前言
英國持續在推動碳移除專案進入國內市場，目前最新的鼓勵機制出爐，差額合約。
整體而言，對於產業有一定吸引力，但目前僅 DACCS 和 BECCS 兩種技術方案符合資格就比較難了，有相當大局限性，後續可能還會有細節調整。
新聞來源連結請參考。英國碳移除差額合約出爐
英國政府日前公布了延宕已久的溫室氣體移除（GGR）商業模式，成為推動碳移除技術規模化、邁向淨零的重要支柱。這套於八月發布的框架，訂定了專案合約與財務支持機制，優先鎖定如 HyNet Track-1 擴展等早期試點計畫。
政策的核心工具是長達 15 年的「差額合約」（Contract for Difference, CfD），確保開發商能獲得穩定收入。依照規則，若碳權市場價格低於專案協商的「履約價」，政府將支付差額；反之，若價格超過履約價，開發商則需回饋差額，形成雙向調節的設計。
為了降低企業啟動成本，政府還將提供最高可達建設費用一半的資本補助，解決北美與歐洲企業普遍面臨的前期投資門檻問題。
同時，為引導市場定價，設計了「價格發現獎勵」，企業若成功銷售碳權，還可額外獲得 5% 的獎金。至於捕獲後的 CO2，在運輸與儲存環節的費用，則透過轉嫁支付方式由政府補貼。
英國碳移除迎來轉折點？
這項新政策凸顯了英國在能源轉型上的「技術中立」取向，但眼下符合資格的仍只有 BECCS（生質能源搭配碳捕捉與封存）與 DACCS（直接空氣碳捕捉與封存）兩類專案。英國標準協會將先行推出過渡性方法，作為最低品質門檻，直至正式的 GGR 國家標準完成。
分析人士認為，這套商業模式意味著英國碳移除產業邁入新階段，背後展現了政府的長期支持。不過，難題依舊不少。
CfD 機制雖能提供穩定收入，但設計比直接採購更複雜，可能使中小企業難以切入。同時，標準制定的遲緩恐怕拖累推動速度；相比之下，歐盟以「認證」為導向的彈性架構，反而被視為更具優勢。
Carbon Gap 的最新報告指出，雖然碳移除在 2050 年淨零目標中僅占很小比例，但其在長期降低大氣 CO2 濃度的作用不可或缺。
碳移除將納入英國碳交易市場
對英國來說，這套新框架有望加速碳移除投資，而在邁向淨零的關鍵階段，擴大這些技術的規模極爲重要。ETS Authority 於七月宣布，將在 2028 年底前把技術型碳移除納入英國排放交易體系（UK ETS），並計畫自 2029 年起全面整合運作。
該機構同時強調，市場的總量上限（gross cap，即碳配額總數）將保持不變，避免碳移除成為降低整體減碳力度的藉口。
另外，當局也在評估設立「差異化移除單位」，讓其與現行的 UKAs（英國排放配額）區隔，但最終是否實行，仍需等待更多技術評估後再行決定。政策制定者與業界人士則稱這次政策發布是「重要里程碑」，凝聚了多年來政府、投資人與技術專家的共同努力。
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