
現代常常發生明明合理的政策,但卻因為「大人的因素」而被搓掉的情形。這在中世紀時代亦然。
其中一個例子,就發生在第二次十字軍選擇遠征路線的問題上。從地圖上看,法國、神羅的主力軍,完全可以在地中海沿岸集結,搭船前往聖地。此時義大利城邦通往聖地的航線早已開通,沒有航海技術上的困難。
實際上在第一次、第二次十字軍間,好幾次非正典十字軍,都是搭船去的、甚至有時就是義大利城邦自己組織的,所以也不是沒有先例。
但是,第二次十字軍還是放棄誘人的海上路線,繼續走路過君士坦丁堡的傳統陸路。
原因很簡單:地中海海權最大尾的扛霸子,是西西里的羅傑二世,而他同時是教宗、神羅還有東羅馬的死敵。
雖然義大利國家中,十字軍還可以選擇搭威尼斯、熱那亞或是比薩的船,但對商業城邦而言,要準備數萬人通過的艦隊是傾家蕩產等級的commitment ,威尼斯在第四次十字軍玩了一把,要不是陰錯陽差攻陷了君士坦丁堡,差點把自己搞破產。
此外,威尼斯所在的亞得里亞海出口是羅傑的勢力,熱那亞和比薩要去東地中海也要通過羅傑的勢力。死活都得看羅傑臉色,還不如不搭,乖乖走路去吧。
事後證明,不搭羅傑的船是對的。因為就在第二次十字軍行軍的時刻,羅傑居然派軍隊侵略東羅馬,連雅典都慘遭洗劫。要是十字軍真搭了羅傑的艦隊,怕是人還沒到聖地,就先與東羅馬打個不亦樂乎了。