無預警,發動引擎,油門一踩,逕直向陽明山出發,車裡很安靜,握著方向盤的手感覺掌控了全世界,經常覺得車子就像是一個小小的堡壘,裡面可以很安靜,也可以很嘈雜。冬夜的山徑飄著細雨,開了點窗感受一下外面的氣溫,有點冷,但自由~怎麼可以感覺這麼舒服?
憑著常年走跳陽明山,輕易就可以到達無人之境,說無人不如說是沒有路燈人又少的路徑,在那無人的夜景區,因為煙雨瀰漫導致燈火都模糊了起來,難怪無人啊!繼續往上開去,一片黝黑,因為雨霧導致山形只見隱隱漆黑,除了遠光燈前方的道路外,一無所見,然而在彎曲的山道上,心情怡然,隨著山路彎彎繞繞,順暢的回到星巴克買了杯可可慢慢啜飲著。
寂靜的雨夜,卻並不感覺寂寞,靜靜的聽著雨落下的聲音,感受著車內的清靜,享受一段屬於自己的時光。這是在車尚未賣掉之前的小小樂趣,靈機一動就往山裡跑、往海邊跑,享受得不僅僅是握著方向盤的掌控感,還有想去哪就去哪的自由,獨處的時光,總是愜意,不用在乎任何人的感受,不用理會任何人的指揮,只要與自己相處就好,輕鬆自在。
獨處對自己而言其實比起相處容易,很小的時候就可以單獨一個人,可以自己搭著公車去陌生的地方晃晃看看,也可以自己去看想看的電影,也可以自己一個人去吃飯,對自己而言感覺好像應該習以為常,但更多的卻是與人相處,從小就是周邊孩子王的我,總是可以帶頭作亂,隨著年紀的增長身邊也總是不缺小夥伴們。
而這些小夥伴們往往是不知不覺得聚集在一起,雖然也不乏自己喜歡揪人一起玩,人好像可以有很多種面相,既喜歡獨處,又喜歡與人相處,然而有時候卻又害怕與人相處,這或許與經歷有關,漸漸地開始重新去挖掘自己的問題,這確實跟老大說要謙卑有關係,也跟自己的覺知有關係,雖然從不害怕任何一個人的離去,但總希望相處的時光能夠圓融圓滿,當下每個人都是快樂的。
漸漸地明白朋友的某些點,不要去與這些地方產生摩擦,覺得朋友之間需要的互相包容接納,一些小事情沒有沒必要因此而爭執甚至爭論對錯,情感之間爭論對錯就傷了感情,找一個雙方都舒服的相處模式,也改變了自己對於建議的看法,願意給予建議,不論是以哪一種方式出現,都是很好的事情,也是很幸福的事情,人家在拋球給我接,該如何應對?又可以如何去稍加的轉換,就能讓雙方都能愉快,變成了自己新的功課。
最近很感謝友P總是可以在聊天過程中,很直接的反應自己的感受,這是一種誠懇,畢竟成年後誰又可以對誰負責呢?只能自己負責自己,因此當有人願意給予反饋,願意給予感受上面的迴響,就是一個可以改變自己的時機,也在他的反饋裡面,回想到過去和朋友交流過程的對話,猛然明白某些對話的癥結點所在,如何將話說得誠懇又體貼?又如何能用詞達意禮貌同時不失客套?
這些都必須靠與人相處才能達成,而自己過去總是大而化之,甚至無腦的說話和作為,或許出自於善意,卻並非別人所需求的,甚至可能造成困擾,傾聽讓人發揮,將光芒給予夥伴,而非聚焦在自己的身上,在即興劇的學習中,就不斷的提醒這一點,與人相處應該也是如此,給人發揮、給人光芒,那麼整體就能散發出能量。
每個人都帶著小小的光芒,匯聚起來就能成為一片光海,現在的我想與大家成為一片光海,成為成就別人的光,成為共同成就的光。如果用這樣的角度,是不是菩薩所交代的事業就能夠順利達成呢?每個人都有無限的能量,都擁有正負兩向的思維,如何能夠讓彼此都維持高頻能量,並非是持續的輸出,而是能量守恆,能夠無限的輪迴循環,成就一種圓滿。