如果你是衝浪新手、剛從租板過渡到考慮買板，這篇把我從 NSP 9’6 到 9’1 的換板過程、烏石港實測感受、板型優缺點與購買心法整理給你
希望大家一起提升起乘率、斜跑更穩，找到一張屬於你的新手專武 *ଘ(੭*ˊᵕˋ)੭* ੈ✩‧₊˚.
我與第一張板：NSP 9’6
- 購入背景：在台中松柏港當小幫手時購入，材質輕、rocker 翹、浮力大，很適合新手追浪
- 初期困難：自己摸索兩年，可以在白浪花穩定起乘，但到outside仍常常衝不起來，笑中帶淚的卡關期
- 轉折點：從峇里島回來後，讀浪能力以及抓起乘時機能力提升，從原本一天0～1道浪，到一天能下 4 道起跳，起乘次數明顯上升！！
- 反思：同一張板，因為在峇里島起乘次數很多，回來之後更能抓到起乘的時機點，進而意識到在新手期，能多起乘幾次是非常重要的！！
為什麼考慮第二張板？
- 交通現實：9’6 大部分轎車載不下，外衝移動性差
- 浪況差異：烏石港（北部）浪的推力與松柏港明顯不同，想找更靈活的長板 ; 後來也交了一個北部的男友，所以到烏石港衝浪的頻率大幅增加，想順便買一張板子寄在烏石港比較方便
- 能力門檻：Outside有一定起乘率(大概60%左右)，租 9’0～9’2 也能下浪直跑，想往「更輕、更好斜跑」的方向前進
試板與比較：不同長板型的實測感受
買板之前，有先在烏石港租6次板，測試不同板型
- NSP 9’2 all round：
- 中規中矩，沒有明顯亮點，但容錯高、好上手
- 9’0 尖尾瘦長板：
- 優點：板寬較瘦，划水施力更直接+坐板轉向快；下浪輕盈有「要飛起來」的感覺
- 缺點：核心穩定度要求高，沒穩住就易晃
- 9’2 all round 番薯板：
- 優點：浮力超大、下浪超穩，像在平地起乘
- 缺點：很重、划水吃力、轉向慢，玩起來不開心
- 結論：以我的能力與目標，先選「新手友善＋可練斜跑」的長板過渡，比一口氣跳短板更實際
決定板：9'1 Happy衝浪板
願稱這張板是我的新手專武，如同板名玩起來很HAPPY，第一次下水完全沒隔閡，划水、下浪都很有安全感，而且因為3 fin的配置輕輕一踩就能斜跑了！！
- 緣分：在二手社團看到，剛好賣家也要去烏石港，現場看板成交
- 購入理由：價錢、板況在預算內，賣家還再三保證「安全感很足、追浪與斜跑都很OK」，再加上最近政府準備普發現金一萬XD
- 下水實測：
- 划水：穩而輕鬆，入水感輕
- 起乘與下浪：輕盈、容錯高
- 轉向與斜跑：3 Fin 設定，稍微施力就能斜跑
拿著Happy衝浪板很高興的自己
以前追浪就累到不行，現在能邊追邊觀察四周思考起乘點與斜跑方向
後來回松柏港拿 9'6 衝颱風浪，雖然是不同板子，但能明顯感到「讀浪、越浪、下浪」都更有餘裕！！
附上一張第一次在烏石港下水，衝得很開心，一上岸就說要跟新板子合照XDD
新手長板挑選心法（重點整理）
如果自己不知道怎麼挑，建議可以跟自己的教練討論，大部分的安全會是建議買TORQ 9'2~9'0，板子不易壞好上手，號稱坦克戰車XD
但如果想自己挑，以下重點供各位參考～
1. 版型優先：
- 關鍵字可找：all round、板頭翹（有助於容錯與提升下浪率）
- 目標是「提高成功起乘次數」而非一次到位的進階板
2. 尺寸與移動性：
- 9’0～9’2 多數車型較好載，外衝比較容易
3. 重量與浮力：
- 浮力大＝容錯高，但過重會影響划水效率跟樂趣，拿起來也很容易手酸
5. 品牌與脫手：
- 入門常見：TORQ、NSP，比較保值跟好轉手
6. 租板測試：
- 先在常去浪點多試幾張，感受「划水是否省力、起乘是否穩、轉向是否直覺」
二手衝浪板購買清單（檢查重點）
新手建議一定要找會看的朋友或是教練現場看！！
- 外觀：碰傷、裂痕、進水
- 重量：是否異常偏重（可能進水）
- 板身：板頭、板尾、板寬是否符合你習慣的划水與站位
- finbox：是否完整、固定牢靠
- 附件：Fin 是否齊全、是否含板袋
如果重新學衝浪，給即將要買板的自己一段話
選板沒有標準答案，但有「適合現在的你的答案」
一張好的適合自己程度板子會大大影響衝浪的快樂度跟進步幅度，前期起乘次數越多，可以更快學會起乘與斜跑，所以第一張板比起要買漂亮的，適合自己程度更重要！！
希望我的經驗能讓你少踩雷、更快享受衝浪帶來的自由與快樂✧*｡٩(ˊᗜˋ*)و✧*｡
