2024-06-27|閱讀時間 ‧ 約 26 分鐘

自行車 | 決定上卡啦~傳說中上卡都要摔三次?求上卡的陰影面積

接觸公路車一段時間,都會遇到要不要上卡的選擇,上卡是藉由卡鞋和卡踏讓腳和踏板連在一起,進而達到增進騎乘效率和穩定性等好處,但對我來說,看起來帥是最大的吸引力,用卡鞋看起來就是厲害,就是這麼膚淺。

覺得騎車很有趣之後一直都有自己買一台車的想法,找到適合的車並跟老闆討論完細節之後,老闆順口問了一句:「那你還有什麼問題?」「我想要上卡。」「鞋子幾號?先用舊車練習吧!」,意外的進展迅速,好像過了心理和錢包的掙扎之後,就沒有任何阻礙了。

在車店練習上卡

把普通踏板換成卡踏和設定卡鞋的扣片位置後,就上訓練台先練習上卡和脫卡,雖然有先看過關於上卡的影片,老闆也很耐心的教學,實際做起來還是有些彆扭,以前好像做過沒有類似的動作,肌肉感覺很陌生,動作卡卡卡,還好車子固定在訓練台上,可以專注在腳的動作,練習了好幾次才比較熟悉操作。

我使用的是 shimano 的卡踏系統,上卡的時候需要把卡踏翻到正面,將扣片插入踏板並大力地踩下去,會有「喀」的一聲表示順利上卡,脫卡則是將腳踝往外轉讓扣片脫離踏板,才能把鞋子與踏板分開。

在訓練台上的時候就有感覺到脫卡比上卡還要困難一點,而且我的左腳又比右腳難脫卡,感覺還沒有抓到最合適的角度,總是暴力法拔下來,動作感覺比較不順,熟悉上下卡之後就到車店外的小路練習上路,依照老闆的指示操作其實不太困難,練習到自己覺得沒有太大問題就準備回家,上卡這個事情還是要靠平常自己熟悉和注意。

上卡的注意事項

  1. 上車前先按緊剎車,右腳先上卡並將踏板拉高到最高的位置,踩下去帶速度出來之後上車,此時不用著急將左腳入卡,以維持速度為優先,可以用左腳輕踩或是利用已經入卡的右腳帶動,確認安全的時候左腳再去找位置上卡。
  2. 脫卡的時候先脫左腳,煞停後倒向左邊站好,重心不要再往右倒,如果右腳也要放下來要記得脫卡,很多人是在這時候忘記有上卡而摔倒。
  3. 建議脫卡先脫左腳,往右摔倒會比往左摔到馬路安全一點。
  4. 還不熟悉上卡的時候避免上卡後立刻轉變方向,可以先牽車到安全的地方再上去。
  5. 上坡上卡較為困難,可以先往回下坡上卡之後再迴轉回來。
  6. 要練習到下車就是脫卡的反射動作,才能應付緊急況狀。
  7. 騎車的時候千萬千萬要記得自己有上卡!

非當事車,只是我沒有舊車用卡踏的照片,忘記拍了

上卡後第一個意外

由於我家離車店有點遠,立刻上卡騎回家有點太硬了,就先穿運動鞋騎車,騎到一半突然想到我要去買一個蛋糕帶去給朋友,調轉回去之後我上錯橋了,我上錯橋了,我上錯橋了,想著這條路會不會接回去我要去的地方時,「小姐,這裡是往高速公路!」旁邊的車窗搖下來,傻眼的我只能停下來站在路邊不知所措,原來不小心騎上聯絡道,原來這種蠢事真的會發生。

「這裡是高速公路,你趕快迴轉。」另一台車的司機也開窗對我大喊,同時停下他的車,對向剛好也沒有車,駛來的卡車看到我跨越的時候也減速了,感謝善良的大家,讓我可以順利下去,不然不知道要卡在上面多久,真的很愚蠢也超級危險,三寶以後會更注意的。

一天摔兩次

第二天早上,整理好自己的心情到河濱練習,從順利上卡開始,邊騎邊練習脫卡和上卡,模擬要停下的狀況,感覺自己學得還不錯,可以騎遠一點試試看,河濱的路線已經很熟悉了,應該沒有問題。

小上坡之後要穿過小小的柵欄,河濱充滿這種柵欄預防汽機車進入,設計有些謎樣單車有點難通過,想著脫卡之後用腳慢慢滑過去,咦~咦~咦~脫卡失敗~腳怎麼還在踏板上,然後上坡速度不夠倒下了,摔到路人來幫忙扶起來,手腳有點擦傷,然而傷害最大的是車褲,被大盤齒輪勾到破了一個洞!雖然是已經起毛球的便宜車褲,還是覺得有點浪費,之後還是將就繼續穿吧。

一直有聽說上卡摔三次的都市傳說,摔第一次變的更小心,殊不知同一天第二次就來了,還是之前沒遇過的木板下坡打滑,就算沒上卡也會摔很慘,但上卡摔更慘,飛起來的時候心中充滿跑馬燈「為什麼會打滑,而且我的腳還黏在踏板上下不來。」,摔下去還有點爬不起來,只能先坐在地上回血,幸虧旁邊沒有人看到這悲慘的案發現場。

回家洗完澡後發現車子下面有個黑黑黏黏的東西,該不會就是輾到蛞蝓才打滑的,兇手本人歸天無法回答 (?),受害人(?) 手腳破皮,大腿摔了超大一片瘀青,過了兩個禮拜才全部退掉,腫起來到現在都還沒消,都不好意思說自己學過護身倒法。

上卡的心理陰影

我自己的心得是文章、影片看再多,還是要自己的身體下去熟悉,上卡就好像騎一台新的車一樣需要一些時間下去適應,不僅是要更注意路況,穿上卡鞋之後高了一公分騎姿感覺也有點不一樣,後來也發現之前左腳脫卡困難是因為只轉動腳踝力量不夠,轉動大腿和膝蓋就容易許多,也只能多騎多習慣,讓身體不要那麼緊張。

至於上卡的好處嘛~至今仍沒有體會到,聽說是爬坡差異會比較大,但目前摔車都發生在上下坡,心理陰影頗大,我可能是需要比較長時間適應的類型吧~但...有帥到就好啦。

後記:反正都是要適應,就果斷牽新車,然後就摔第三次,待續。


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