生涯是走出來的:青年們對自己的未來,可能最好的回答

更新 發佈閱讀 11 分鐘

                              撰文:陳厚瑄



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前言:不一樣的迷茫

多數青年是迷茫的。我們跟著台灣其他20多萬同齡人一起從國中畢業,在高中高職五專體驗各種活動、享受青澀歲月,最終在學測統測後被投擲進入那一所“might or might not”喜歡的大學,然而我們對未來要選什麼科系、喜愛什麼感到迷茫,許多人沒有會為之廢寢忘食的興趣。

然而這些迷茫並不相同,有人選擇逃避、麻痺,接受、或不情願的接受家人學校的安排;有人看不到制式教育的意義,展開出走,在遲交作業和考試被當的夢魘背後,挖出一方寶貝的玉石、琢磨成器;而有人不知道未來是怎樣,卻知道自己會準備好,他們迷茫而不徬徨,真實應對生活挑戰、享受成長、品味自己的好惡,一筆一筆描繪未來的面貌,我曾是這三種人,如今我最推崇最後一個。

上週會晤了不少國中朋友,有為學測重考拼搏正重整步調者,也有休學著述發展寫作事業者,還有一邊念大學一邊研究買賣,正津津有味讀起商業書籍者,他們的故事牽動我的內心,不禁想著是什麼讓我們走上如此不同的路?我能不能以當事人的角度,說說青年怎麼看自己的生涯?

三個概念,告訴我不如好好走一遭

為了尋找答案,筆者曾從書籍、影片去了解人們的故事、觀點(收錄在文末的連結裡),找到了三個十分受用的概念:

思維翻新:人生設計--放下執著與徬徨

史丹佛大學的d.school設計學院創造了世界上設計學院的核心課程:「設計思維」,其理念是認為創新是有方法論的,透過洞悉問題本質、找到創意的解決方法。d.school的大師Bill Burnett和David J. Evans將這個思維用在解決生涯問題,開創了「人生設計」的概念,最核心的有三個重點與其搭配的三個工具:

  • (一)自覺:重擬問題(好時光日誌)

不要堅持初心,初心是在掌握的經驗和資訊最少的情況下產生的,而環境一直在變。在iPhone被發明之前,沒人知道自己想要支智慧型手機,設計師的洞察不是「人需要iPhone」,而是「人需要可在指尖執行各種功能的體驗」。人生亦然,我們不要盲目堅持小時候當畫家的志願,而是自覺:「自己是喜歡畫家這個職業,還是創造美感體驗?」,後者未必得是畫家。重擬問題,才能充分囊括各種可能,你可以用「好時光日誌」紀錄日常快樂的活動,以清楚什麼會消耗或激發你的精力,發覺自己「做什麼」最快樂,「做」帶來快樂,而「什麼」只是「做」的一種手段、形式。

  • (二)方向:擁有選擇(儀表板)

沒有「最適合」,只有「很多適合」,人生的沒有一個完美的選項,只有多條色彩紛呈的路,要分析適合自己的,找到後則不要糾結於哪個是最好的。你可以以「儀表板」檢測你人生各個層面反映工作觀、人生觀,從工作/ 遊戲/ 愛/ 健康四個向度審視你目前的狀況,分別為之付出了多少時間,看你的工作觀與人生觀是否衝突,進而知道該往什麼方向努力,看到你目前的選擇,更看到可以有的選擇,你會發現人生有好多可能,這不只是對未來懷抱希望,更是珍惜當下,因為你正在走的,可以是最好的一條路,端看你怎麼走。

  • (三)行動:實驗模型(奧德賽之旅)

「如人飲水,冷暖自知。」放下執著與徬徨,唯有行動才是檢驗熱情的標準,必須透過「做中學」不斷修正自己的路徑、更清楚自己的能力喜好。設計師製作原型(prototype)來實驗設想的效果,藉改進原型來貼近更完美的設計,人生渴望到大城市工作、到鄉間享受農村生活,都應該給自己機會實地嘗試,規劃一場「奧德賽之旅」,從延伸現況、現況發生變化、夢想的三個方向,想像未來五年可能有的發展,不是花光積蓄在城裡買棟房子,也不是把工作辭了開著曳引機下田,而是請個假,小規模的實驗不同的人生。當然不可能每個人生都走過,你也要透過閱讀、訪談別人的故事去感受,花時間開拓可能,好過在忙碌中迷茫半生。

分析:車日路模型--活的生涯框架

生涯規劃師古典先生曾分析「車日路模型」,生涯是開車前往目標的旅途:

  • 車:自我,充分認識自己,是愛冒險的越野車還是喜歡寧靜的單車?車上載著重要的人嗎?對你要駛上的路有足夠的馬力、汽油嗎?
  • 日:目標,現階段將前往的地方,有輕重緩急之分嗎?長期和短期而言分別是什麼?
  • 路:途徑,想經過的風景,對於前往目的地的路線清晰嗎?能夠一步步的分析達成方法嗎?

