通常在賽道上我最常遇到的提問是：xx彎要怎麼過？ 當然不同的彎道有不同的處理方式，雖然賽道上我們追求的是時間，但同樣的方式應用在街道上也能得到安全順暢的駕駛效果
轉角處理的基本三大原則：
充分減速：減速到什麼程度依照彎道類型和實際訴求而定，賽道上大致上就是「能夠全速衝進彎道並瞄準apex」的程度
積極轉向：想要有效率的轉向，積極轉向不可少，所謂積極轉向就是整個迴旋過程要「又早又強」，而且在apex之前就得完成，等到出彎時還在轉向的話，迎接你的就是時間的損失，街道上的話就是跟隔壁車道、甚至對向來車的碰撞，喔～還有水溝或山崖！
盡早全油門：全油門的時候車體是無法同時進行極限轉向的，所以前面兩個重點都達到了，這項才有可能成功。畢竟如果錯過了轉向實機，過了pex還在轉向的話，你無法全開油門，硬要全開不是失控就是衝出車道
來看看這張圖，有黃色和綠色兩種路線，你是哪一種？
