今年我第一次走進鴻海科技日（HHTD），那種感覺真的很不一樣。 舞台、燈光、人潮、攝影機、媒體… 但最讓我震撼的，不是展場，而是車本身。 尤其是 Model B(Bria)、Model C、Model T 直接排開時，真的會有種「台灣真的在做電動車」的強烈衝擊。
--- 🌸 走進會場的那一刻 老實說，我原本以為這會只是「科技展秀一下」的感覺， 但走進去的瞬間，看到三台實車在強光下靜靜佇立，包括： Model B（跨界電動新款）Bria
Model C（純電 SUV）
Model T、U（電動巴士）
那畫面忽然變得真實。 我甚至有點起雞皮疙瘩， 因為這不是網路照片， 是「眼睛真的看到、能伸手摸到」的那種。
（附上重倉買進鴻海的好股友照片）
本人害羞沒有拍😆😆
--- 🌷 Model B：外型比想像更衝擊 真正近距離看 Model B，我覺得有三個關鍵印象： 第一，車身線條比照片更流暢 第二，比例真的偏歐系運動風 第三，視覺上完全不像傳統國產車 那個車頭角度、尾燈收線、輪拱比例， 真的有種「年輕×性能×跨界」的姿態。 --- 🌿 Model C：成熟、沈穩、超適合家庭 我坦白講，現場看完後，我認為 Model C 是台灣市場最有商業現實感的那一台。 原因很簡單： ✔ SUV 格局 ✔ 空間大 ✔ 外觀穩重 ✔ 載人載貨都可以 ✔ 一看就知道市場接受度高 它不像 Model B 那麼有個性， 但它卻很「務實」，很「對於多數家庭而言剛剛好」。 --- 🌙 Model T：最意外、最震撼 本來我以為 Model T 會是展場中最不起眼的一台， 結果，完全相反。 它在現場超巨大，存在感超強。 你站在它旁邊， 忽然會想到： 如果全台電動公車普及，城市會變什麼樣？ 這種都市未來感是 Model T 帶給我的。 --- 🌻 氛圍與細節：有種正在誕生的感覺 現場很多人盯著車看 很多攝影機一直對著 很多工程師站在車旁邊盯細節 很多媒體在觀察每一台車的線條與差異 那個氣氛好像在說： 「這不是展示，這是一個正在準備上市的產品線。」 --- 🌼 作為一個投資人，我的心情變了 原來我以為： 鴻海做電動車 → 是一種遠方的夢想 但今天看到實車後，我反而有了新的感受： 鴻海做電動車 → 是到現場就能摸到的現實 原本的模糊形象， 忽然變得有輪胎、有鋼板、有座椅、有方向盤。 --- 💡 我心裡最大的感觸： 這不是一家公司做一台車， 這是一座供應鏈在推動一個未來。 --- 🌸 最後的粉色小結語 走出展場那瞬間，我真的懂了： 原來做電動車不是 PPT、不是報導、不是財報數字。 是一種： 你看著它、摸著它、站在旁邊， 忽然能相信 — 台灣真的有可能在世界車業裡，留下名字。
很可惜沒有抽到鴻海科技日的大獎
（黃仁勳親筆簽名的顯示卡）
😭😭😭
