
當我們腦中還停留在這個登陸火星、移民火星的想法是不可行，笑著
升空四分鐘後就爆炸的星艦試射被SpaceX是為一次值得慶祝的成功。對於「點著全部的發動機並讓他進入預定軌道」這項目標而言，它當然的的確確是一次失敗。但從科學實踐和統計的意義來說，每一次的試射都是重要的可觀測事件，無論怎樣的結果都能帶來大量對改進整體計畫有所幫助的數據。
SpaceX新世代火箭Starship於2024/3/14第三次試射，成功將能夠乘載220噸巨型火箭推送至太空中，是人類史上的一大突破。未來太空旅行及LEO衛星網路普及化將會加速進行，台灣SpaceX少數供應商昇達科值得討論。
昇達科於1999年成立，產品為無線通訊相關等微波元件銷往全球，客戶為全球