最近的重大新聞無非就是台中百貨公司的氣爆事件，發生的原因雖然還在調查中，但是這裏我覺得其實這個事件突顯了台灣職場的一個大問題，那就是：
台灣大部份的職場是由一群沒有專業能力的人在做那些專業的工作
這好像是一個很矛盾的話，但仔細深究下去，就會發現一些很驚人的問題。
二十多年前剛出社會的時候，在花蓮的一間新開的電影院打工，那時除了開場散場的工作，很多時候要跟著現場主管處理一些雜事，例如在挑高的天花板掛一些電影海報、院區的一些廣宣品架設…等。有次我跟著主管去處理一台廣告車，就是那種小貨車改裝上架子，可以在左右及後方，貼上當期的電影海報，然後沿路透過喇叭重覆播放宣傳；那台廣告車在電影院開幕約一年之後，因為閒置了一段時間，主管就叫我一起去把貨車上面的貨架拆掉，可想而知這個工作看起來很簡單，架子外觀看起來只是三個平面，但是架子裏面是用木條釘製的結構，整個內部結構只能說是亂釘一通，所以在拆卸的時候相當困難。
那時主管突發其想，就想不動架子的結構，要直接把整個架子先拆下來，所以我們就從架子的下方著手，隨著拆掉的螺絲越來越多，架子也就開始鬆動，我那時用右手伸到車底轉著螺絲，不知是主管拆的還是我拆的其中一根，突然架子就整個向下垮了下來！
我那時候運氣算不錯，右手上臂的內側在架子割傷，把長袖的制服直接扯破，手上就多了一道十公分左右的傷口，那時職災的觀念也沒有，就自己隨便包了一下，主管那邊也只拿了一件新的製服給我，後續也沒有再多做什麼動作。
直到多年之後，我才發現那時的狀況是非常危險的，只要位置再差個幾公分，我的手其實是會被直接壓斷！
從這個事件幾年之後，我離開花蓮到了新竹一間汽機車傳產公司做模具，一開始從現場模具組立、鉗工做起，說實在的那時看到一些老師父的手指有少幾截或變形，就覺得現場的工作危險性很高，所幸在花工時期機械科的老師，在實習課都有仔細指導我們現場的作業技巧，包括了設備、工具的使用、危險環境的安全防護裝備…等，加上現場主管的專業度也足夠，作業前都會有詳細的說明，所以我反而在那個模具現場都能有效地避開危險。
這時我想到的是因為我高職、專科時期，對於機械相關的作業都有學習和現場實習過，所以真的在實際的工作環境之中，我就能保持對現場狀況的正確判斷，進而可以避開有可能發生的危險，包括個人受傷或其他公安意外的發生。
在新竹工作幾年之後，因為在桃園買房及結婚生子，所以就把工作換到桃園地區，而在桃園初期的幾份工作，都沒有像新竹那樣是上市櫃的大企業，都是一些中小企業的公司，進去後不僅薪水上都沒有在新竹時期高，在現場的作業環境上，大部份的產線都是沒有符合安全作業標準的，加上那個時期台灣又陸續引進東南亞各國的移工，泰國、印尼、越南…等，種種語言、文化的因素讓現場作業環境又更加挑戰。
那時還有類似人力仲介那種臨時雇員 ，算是在生產線上少數的台灣人，有次發生的事件就是一名正職的作業員，走到一名臨時工弟弟的作業位置聊天， 那個弟弟一邊和正職大姊講話、一邊組裝作業，突然裝到一半有顆螺絲掉了下來，那個生產線是用鏈條帶動組裝盤在移動的，所以螺絲掉到了鏈條作動空間的下方，那個弟弟直覺反應地用戴著手套的一支手，伸到裏面要撿起那顆螺絲，但那裏剛好是鏈條傳動齒輪的位置，所以那個弟弟的手因為戴著手套就被捲了進去，當下緊急停機後，弟弟的手從鏈條與齒輪間抽出來後，五根手指鮮血淋漓。
我是後來才知道這件事情的，那時弟弟已經從醫院回來辦公室坐著，一支手五根手指各別用白色紗布包紮，像夜市那種裹著麵衣的大熱狗一樣，我在隔天去那條生產線的那個案發工位確認，那時還有殘留那位弟弟被齒輪扯下的一片手指肉塊。
當然在我的職涯還有其他類似的職場工安意外，這裏我就不多提了，我想要強調的是，在很多我們身處的職場，其實都有這種需要注意的事情，若是沒有遵守正確的工作規範，在操作人員並沒有具備專業的能力也沒有危險的判斷力時，就非常容易發生人員傷害的事件。
而每每在台灣的新聞看到這種重大的公安意外時，我都會想到開頭說的這句：
台灣大部份的職場是由一群沒有專業能力的人在做那些專業的工作
這次百貨公司因為整修期間因氣爆發生的意外，雖然還沒調查結束，但事情的發生很大程度就是人為因素導致，而要避免這種事情也很簡單，就遵守相關作業規範、SOP去進行就好了。
然而為什麼這麼簡單的動作，卻這麼難以達到呢？
這個就要講到台灣職場上的陋習，在傳統營建、製造業、服務業…等，很多工作上的學習都是透過前輩帶新人，所以新人在進入職場時，往往都像開盲盒一樣，運氣好的遇到一個肯指導、說明工作內容的主管或前輩；運氣不好的就遇到個脾氣差，動不動就罵人、技術不肯一次全教人的前輩。
在我的職涯之中，越是接近現場單位的職務，即是那些苦、累、髒的工作，人員的構成也大部份都是學歷在高中、高職或以下的程度，能夠處理的工作也幾乎都是要靠熟練度提升才能做得好的那種，所以即使是工作數年、十幾年以上的老師傅，其實也只能說是對該工作的熟練度高、掌握度好的人，但在該專業的相關知識和技術研究上，有的根本就是毫無概念。
新進的人員若是跟著這種老師傅學習，有時會遇到很多困難，就是因為這些老師傅對於工作上的技術原理是不了解的，他們只會做而且做得很熟練，但是你要他們去講解、說明、指導的時候，往往因為不懂工作原理，常常只會教人照著做就對了，新人有時在學習時，一有超出他們理解範圍的問題，往往就惹來老師傅的一頓罵，久而久之就會造成人員的流動，只有那種肯忍受挨罵，又會自主學習專業原理的人，才能在那個環境生存下來。
而會發生這種重大的公安意外，不外乎就是現場人員大部份都不是真正的專業人員，也因此在沒有按照正確的工作、施工規範進行這些工程作業時，自然發生意外的機率也相對高很多。
而台灣此刻不僅是要對這種公安意外好好的檢討與改進， 另一方面更是要開始尊重專業、相信專業，讓真正擁有專業能力的人去執行那些工作，尤其是相關的承包工作作業，一味地對外壓低工程款或沒有審刻機制，就讓包商找來一些不是專業的人員來施工，一些風險低的工程案還好，但是遇到這種風險高的工程，意外就非常容易發生，且造成的破壞、人員的死傷也相當嚴重。
我相信台灣大部份的人民都是有良知和守法守份的，而未來也需要每個在職場上的人有一些共識，這個共識就是把自己當下的工作做好，摸清楚每個作業的工作原理、潛在的危險因素，有時候多確認一下、多問一下，每個環節發揮他應有的機制和風險管理，相信未來才能避免這些憾事發生。