青年的迷茫可能來自這三個概念不同程度的認識不清,沒有具體目標的努力徒勞一場;不清楚自己的稟賦興趣而追求的目標,走上顛簸不堪的路,即使看準了目標和路徑、迎難而上,終因沒了動力而止步,可見三者是必須達成動態的平衡的,不斷的調整實力、目標、修改路徑。在職涯發展上,生涯規劃師建議的是「升級車」-「選好路」-「做自己」的三個階段重點:

  • 升級車:25歲前,重視學習成長,根據目標累積實力,留給未來多樣的可能性
  • 選好路:40歲前,有實力的人配對好的機會,能通往更大的平台,持續成長
  • 做自己:40歲後,最有經驗與智慧,調整目標意義,追求職業更大價值

成長時想奮鬥的心境與力有未逮的無奈常交替出現,有時好高騖遠,如同還未升級好車子,就恣意規劃路線、誇誇其談,而有了這個活的生涯框架比較不會糾結於現實與理想的落差,在平衡的思想下,知道很多東西要調整,我們既要調整理想的描繪,修正做事的方法,更要發掘自己的點滴成長。理想還很遠時,走好腳下的路。

行動:MAX個人計畫定制法--有所堅持、靈活調整

要走好腳下的路,專注眼前的事,也得不忘繼續做出嘗試、開拓視野,我們需要好的行動方案。2016 TEDxNTUST年會主題為「破牆」,形容青年為了探尋人生的使命與熱情,不斷試錯、茁壯的過程。其中大三就開始以分享為理念,組織台灣自學技能社群「N次坊」的企業培訓講師侯智薰,講述了他獨到的方法

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  • Main主要方案:是你想嘗試破的牆,訂下計畫然後堅持執行不輕易改變,不能長於兩年因為環境在變化,也不能短於半年因為必須一定時間堅持才有積累。
  • Alternative替代方案:主要方案是為了「試錯」,那「錯」了就沒有收穫了嗎?「替代方案」的思維就是把破牆的錯的經驗、回饋,總結分析成能力積累與自我認識,使得花的時間與精力被保留下來。
  • X最壞打算:設想最壞的打算要清楚時間、精力、資源的限制,不做出後悔的決定,但這恰恰不是讓自己戰戰兢兢變得保守,而是掂量一下牆的厚度高度,知道撞破、翻過之後自己耐得了疼,就一無反顧的衝過去。

侯智薰稱這個「系統性破牆」的方法,讓他得以在尋找方向的過程中不斷累積能力。尋找想要堅持的破牆嘗試,或透過閱讀、或由交流分享進入有趣的人生活的視角,了解他們的主要方案,評估了嘗試可能帶來的最大成本,就果敢踏出去跟他們一起做做看,堅持下去。不會執著於所花出去的時間,這些沉沒成本他當成投資,積澱為下次行動的資本,之後也能建立自己主要方案,做出大膽的嘗試,與志同道合的人組成團隊,再堅持做下去。

無形中你會經歷許多事,每件事都佔用一些青春歲月,可能增添或減少你的迷茫,但每件事都留下了兩樣東西:一者是堅持做訓練出的能力,二則是摸索拓展後,對世界和自己更深廣的認識。高中時的我們,正是一方面要「思考大學讀什麼?」、找興趣方向,一方面要「照顧好課業」,累積備審資料的豐富經歷和實在的技能,這個方法就是解藥。


一個建議:讓自己充滿彈性,並保持前進

綜上,我對所有迷茫青年只有一個建議:讓自己充滿彈性,並保持前進!迷茫不只一種、人生也沒有唯一的活法,更不需要學會所有方法,只要記得認真活。

現在,進入大學的我有更多的工具:「人生設計」翻轉過去的邏輯,讓自己的生活帶領自己找到努力的方向,是生涯規劃的彈性思想、「車日路模型」是生涯規劃的框架,顯示了你可以操控的變量,也揭示了在難以兼顧的人生階段應該更重視在哪方面努力,而「MAX計畫」是生涯規劃的行動守則,讓你在一次次的大膽破牆中,拼貼精彩生活。

所以現在的我現在更貼近開頭所說的第三種人,對未來未必清晰,卻對當下清晰。因為我克服了兩個困難:

  • 不感到徬徨,因為科學化的建立對自己的和世界的認知,不停尋找熱情與使命
  • 不好高騖遠,因為計畫後隨即行動,且計畫也伴隨新的理解彈性調整

重複著打破觀念(人生設計)、運用好工具(好時光日誌、儀表板、奧德賽之旅、車日路的分析框架)、持續練習學習(製造原型一次次破牆),的過程,你必須不斷審視自己的現狀、與環境的關係,然後決定怎麼花時間,對我而言:「做有意義的事,或讓正在做的事變得有意義」,時間就沒有白費,有長期計畫也罷,沒有也罷,計畫未來也不過是為了決定當下,只要知道當下的意義,生活就會踏實,時間的累積就會展現力量。

所以你若不知道生活的意義,不妨好好走一遭,直到你專注當下、甚至享受當下。「生涯是走出來的」這就是令我最滿意的答案,有人說:「洞見未來的唯一方法就是發明與創造。」不知道未來什麼樣,但知道自己會準備好,只因未來就是我們創造的,這不禁令我們想起迪士尼動畫《未來小子》(Meet the Robinsons),主角是改變世界的發明家,他有一句樸實的格言:”Keep moving forward!“(繼續前進)。

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  8. 賴青松-發亮
  9. 方勵-人生是用來折騰的

參考資料

  1. 把人生當iPhone設計 3招逆轉人生
  2. 生涯諮商:設計思考。Design Thinking and Career Development
  3. 自己的人生,自己設計!
  4. 別「追隨熱情」!史丹佛「人生規劃」課,3種方法教你活出自己!
  5. 提早生涯規劃!王靖宏談「畢業前要做的5件事」
  6. 不能錯過的超詳細四年大學生涯規劃

核稿編輯:鄒宇晴  行銷編輯:陳苡瑄

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